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生產(chǎn)物流兩業(yè)聯(lián)動(dòng)將成企業(yè)最終選擇
恒威物流 2014-3-13 08:44
我國(guó)交通運(yùn)輸與物流發(fā)展趨勢(shì)目前整體向好,,交通運(yùn)輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施趨于完善,,服務(wù)能力顯著提高,物流隊(duì)伍也初具規(guī)模,。對(duì)于化肥這樣關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的特殊商品,,我們一貫堅(jiān)持優(yōu)先保障的原則,在特殊時(shí)期提供全面支持,。   未來(lái)幾年,,我們的發(fā)展目標(biāo)是初步形成以“五縱五橫”為骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),總里程達(dá)到490萬(wàn)公里,,從這個(gè)角度來(lái)講,,國(guó)內(nèi)貨物流通的運(yùn)距已經(jīng)隨著運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善而縮短,包括化肥在內(nèi)的商品流通的效率正不斷提高,。   對(duì)化工企業(yè)而言,,積極推進(jìn)企業(yè)物流兩業(yè)聯(lián)動(dòng),降低物流成本是大勢(shì)所趨,。企業(yè)應(yīng)呼吁政府增強(qiáng)協(xié)調(diào)力度,,并保持與鐵路的良好合作關(guān)系,同時(shí)積極探索集裝化運(yùn)輸,、均衡運(yùn)輸,,重視運(yùn)用公路運(yùn)力,整合物流系統(tǒng),,使用分離外包等手段合理利用運(yùn)力資源,,讓企業(yè)在物流競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位,。
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