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長株潭鐵路汽車物流緩解交易難問題: 熱度 1 恒威物流 2014-6-26 08:44; 長株潭鐵路汽車物流基地一期建設(shè)250米的鐵路專線和5000平方米堆場,，為長株潭地區(qū)汽車整車物流提供了較好的公路,、鐵路聯(lián)運服務(wù)，有利于減緩公路交通壓力,、降低能耗,、減少有害氣體排放等。此外,，該物流基地距北京汽車株洲基地僅6.3公里,，距湘潭吉利汽車僅25公里，優(yōu)化了汽車產(chǎn)業(yè)的銷售物流,。近日,，北京汽車、吉利汽車鐵路運輸首發(fā)暨株洲物流基地項目啟動儀式舉行,。當(dāng)天,，湖南長株潭國際物流有限公司首發(fā)240輛小轎車，它們將乘著株洲特運專列“走向”全國各地,。預(yù)計今年下半年,，株洲北汽和湘潭吉利有10000--15000輛的小轎車運輸省外。傳統(tǒng)的整車公路運輸模式隨著油價上漲直接導(dǎo)致運輸成本的提升,，公路運輸?shù)母呶Ｐ�,、高質(zhì)損率、對環(huán)境的高污染和難以形成區(qū)域?qū)α鞯奶匦砸沧璧K了整車物流的集約化發(fā)展,。相比之下,，公鐵聯(lián)運的模式利用公路運輸靈活的特點將商品車短駁至物流基地，再通過鐵路長途運輸至全國各地,。充分發(fā)揮公路,、鐵路貨運各自的優(yōu)勢，摒除公路長途運輸和鐵路不靈活的弊端,，在提高安全性,、降低貨損率的同時,，進一步降低了能源的能耗、有害氣體的排放,。在一定程度上解決了汽車公路物流市場運價高,、貨損率高以及特種運輸車輛短缺等影響因素，緩解了商品汽車交易難等問題,。; 個人分類: 物流資訊|711 次閱讀|0 個評論

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