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汽車網(wǎng)絡(luò)營銷劉東明老師華晨培訓(xùn)汽車互聯(lián)網(wǎng)+七大趨勢
劉東明 2015-6-24 14:44
汽車網(wǎng)絡(luò)營銷劉東明老師華晨培訓(xùn)汽車互聯(lián)網(wǎng)+七大趨勢
互聯(lián)網(wǎng)+汽車的組合,,已經(jīng)成為一種新的業(yè)態(tài)趨勢,這也預(yù)示著傳統(tǒng)的汽車行業(yè)將發(fā)生新業(yè)態(tài),、新制度,、新機制的變革,。在新業(yè)態(tài)沖擊下,,一些傳統(tǒng)的汽車開發(fā),、生產(chǎn)、營銷,、服務(wù)方式都在悄然的發(fā)生著變化,。 汽車網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn)劉東明老師近日為華晨集團進行了題為《劉東明老師汽車遇上互聯(lián)網(wǎng),,顛覆與變革》的培訓(xùn)課程,, 華晨董事長 、總裁祁玉民 ,、 華晨集團黨組副書記秦力 以及幾十位集團最高層參加了課程,,大家對課程反響強烈,紛紛表示不僅開啟了互聯(lián)網(wǎng)思維,,更學(xué)到了實戰(zhàn)策略方法與技巧,。 2012年華晨汽車通過 “研發(fā)創(chuàng)新,、品牌創(chuàng)新和資本創(chuàng)新”三駕馬車助力,抓產(chǎn)品開發(fā),、抓品牌效益,、抓資本市場,走上跨速發(fā)展之路,。其中 2011年定位于 “ 世界首個高端專用車產(chǎn)業(yè)集群 ”的 大連專用車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新基地 ,, 目前已經(jīng)推出消防、救援系列外,,還有商務(wù)休閑車,、救護車、殘障車,、環(huán)保車,、機場擺渡車、加油車,、高級校車等系列 ,。汽車網(wǎng)絡(luò)營銷培訓(xùn) 劉東明老師了解到 ,華晨集團一直在積極推進互聯(lián)網(wǎng),、電子商務(wù)的探索與嘗試,, 在營銷手段上充分創(chuàng)新,從 2006 駿捷上市開始,,就充分與互聯(lián)網(wǎng)合作,,在 互聯(lián)網(wǎng)+,2014年試水電商上線 華晨汽車天貓旗艦店 ,, 開展E-learing網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn) ,,2015年與東軟集團合作 劍指互聯(lián)網(wǎng)+汽車等 。在華晨集團《劉東明老師汽車遇上互聯(lián)網(wǎng),,顛覆與變革》主題課程中,,劉東明特別分享了汽車互聯(lián)網(wǎng)+之道。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢一,、跨界融合 跨界是變革,、開放,是重塑融合,。敢于跨界才能快速縮短傳播到效果的路徑,。汽車跟旅游的融合,汽車跟交通的融合……汽車跟各種不同的媒體平臺的融合,,1+1=3的融合模式,,是在整個互聯(lián)網(wǎng)+下的重要手段。 在剛剛過去的幾個月,多個互聯(lián)網(wǎng)汽車項目相繼簽訂:3月12日,,上汽與阿里巴巴共同宣布合資設(shè)立總額約10億元人民幣的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,;3月23日,北汽與樂視正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,,共同打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車生態(tài)系統(tǒng),;同一天,騰訊,、富士康與和諧汽車宣布攜手探索“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”的商業(yè)模式及開發(fā)產(chǎn)品,,在鄭州設(shè)廠生產(chǎn)智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車。在這之前,,谷歌全自動駕駛汽車正在測試,,蘋果公司也被曝出正致力于一款電動汽車的研發(fā)。有信息透露透露,,中國信息通信研究院正在組織研究5G超高速網(wǎng)絡(luò),,并計劃將之應(yīng)用在智能汽車上。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢二,、創(chuàng)新驅(qū)動 從最原始的粗放資源驅(qū)動轉(zhuǎn)型變到創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展型這條正確的道路上來,。 零排放、車聯(lián)網(wǎng),、無人駕駛等多種技術(shù)的智能汽車已經(jīng)不再是一種概念的存在,,而是真正從代步工具的“功能車”向移動智能終端的“智能車”進化。2015年 3月25日至28日承載全球首個大型自動駕駛項目“DriveMe”的沃爾沃汽車在 北京 實際公共道路上進行高度自動駕駛測試和展示項目 ,, 掀起未來交通方式變革的新浪潮 ,。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢三、重塑結(jié)構(gòu) 汽車市場正在步入增速減緩階段,,中國汽車工業(yè)進入了從漸變到突變,,從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折點。 華晨汽車從20 09年就開始進入結(jié)構(gòu)調(diào)整 ,, 一方面調(diào)整品牌布局,重塑中華品牌 ,; 另一方面加大專用車的投入力度 , 如今已初 具成果,。長安集團總裁張寶林認(rèn)為,,在互聯(lián)網(wǎng)+時代,汽車產(chǎn)生了四大變化:一是消費向體驗化方向轉(zhuǎn)化,;二是產(chǎn)品形態(tài)向智能化方向發(fā)展,;三是產(chǎn)業(yè)格局向圈層化方向發(fā)展;四是商業(yè)模式向多樣化方向發(fā)展,。東風(fēng)集團副總經(jīng)理劉衛(wèi)東表示,,企業(yè)應(yīng)通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化改造制造模式,,推動汽車與互聯(lián)網(wǎng)加速融合,同時防范風(fēng)險,,控制規(guī)模并抑制擴大產(chǎn)能的沖動,。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢 四 、鏈接一切 Google曾對車聯(lián)網(wǎng)定義:車聯(lián)網(wǎng)是指車與路,、車與車,、車與人、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間實時聯(lián)網(wǎng),、信息互通,,從而對車、人,、物,、路、位置等進行有效的智能監(jiān)控,、調(diào)度,、管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 在互聯(lián)網(wǎng)的世界中,,人與人是可連接的,,人與物可連接的,物與物也是可連接的,,連接一切是互聯(lián)網(wǎng)+的最終目標(biāo),。 車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的是生活方式而不只是是駕駛方式 , 它將成為大眾生活的一個重要入口 ,。 未來,,隨著云、穿戴設(shè)備以及各種智能技術(shù)的進步,,連通性將最終改變汽車融入運輸體系的方式,,車輛與潛在乘客之間實現(xiàn)無縫交流,任何車輛都可以通過智能手機安全地連接操作,,汽車共享會變得更加簡單,,我們不一定需要擁有一輛車,或者非要學(xué)會駕駛,,就可以舒心享受愉悅的出行了,。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢 五 、O2O模式 互聯(lián)網(wǎng)+時代,,汽車企業(yè)不僅可以通過原有的銷售線索進行產(chǎn)生,,還可以通過線上和線下整合,搭建O2O平臺,根據(jù)汽車的特殊性,,“線上推廣交易+線下體驗”,。 目前 ,汽車 整車流通領(lǐng)域的O2O主要有 五 種類型:汽車垂直網(wǎng)站(如汽車之家,、易車),、電商大鱷(如天貓、京東),、汽車制造商集團(如上汽集團的車享網(wǎng)),、大型汽車經(jīng)銷商集團自建平臺(如龐大集團的電子商城)、跨界合作平臺(如阿里與廣匯共建的二手車O2O平臺)等 ,。另外,,汽車后市場O2O也發(fā)展迅猛,目前主要有四種類型,,包括 加盟型 : 網(wǎng)上商城+特約店服務(wù) (如 途虎養(yǎng)車網(wǎng),、特維輪 ); 虛擬型:網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)+上門服務(wù) (如車發(fā)發(fā),、 homecar,、愛洗車、趕集易洗車 ),; 平臺型:線上+線下資源整合平臺 (如 百車寶,、車易安養(yǎng)車網(wǎng) ); 自營型:網(wǎng)上自營商城+自營店服務(wù) (國內(nèi)尚沒有 完全按照這一模式運作的企業(yè) ),。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢六,、大數(shù)據(jù)煥發(fā)魔力 維克托 • 邁爾舍恩伯格在《大數(shù)據(jù)時代》藝術(shù)闡述了一個“黑盒子”理論,即大數(shù)據(jù)的推演過程中,,一邊吸入大數(shù)據(jù),,經(jīng)過黑盒子處理后,另一邊不斷流出答案,。汽車作為人們必備的代步工具 ,,數(shù)量龐大, 每一輛車只要能產(chǎn)生一丁點有價值的數(shù)據(jù),, 就是 一個商機,。 比如, 日本一教授和團隊通過在汽車座椅下面安裝360個壓力傳感器,,從0-256數(shù)值范圍進行量化,,用來測量人對椅子施加壓力的方式。這樣,,人體屁股的特征數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有用信息,,辨別乘坐者的身份,。這項技術(shù)可以作為汽車防盜系統(tǒng)安裝在汽車上,也可以在司機疲勞駕駛時發(fā)出警告或自動剎車,。 據(jù)了解 ,,更長遠的想法是智慧城市理念的實現(xiàn)——交通信號燈、司機或許徹底“失業(yè)”,,一套計算中心即可操作整個城市中交通工具的速度,、方向…… 心懷大數(shù)據(jù)夢想的大佬們早就嗅到了汽車大數(shù)據(jù)的商機,,像 蘋果盯上車載系統(tǒng)背后的大數(shù)據(jù) ,, 微軟近宣布將以8.1系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)車載系統(tǒng)WindowsintheCar ,大眾汽車正在全國召集數(shù)據(jù)達人等,,同時還有巨大潛力的汽車后市場大數(shù)據(jù),。挖掘大數(shù)據(jù)金礦,不僅僅是做數(shù)據(jù)分析和挖掘的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,,更需要賦予汽車生命,,進行人性和心理的洞察,讓汽車人離消費者近一些,。 汽車互聯(lián)網(wǎng)+趨勢 七 ,、 跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車 互聯(lián)網(wǎng)與汽車的結(jié)合給汽車行業(yè)帶來的變革已經(jīng)延伸到營銷、渠道,、運營,、產(chǎn)品四個維度,“互聯(lián)網(wǎng)汽車”,、“互聯(lián)網(wǎng)汽配城”,、“互聯(lián)網(wǎng)維修店”、“互聯(lián)網(wǎng)4S店”等創(chuàng)新形式全面鋪開,。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要包括終端軟,、硬件提供商、電信運營商,、整車廠商,、互聯(lián)網(wǎng)廠商、第三方IT提供商,、行業(yè)應(yīng)用提供商,、大眾及行業(yè)客戶。上游以終端為主,,主要是軟,、硬件提供商,負責(zé)車輛數(shù)據(jù)的收集及交互,,中游以運營商為主,,主要是提供數(shù)據(jù)的傳送,,是連接車與應(yīng)用平臺的通道;下游主要是應(yīng)用與服務(wù),,是平臺為用戶提供主要內(nèi)容,。 隨著互聯(lián)網(wǎng)+提出,汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化加速,,新能源智能汽車成為繼智能手機后又一個無線設(shè)備及業(yè)務(wù)快速增長的市場,,是下一個移動互聯(lián)的藍海,汽車的智能化,、節(jié)能化,、聯(lián)網(wǎng)化已是大勢所趨。 清華,、北大總裁班網(wǎng)絡(luò)營銷班授課專家劉東明老師深耕汽車網(wǎng)絡(luò)營銷多年,。曾為世界500強企業(yè)解放汽車、 寶馬,、大眾,、東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍,、雪佛蘭,、福田、金龍,、沃爾沃重卡,、華晨駿捷、華晨寶馬,、華晨專用車,、蘭博基尼拖拉機 進行汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷、微營銷咨詢培訓(xùn),。相關(guān)培訓(xùn)課程有《汽車網(wǎng)絡(luò)整合營銷兵器》《互聯(lián)網(wǎng)+時代下,,汽車行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)》《汽車行業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)微營銷》等。 劉東明老師家是清華,、北大網(wǎng)絡(luò)營銷總裁班授課專家,,北京大學(xué)電商總課題組網(wǎng)絡(luò)營銷主任、上海交大客座教授,,復(fù)旦大學(xué),、廈門大學(xué)、武漢大學(xué),、南京大學(xué),、中山大學(xué)、浙江大學(xué)EMBA,、MBA授課專家,,中國第一屆網(wǎng)絡(luò)營銷碩士專業(yè)——北航互聯(lián)網(wǎng)營銷與管理碩士專業(yè)特聘教授,。劉東明老師還擔(dān)任騰訊智慧營銷研究院專家、中韓營銷協(xié)會專家,、新浪內(nèi)容營銷獎評委,、搜狐營銷堂專家、網(wǎng)易中國汽車數(shù)字營銷總評榜評委,、淘寶創(chuàng)想營銷盛典評委,,韓國釜山國際廣告節(jié)弘報大使,美國艾菲國際獎,、亞太金手指獎,、臺灣時報華文金像獎、金鼠標(biāo)獎,、金麥獎,、虎嘯獎,、網(wǎng)標(biāo)獎,、中國移動互聯(lián)網(wǎng)APP大賽、中國新媒體節(jié)評委,,中國化肥助劑第一股富邦股份(300387)董事,。 最新相關(guān)課程 : 企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)、電商的路中,,受到的沖擊是全面性的,。原有的商業(yè)模式,原有的主要利潤點,,原有的市場布局,,原有的團隊架構(gòu)及組織管控,原有的文化理念,,原有的競爭力產(chǎn)品,,原有的客戶拓展與管理方式 ... 等等,都被要求進行全新的梳理與再造,�,?车粼瓉韮�(yōu)厚的利潤單元?拿下原來的競爭力產(chǎn)品,?改變原來的商業(yè)模式,?重理原來的團隊架構(gòu)?這,,不是一句話就能解決的事,。 如何精準(zhǔn)找到企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵? 如何最大限度的避免轉(zhuǎn)型過程中的損失,? 如何最少風(fēng)險地轉(zhuǎn)型成功,? 2015 年 6 月 26 日 -28 日(周五,、周六、周日)三天 ,, 北京大學(xué)互聯(lián)網(wǎng) +EMBA 高級研修班緊緊圍繞企業(yè)家自己的企業(yè),,采取獨創(chuàng)的 “ 講、做,、案,、批、斗,、幫,、跟、團 ” 八維實戰(zhàn)落地教學(xué)法進行教學(xué)與落地實戰(zhàn),,切切實實幫助企業(yè)家剖析痛點,,理清思路,制定切實可行的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù),,實現(xiàn)企業(yè)順利轉(zhuǎn)型,。 1 、中國企業(yè)家互聯(lián)網(wǎng) + 落地實戰(zhàn)第一課,。 2 ,、精心課程設(shè)置,名師云集,。 3 ,、高端,系統(tǒng),,實戰(zhàn),,落地,學(xué)以致用,。 4 ,、傳道,授業(yè),,解惑,。名師授課與輔導(dǎo)咨詢相結(jié)合,課堂教學(xué)與游學(xué)考察相結(jié)合,,線上培訓(xùn)與線下培訓(xùn)相結(jié)合,。 5 、是中國企業(yè)家深入系統(tǒng)學(xué)習(xí)電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng) + 的首選課程,。 咨詢電話:010-80770219/82967970胡老師18511892986魯老師18612598525張老師18511891569
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