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積極加強現(xiàn)代物流信息化建設(shè)
恒威物流 2013-4-17 13:37
深圳恒威物流近年來,,深圳到長沙物流專線,,結(jié)合在全國31個省,、市、自治區(qū)開展的物流配送業(yè)務(wù)的特點,,深圳到長沙物流專線運輸公司以科技為先導(dǎo),,積極加強現(xiàn)代物流信息化建設(shè),,努力促進管理效率和水平的提高。 公司全面加強綜合物流信息平臺建設(shè),,自主研發(fā)了車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng),,建立了全國統(tǒng)一的車輛管理新平臺,同時積極推廣使用了成品油TMS生產(chǎn)管理系統(tǒng),,與銷售企業(yè)共同研究,、合作開發(fā)電子路單信息系統(tǒng),在全國400多個配送中心,、運輸車隊建設(shè)了車輛網(wǎng)絡(luò)調(diào)度管理與車場監(jiān)控系統(tǒng),,努力實現(xiàn)現(xiàn)代物流科學(xué)管理、高效配送,。 根據(jù)各單位需求,,新增功能10余項,對客戶端進行了重大改動,,全面提升監(jiān)控客戶端的功能和結(jié)構(gòu),。通過車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),深圳到長沙物流專線調(diào)度可以實現(xiàn),,定車實時跟蹤,、請求定位,、定時回傳,、區(qū)域查車、限速設(shè)置,、通話設(shè)置,、固化短信、軌跡回放,、歷史行程跟蹤,、報警提示等實時管理,提升了車輛運行效率,。 網(wǎng)絡(luò)信息化管理,,使深圳到長沙物流專線能夠“點對點”配送,合理安排區(qū)域性配送,,優(yōu)化資源配置,,有效降低油庫庫存成本,提升運輸配送保障能力,。如何規(guī)范操作,,防范運輸安全風(fēng)險,提高應(yīng)急管理能力,,是運輸公司信息化管理的重要環(huán)節(jié),。 為更好地提升監(jiān)控系統(tǒng)功能,,促進信息化管理和服務(wù)水平的提高,這個公司今年開展了“運輸生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)功能提升”主題活動,。公司圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實際,,建設(shè)和完善了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適應(yīng)行業(yè)特點的生產(chǎn)管控系統(tǒng),,建成以車輛GPS監(jiān)控,、GIS系統(tǒng)和可視化調(diào)度指揮系統(tǒng)為主的信息化管理平臺。 深圳到長沙物流專線 監(jiān)控車輛最多,、覆蓋范圍最廣,、管理流程最健全的生產(chǎn)輔助管理平臺,初步實現(xiàn)了運輸車輛的網(wǎng)絡(luò)化,、數(shù)字化管理,,起到了良好的安全監(jiān)督效果。確保運輸配送產(chǎn)品的數(shù)質(zhì)量,,堅決守住質(zhì)量,、計量和安全“三條紅線”,是衡量信息化管理系統(tǒng)成果的主要標準,。 深圳到長沙物流專線全面履行“誠信守時,、方便快捷、服務(wù)一流,、確保安全”的服務(wù)承諾,,利用網(wǎng)絡(luò)信息,對配送車輛實行統(tǒng)一調(diào)配,、統(tǒng)一指揮,,根據(jù)電子地圖將各地區(qū)加油站的配送線路繪制成圖,分解配送過程,,規(guī)定配送時間,、技術(shù)要領(lǐng)、配送成本等,,按“三規(guī)一限”(規(guī)定配送路線,、規(guī)定配送時間、規(guī)定停車地點,,分路段限車速)定量考核,,確保運輸安全、高效,、低耗,,促使日均配送次數(shù)逐月提高。 運用現(xiàn)代物流管理方案,控制物流成本就是以盡可能低的物流費用獲得盡可能高的服務(wù)水平,,這個費用包括包裝,、裝卸搬運、商檢報關(guān),、國際運輸,、信息處理等支出。產(chǎn)品在包裝上一定要正規(guī)合理,,注意空間的充分利用,,減少體積和重量,久而久之,,也能省下一大部分費用,。 深圳到長沙物流專線認為,物流企業(yè)在日常的物流運輸選擇時,,不妨多選擇兩三家固定的物流運輸合作伙伴,,充分調(diào)動他們的積極性,彼此合作久了,,許多方面會很順暢,,你會發(fā)現(xiàn),有些東西不需要多說,,他們都能周全的幫您計劃好,。 深圳到長沙物流專線,恒威物流在成本的控制環(huán)節(jié)中,,能認真的做好人才的管理,,運用現(xiàn)代物流管理手段為核心。一個好的物流人才不但能夠?qū)嵈驅(qū)嵉刈龊帽韭毠ぷ�,,還能為企業(yè)節(jié)省很多不必要的,,在物流運輸過程中造成的成本浪費,。
個人分類: 物流資訊|978 次閱讀|0 個評論

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