標簽: 信息服務(wù)

相關(guān)帖子	版塊	作者	回復/查看	最后發(fā)表

沒有相關(guān)內(nèi)容

相關(guān)日志

如何加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸領(lǐng)域深度融合: 熱度 1 恒威物流 2015-7-28 10:37; 如何加快互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸領(lǐng)域的深度融合,。通過基礎(chǔ)設(shè)施、運輸工具、運行信息等互聯(lián)網(wǎng)化,，推進基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的便捷化交通運輸服務(wù)發(fā)展,，顯著提高交通運輸資源利用效率和管理精細化水平,，全面提升交通運輸行業(yè)服務(wù)品質(zhì)和科學治理能力,。提升交通運輸服務(wù)品質(zhì)。推動交通運輸主管部門和企業(yè)將服務(wù)性數(shù)據(jù)資源向社會開放,，鼓勵互聯(lián)網(wǎng)平臺為社會公眾提供實時交通運行狀態(tài)查詢,、出行路線規(guī)劃、網(wǎng)上購票,、智能停車等服務(wù),，推進基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的多種出行方式信息服務(wù)對接和一站式服務(wù)。加快完善汽車健康檔案,、維修診斷和服務(wù)質(zhì)量信息服務(wù)平臺建設(shè),。推進交通運輸資源在線集成。利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),，進一步加強對公路,、鐵路、民航,、港口等交通運輸網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)施運行狀態(tài)與通行信息的采集。推動跨地域,、跨類型交通運輸信息互聯(lián)互通,，推廣船聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等智能化技術(shù)應(yīng)用,，形成更加完善的交通運輸感知體系,，提高基礎(chǔ)設(shè)施、運輸工具,、運行信息等要素資源的在線化水平,，全面支撐故障預警、運行維護以及調(diào)度智能化,。增強交通運輸科學治理能力,。強化交通運輸信息共享，利用大數(shù)據(jù)平臺挖掘分析人口遷徙規(guī)律,、公眾出行需求,、樞紐客流規(guī)模、車輛船舶行駛特征等,，為優(yōu)化交通運輸設(shè)施規(guī)劃與建設(shè),、安全運行控制、交通運輸管理決策提供支撐,。利用互聯(lián)網(wǎng)加強對交通運輸違章違規(guī)行為的智能化監(jiān)管,，不斷提高交通運輸治理能力。; 個人分類: 物流資訊|1014 次閱讀|0 個評論

移動互聯(lián)時代,，品牌營銷面臨的新問題與思考: 一起飛翔 2014-12-11 15:48; 　　今天互聯(lián)網(wǎng)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已成為世界上規(guī)模最大,、用戶最多，資源最豐富的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)系統(tǒng),。全球企業(yè)紛紛上網(wǎng)為消費者提供各種類型的信息服務(wù),，并把搶占這一制高點視為獲取未來競爭優(yōu)勢的重要途徑。北京東直門骨科醫(yī)院　　從互聯(lián)網(wǎng)交互技術(shù)角度講,，互聯(lián)網(wǎng)營銷本質(zhì)反映的是消費者網(wǎng)上選擇就是對網(wǎng)頁接受程度的表征,，即通過網(wǎng)頁設(shè)計來解釋消費者網(wǎng)上購物的行為特點。然而更重要的是從消費者行為(心理)角度來認識互聯(lián)網(wǎng)下品牌營銷,�,；ヂ�(lián)網(wǎng)品牌營銷主要與商品或服務(wù)的品牌知曉度、品牌形象、感知或知覺質(zhì)量與價值以及對品牌信任等因素有關(guān),。北京房山區(qū)骨科醫(yī)院　　移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)與發(fā)展使社交媒體成為了人們彼此間分享見解,、信息、思想并建立關(guān)系的在線平臺,，它是由與志同道合的人建立網(wǎng)絡(luò)關(guān)系的社群所組成,。在一定意義上講互聯(lián)時代的每一種產(chǎn)品或品牌的用戶都存在于社交媒體上，即使某個用戶是沉默的,，他的家人,、朋友、同事等也會在社交媒體上影響他,。也就是說,，品牌用戶是成群結(jié)隊的出現(xiàn)在社交媒體上，消費者在網(wǎng)上購物時更加注重品牌所展現(xiàn)出來的感知的印象以及產(chǎn)品的感知質(zhì)量,，這與社交媒體上信息的影響至關(guān)重要,。消費者對品牌的了解越深入，品牌影響力也越大,，品牌資產(chǎn)價值的收獲越大,。所以在互聯(lián)網(wǎng)下傳播效率ROI代表的就是參與回報率(Returnon Involvement)，也就是說粉絲對品牌營銷而言,，不僅僅只是一個占購買總數(shù)比例的數(shù)字,，對塑造一個成功的品牌發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用�,；谏缃幻襟w與互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系,，移動互聯(lián)下品牌營銷觀念就是：品牌消費的目標人群在那里，品牌營銷就應(yīng)出現(xiàn)在那里,。北京看骨科哪個醫(yī)院好　　評價社交媒體對互聯(lián)網(wǎng)營銷影響主要有三個基本指標：一是彼此之間的聯(lián)系強度;二是彼此之間價值觀,、生活方式的相似度;三是彼此之間交流信息的可信度。消費者對品牌的了解越深入,，品牌的收獲越大,，品牌影響力也越大。新的ROI代表的是參與回報率(Returnon Involvement),，因此粉絲群至關(guān)重要,。粉絲對品牌而言，不僅僅只是一個占購買總數(shù)比例的數(shù)字,，他們對塑造一個成功的品牌發(fā)揮關(guān)鍵性的作用,。這就需要有影響者、共同價值觀,、鼓舞人心的社區(qū),、口碑傳播,、共同創(chuàng)造以及共同分享的故事。在移動互聯(lián)與社交媒體影響下互聯(lián)網(wǎng)營銷關(guān)鍵就是要了解消費者心里的真實想法,，知道消費者在購物時是商品的那些特點影響其購買,，這些對基于移動互聯(lián)下社交媒體顯得格外重要。隨著消費者生活水平不斷提高,，新的消費需要會不斷出現(xiàn),，經(jīng)營者要學會通過了解市場行情，前瞻性地發(fā)現(xiàn)消費者的潛在需要與將來的需要以便及時發(fā)現(xiàn)品牌的制高點,，據(jù)此搶占消費者的心智空間,。北京的骨科醫(yī)院有哪些　　記住：品牌價值不是公司自有的,，而是來自于消費者的心聲,，品牌價值意義只要靠近消費者的心理需要,，體現(xiàn)出對消費者的詳盡關(guān)心,，才能撥動消費者心弦，讓他們心靈受到感染,、震懾,，然后才會取得消費者的認同、偏向和忠實,，從而產(chǎn)生更大的品牌資產(chǎn)價值,。北京最好的骨科醫(yī)院是哪家; 1383 次閱讀|0 個評論

北斗導航免費全球營銷策劃頗具大平臺戰(zhàn)略: 熱度 1 利均 2014-8-4 09:35; 北斗導航系統(tǒng)還有六年即將建設(shè)成功，但圍繞著北斗導航系統(tǒng)的全球營銷和商業(yè)化運營早在 2011 年就已經(jīng)開始,，作為世界四大導航系統(tǒng)之一的北斗導航雖然誕生最晚,，但營銷手段卻極為高調(diào)，永久免費這一鄭重承諾,，使得以美國為首的 GPS 導航等頗為心驚,。北京立鈞世紀營銷策劃機構(gòu)首席專家任立軍指出，北斗導航系統(tǒng)全球免費,，可以稱為中國面對世界的最強勢營銷策略,，這一頗具互聯(lián)網(wǎng)思維的平臺戰(zhàn)略，令世界范圍內(nèi)的競爭對手頗為艱難,，甚至有些心驚肉跳,。北斗導航的平臺戰(zhàn)略如果北斗導航系統(tǒng)不能夠賺錢，恐怕誰都不會信,，但其卻是實實在在的全球免費,。這顯然是北斗導航系統(tǒng)進行全球營銷的一個最為精準的營銷戰(zhàn)略，它使得北斗導航系統(tǒng)作為后來者有可能居上,，同時,，也有可能快速搶占全球?qū)Ш较到y(tǒng)的市場份額,。 “作為國家級的戰(zhàn)略性系統(tǒng)工程，做出面向全球免費的營銷戰(zhàn)略,，顯然有其更加宏偉的戰(zhàn)略目標,。”北京立鈞世紀營銷策劃機構(gòu)首席專家任立軍指出：“目前,，全國各大省市都在打造智慧城市,、平安城市、數(shù)字城市,，北斗以定位,、授時、導航,、通信等基礎(chǔ)功能,，提供六大系統(tǒng)解決方案（即室內(nèi)外導航定位融合系統(tǒng)、個人位置服務(wù)系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)系統(tǒng),、生命安全服務(wù)系統(tǒng)、高精度專業(yè)服務(wù)系統(tǒng),、智能信息終端服務(wù)系統(tǒng)）,，成為實現(xiàn)智慧城市的核心技術(shù)之一，全國各地也興起了建設(shè)北斗產(chǎn)業(yè)園,、建立北斗聯(lián)盟的浪潮,。” 與近年來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的快速成長相似,，北斗導航系統(tǒng)的運營,，采取了平臺戰(zhàn)略的運營模式，通過全球免費,，來吸引更多的客戶,，然后通過其他的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)整體上系統(tǒng)的贏利,。就像百度搜索一樣,，通過對所有搜索用戶實施免費，吸引了大量的網(wǎng)民來使用百度搜索,，然后再通過競價排名吸引一部分愿意付錢的用戶付錢,，即向大部分用戶免費向極小部分用戶收費，這就是平臺戰(zhàn)略,。全球免費模式 GPS 不敢學中國的全球制造工廠擁有巨大的成本優(yōu)勢,，這一優(yōu)勢，美國的 GPS 定位系統(tǒng)根本在企業(yè)化運營時無法實現(xiàn)免費,。另外,，中國的北斗導航系統(tǒng)是國家級的大平臺戰(zhàn)略系統(tǒng),，而美國的北斗導航系統(tǒng)雖然也擔負著國家級的戰(zhàn)略，但卻要承擔更多的企業(yè)職能,，它要為企業(yè)實現(xiàn)贏利,。有人提出，北斗導航系統(tǒng)為什么要免費,，而不是采取低收費的模式,？我們知道，中國商品受到過的來自于歐美的反傾銷案件不勝枚舉,，哪怕中國的北斗導航系統(tǒng)收費一分錢,，也有可能要被其他三大導航系統(tǒng)視為傾銷，而如今,，免費卻讓其他三大系統(tǒng)無話可說,。試想，有免費的東西,，品質(zhì)和效果俱佳,，誰會還要用花錢的呢？當中國的北斗導航系統(tǒng)擁有足夠的客戶之后,，意味著其市場份額超過 GPS 等導航系統(tǒng),，再利用平臺戰(zhàn)略,，尋找恰當?shù)内A利模式,，勢必會帶來源源不斷的收益。北京立鈞世紀營銷策劃機構(gòu)首席專家任立軍認為,，中國政府的營銷能力越來越強,，營銷策略也越來越超凡脫俗，即使美國的 GPS 系統(tǒng)想學北斗導航系統(tǒng)實施全球免費策略,，也有可能力不從心,，因為這勢必要求美國政府給予 GPS 系統(tǒng)更大的投資補貼，這顯然會破壞美國的軍事支出平衡,，在美國國會各大利益集團紛爭的情況下,，無論如何，這樣的方案也很難通過,。因此,，筆者可以下一斷言，北斗導航將隨著中國的崛起,，一同成為世界的霸主,。北斗導航商機無限導航似乎從來沒有如此這般受人關(guān)注。從阿里投資高德到日漸升級的“高百大戰(zhàn)”,，從導航地圖早已成為手機的標配到新浪,、微信,、微博的創(chuàng)新定位服務(wù)，都可以感覺到,，衛(wèi)星導航已從天上下凡到人間,，各個行業(yè)、各個領(lǐng)域基于衛(wèi)星導航的定位服務(wù)已跨越自身邊界,，融合發(fā)展,。在很多業(yè)內(nèi)人士看來，衛(wèi)星導航既是朝陽產(chǎn)業(yè),，又是具有高成長,、高效益特點的小投入、大產(chǎn)出的典型,，未來生命周期至少 50 年,。據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布的中國衛(wèi)星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書統(tǒng)計顯示， 2012 年產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到 810 億元,，比 2011 年增長 15.71 ,，導航定位終端的總銷量突破 2.05 億臺，其中帶導航功能的智能手機銷售量達到 1.9 億臺,。預計 2015 年產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值將超過 2250 億元,。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了天時地利人和的大好機遇期,。年底將要上線的 4G ,，為車聯(lián)網(wǎng)打開了帶寬限制的通路，車載信息服務(wù)也可以通過車聯(lián)網(wǎng)達到人,、車,、路、環(huán)境的和諧統(tǒng)一,。此外,，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，將極大地促進手機位置服務(wù)高歌猛進,。預計智能手機銷量在 2013 年后將增長 50% ,。資本市場也在助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)白皮書統(tǒng)計,，業(yè)內(nèi)上市公司已達 14 家,，總市值約 642 億元，導航企業(yè)證券化率約 55% ,。業(yè)內(nèi)還有 10 多家知名公司正在籌備上市,，資本市場的拉動作用將進一步顯現(xiàn)。中國北斗導航的商業(yè)格局北斗產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)形成五大有鮮明特征的分布區(qū)域：以北京為中心的環(huán)渤海地區(qū),，依托國家部位,、衛(wèi)星研究院匯聚的優(yōu)勢,，形成以引進技術(shù)設(shè)備、重大裝備制造為主的產(chǎn)業(yè)格局,；以西安為主的川渝陜地區(qū),，主要依托所在地航天、航空部門的技術(shù),、設(shè)備,、人才等優(yōu)勢，發(fā)展以衛(wèi)星零部件制造為主的產(chǎn)業(yè)格局,；以上海,、南京為主的長三角地區(qū)，利用資金,、市場等優(yōu)勢,，發(fā)展以芯片、天線制造為主的產(chǎn)業(yè)格局,；以廣州,、深圳、中山為主的珠三角地區(qū),，依托區(qū)位,、資金、機制等優(yōu)勢,，發(fā)展以引進,、組裝、制造衛(wèi)星導航終端產(chǎn)品為主的產(chǎn)業(yè)格局,；以湖南,、湖北為主的中部地區(qū),，依托測繪地理信息領(lǐng)域擁有的人才和技術(shù)優(yōu)勢,，形成以高精度定位服務(wù)和地理信息采集、處理,、分析為主的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,。在推廣應(yīng)用方面，北斗也展現(xiàn)了無窮的發(fā)展?jié)摿�,。去年�?9 省市近 10 萬輛運輸車輛安裝了北斗終端,，有效降低了運輸成本，保障道路安全,；廣州市 1 萬輛公務(wù)車批量安裝北斗定位終端杜絕公車私用,，年節(jié)省公車費用支出近 30% ；全國近 5 萬條中遠海漁船和執(zhí)法護漁公務(wù)船安裝北斗終端,，切實保障了廣大漁民的生命財產(chǎn)安全,；林業(yè)防火,、氣象測報、水文監(jiān)測等領(lǐng)域利用北斗短報文通信功能,，實現(xiàn)各地防火點,、氣象站、水文監(jiān)測站的無人值守,、數(shù)據(jù)實時自動傳輸,；還與公安部、民政部,、國土資源部,、陜西省、貴州省等聯(lián)合開展警用裝備,、抗震救災,、國土資源以及省市區(qū)域示范。 2013 年 11 月,，美國高通與三星合作推出支持中國北斗衛(wèi)星定位功能的消費者智能手機 GalaxyNote3 ,，北斗首次進入大眾通訊市場。此外,，在北斗車載應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的號召下,，國內(nèi) 50 多家車載終端企業(yè)在全國 5 萬輛乘用車上安裝了北斗車載終端，讓北斗走進了大眾的日常生活,。隨著在大眾領(lǐng)域認知度的提高,， 2014 年北斗在我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中的份額將迅速提升。專家觀點中國是一個擅于集中力量辦大事的國家,。北京立鈞世紀營銷策劃機構(gòu) 首席專家任立軍指出,，北斗導航系統(tǒng)依靠國家主導的大平臺戰(zhàn)略，成功地推進了該系統(tǒng)的商業(yè)化運營,，同時,，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，以及北斗導航系統(tǒng)的技術(shù)日臻完善和成熟,，更多的相關(guān)的導航產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的加入,，相信企業(yè)更加完美完善的營銷推廣，北斗導航正在走上一條快速發(fā)展的道路,。; 826 次閱讀|0 個評論

義烏城市物流配送公共信息服務(wù)平臺: 恒威物流 2014-1-6 08:18; “為貨找車,、為車找貨”的難題，提高物流配送效率,，經(jīng)過前期緊張的市場調(diào)查摸底,、軟件開發(fā)、平臺建設(shè)等籌備工作，義烏城市物流配送公共信息服務(wù)平臺已于1月1日正式啟動,。記者在平臺呼叫中心看到,，呼叫中心工作人員已經(jīng)開展呼叫接聽、解答咨詢等各項工作,，一些車主,、貨主打進熱線咨詢。據(jù)了解,，該公共信息平臺由政府參與開發(fā)并為社會公眾免費提供物流信息,。 “最根本的目的是為了解決城市配送車輛和貨物匹配的問題，貨主,、車主可以通過手機下載APP軟件進入,，沒有軟件也可以撥打平臺的服務(wù)熱線85496520，我們會找到離貨源最近的車輛進行匹配,�,！绷x烏市道路運輸管理局貨運管理科科長劉大輝說，這樣可以有效地實現(xiàn)物流信息,、資源的共享,，提高物流配送效率。據(jù)了解,，城市物流配送公共信息服務(wù)平臺實現(xiàn)了電話,、手機、電腦等后續(xù)終端的鏈接,，能滿足隨機貨源和固定貨源的呼叫需求,，可以實施供需雙方或多方的通話，還可以通過GPS或智能終端等實現(xiàn)在標準化距離內(nèi)對供需目標的搜索跟蹤,、提示,、選擇、顯示,、告知等,。為了保障該物流配送信息平臺的高效運作，物流配送采用市場化運營方式,。目前,，已有城市之星、天天快遞,、保興物流、聯(lián)盟配送等部分物流配送公司參與,，義烏運管部門為參與企業(yè)提供了鼓勵政策,，為加入信息平臺車主提供便利，電信公司也正在積極為各貨運公司,、快遞企業(yè),、物流配送個體經(jīng)營戶提供優(yōu)惠的通信補貼,。; 個人分類: 物流資訊|3861 次閱讀|0 個評論

湖南省物流信息化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立: 恒威物流 2013-12-4 08:38; 湖南省物流公共信息服務(wù)平臺建設(shè)現(xiàn)場經(jīng)驗交流會在懷召開，會議發(fā)起并成立了“湖南省物流信息化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,。副市長楊開鳳出席會議并致辭,。去年年全省有物流企業(yè)256 家，從業(yè)人員85 萬人,，GDP 達60 億,，其中懷化經(jīng)開區(qū)建有各種大中型專業(yè)批發(fā)市場27 個，年成交額達百億元以上,，而大西南物流公共信息平臺通過對各種物流信息資源,、載體資源、服務(wù)資源,、需求資源的整合,，實現(xiàn)資源共享和有效使用。通過服務(wù)資源和供需資源集成,，打造“一站式,、智能式、聯(lián)動型”信息服務(wù)平臺,，平臺可架通企業(yè)與用戶,、企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與政府溝通合作的橋梁,。; 個人分類: 物流資訊|679 次閱讀|0 個評論

國家商務(wù)部召開全國商貿(mào)物流工作會議: 恒威物流 2013-11-13 09:00; 昨日,，商務(wù)部召開全國商貿(mào)物流工作會議。會議主題是傳達汪洋副總理10月25日主持召開的部分城市物流工作座談會精神,，研究部署下一階段的商貿(mào)物流工作,。商務(wù)部副部長姜增偉出席會議并講話，部長助理王炳南出席會議,。姜增偉表示,，汪洋副總理的重要指示為今后一個時期的商貿(mào)物流工作指明了方向，明確了要求,，要抓好系統(tǒng)內(nèi)傳達學習,，作為內(nèi)貿(mào)工作上臺階的突破口。他提出了做好商貿(mào)物流工作的六項重點工作,。一是加強物流標準化建設(shè),。就如何建立商貿(mào)物流標準體系開展研究，加快標準制修訂,，加大標準應(yīng)用推廣力度,，研究開展標準化托盤循環(huán)共用體系建設(shè)。有條件的地方可以先期開展，并結(jié)合本地區(qū)實際,，制定引導企業(yè)加快標準應(yīng)用的政策,。同時，要積極做好標準的宣貫推廣工作,。二是提高物流信息化水平,。要加強政府信息共享平臺的建設(shè)，加快探索整合涉及物流的相關(guān)部門信息公開并向社會開放,，滿足企業(yè)有關(guān)物流的政務(wù)信息需求,；要支持社會化物流信息平臺的建設(shè)，通過提供信息服務(wù),、推動標準統(tǒng)一,、提供資金支撐等多種手段，鼓勵企業(yè)間,、行業(yè)間以及城市間物流信息平臺的對接,。三是鼓勵專業(yè)化、社會化物流的發(fā)展,。要支持傳統(tǒng)商業(yè)物資儲運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，向現(xiàn)代商貿(mào)物流配送中心和專業(yè)化、規(guī)�,；姆较虬l(fā)展,。引導工商企業(yè)改變“大而全、小而全”的傳統(tǒng)經(jīng)營方式,，深化細化專業(yè)分工,，實行主輔分離，推動物流市場化,、社會化,。鼓勵發(fā)展將物流服務(wù)嵌入到制造企業(yè)采購、生產(chǎn),、銷售及售后服務(wù)各個環(huán)節(jié),，具備整合供應(yīng)鏈能力的嵌入式第三方物流。鼓勵發(fā)展依托電子商務(wù)平臺,，將線上線下相結(jié)合的電子商務(wù)物流,。鼓勵發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流，形成農(nóng)批對接,、農(nóng)超對接,、直供直銷等多種產(chǎn)銷銜接模式。四是積極破解制約城市配送發(fā)展的難題,。要優(yōu)化城市配送網(wǎng)絡(luò)布局,，加大對城市物流配送中心和終端網(wǎng)點建設(shè)的支持力度,，解決“最后一公里”配送難題,，積極發(fā)展多種配送方式,，改善城市物流配送發(fā)展環(huán)境。五是引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展,。要加快推進商務(wù)誠信體系建設(shè),，加強信用信息的整合和披露，建立健全激勵懲戒機制,，提高企業(yè)失信成本,，引導市場主體的行為。要充分發(fā)揮商務(wù)部門在規(guī)范市場秩序和打破地區(qū)封鎖,、行業(yè)壟斷工作中的牽頭作用,，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，嚴厲打擊不正當競爭和違法經(jīng)營行為,。六是落實各項支持政策,。王炳南傳達了汪洋副總理在部分城市物流工作座談會上的重要講話及近期關(guān)于物流工作的系列批示。北京,、上海,、遼寧、廣州,、貴陽商務(wù)主管部門代表,，寶供物流、上海陸交中心等企業(yè)代表在會上作了經(jīng)驗交流,。各�,。▍^(qū)市）、計劃單列市,、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團及22個共同配送試點城市商務(wù)主管部門負責同志,，部分企業(yè)代表，和商務(wù)部,、財政部有關(guān)司局同志出席了會議,。; 個人分類: 物流資訊|624 次閱讀|0 個評論

鷹潭市合理布局物流平臺和專業(yè)市場: 恒威物流 2013-9-25 08:06; 為加速物流園區(qū)平臺建設(shè)，加快重點項目落戶發(fā)展,，近年來,，鷹潭市按照物流平臺建設(shè)與中心城區(qū)建設(shè)有機融合、良性互動的要求,，在城市規(guī)劃區(qū)及周邊地區(qū),，合理布局物流平臺和專業(yè)市場。該市在城西和城南分別規(guī)劃了2個10平方公里的商貿(mào)物流園區(qū)：在城西開發(fā)建設(shè)以生活資料為主的國際商貿(mào)園區(qū),；在城南開發(fā)建設(shè)以生產(chǎn)資料大宗貨物運輸和倉儲為主的現(xiàn)代物流園區(qū),。目前,，2個園區(qū)以路網(wǎng)為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在全面鋪開。同時,，該市還在鷹東片區(qū)和信江新區(qū)建設(shè)規(guī)模適度,、數(shù)量適宜的高端生活資料市場，在貴溪市郊建設(shè)鷹潭國際物流中心�,，F(xiàn)代物流園區(qū)處于鷹潭鐵路,、公路“雙樞紐”的核心地帶，按“一心,、四軸,、多片區(qū)”的總體功能結(jié)構(gòu)布局，依托南站貨場,，便于開展生產(chǎn)資料大宗貨物的倉儲,、中轉(zhuǎn)、配送和公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù),。功能定位于綜合服務(wù),、倉儲、中轉(zhuǎn)分撥,、配送,、流通加工、商品展示交易,，各種運輸方式的集疏及信息服務(wù)等全方位物流服務(wù),。國際商貿(mào)物流園緊鄰滬昆高速鷹潭西出口，園區(qū)半小時交通圈涵蓋滬昆高速,、濟廣高速,、206國道、320國道和鐵路浙贛線,、皖贛線,、鷹廈線。園區(qū)規(guī)劃“一核四城五心六區(qū)”,，是以生活資料專業(yè)市場集群為主體的綜合性商貿(mào)流通園區(qū),。鷹潭市通過制定實施項目責任制和調(diào)度制，有效調(diào)動了廣大干部的工作積極性和主動性,，物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再掀高潮,。; 個人分類: 物流資訊|755 次閱讀|0 個評論

物流經(jīng)理人沙龍在海鹽舉行: 恒威物流 2013-7-1 09:26; 6月29日下午，由縣發(fā)改局,、縣交通運輸局,、浙江省物流公共信息服務(wù)平臺等單位主辦的第16屆浙江物流經(jīng)理人沙龍在海鹽舉行。省內(nèi)眾多物流企業(yè)和工業(yè)企業(yè)的負責人,、物流領(lǐng)域的專家學者近百人參加了討論,。海鹽縣相關(guān)部門介紹了海鹽扶持物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策,，并回答了大家的提問。與會者圍繞供應(yīng)鏈建設(shè),、物流信息化,、完善物流基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)等方面的問題，以及如何進一步探索多方共贏模式,，提高物流服務(wù) 能力,，搭建有效的交流與合作平臺等進行了交流,，對物流信息交易中心的多贏合作模式進行充分研討,。浙江物流經(jīng)理人沙龍是由浙江物流網(wǎng)組織并策劃，民間物流經(jīng)理人參加的大型沙龍型聚會活動,，旨在打造浙江省內(nèi)領(lǐng)先的物流行業(yè)合作交流的平臺,。迄今已經(jīng)成功舉辦了15屆，; 個人分類: 物流資訊|637 次閱讀|0 個評論

GMT+8, 2024-12-25 09:14 , Processed in 0.029767 second(s), 19 queries .

回頂部

	自動

標簽: 信息服務(wù)

相關(guān)帖子

相關(guān)日志