已過花甲之年,，蔣貢敏卻激情飽滿,，如汽車發(fā)動機一樣不知疲倦，在汽車行業(yè)大馬力馳騁,。

沉浸汽車流通行業(yè)20多年,，蔣貢敏見證了河南汽車業(yè)的發(fā)展歷程。作為河南省汽車行業(yè)協(xié)會會長,，聯(lián)結(jié)好政府和企業(yè)之間的紐帶,，是他目前的事業(yè)。

公信力的塑造

 7月28日,，鄭州有了第一家汽配行業(yè)小微企業(yè)互助合作社,。由中國民生銀行鄭州分行聯(lián)合河南省汽配行業(yè)發(fā)起成立。蔣貢敏擔任互助基金管委會主任,。這意味這位64歲的老將,，又有了新的使命。

談起這個頭銜,，蔣貢敏解釋說,，管委會主任的職責，要代表協(xié)會與銀行方面簽訂合作協(xié)議,，對互助保證金,、風(fēng)險準備金的賬戶設(shè)立最高額質(zhì)押。

這一核心職位,，涉及基金管理的內(nèi)容,，曾因具體管理人是誰引起爭議�,！八麄冇X得我做事公平,、公正，最終找到我讓我負責,�,！笔Y貢敏說。

即便是零回報,，蔣貢敏也以雙倍的熱情投入工作,。根據(jù)對汽配企業(yè)的調(diào)查，了解整個汽配行業(yè)小微企業(yè)的需求,，他提出一種基金管理方式,。

“互助合作基金首期1億元，會員限制50戶,，會員在繳納合計授信金額15%的存款保證金和風(fēng)險準備金的情況下,，最高可獲得500萬元的貸款支持�,！边@種方式得到行業(yè)內(nèi)微小企業(yè)的普遍認同,。

有智有謀,，才能樹立在業(yè)界的公信力。

其實,，早在1986年他臨危受命擔任河南汽車工業(yè)總公司總經(jīng)理時,，就已經(jīng)凸顯他的公信力。當時,，公司欠銀行貸款2000多萬,，工人工資發(fā)不下來，蔣貢敏召開黨務(wù)會議,，為員工分析公司形勢利弊,，要么員工籌資入股，要么分離,，面臨公司破產(chǎn)。最后,，數(shù)千名員工自愿從家里東拼西湊拿出資金,。

“沒想到大家如此信任他�,！笔Y貢敏號召員工以生產(chǎn)自救方式走出窘境,，讓行業(yè)內(nèi)人士驚訝,。

“實實在在做人,，踏踏實實做事”。蔣貢敏這樣要求自己,。軍人出身的他，沒有豪情壯語，卻用最樸實的語言道出一個管理者應(yīng)具有的特質(zhì),。

汽車企業(yè)的好幫手

1986年,，38歲的蔣貢敏從部隊轉(zhuǎn)業(yè)，踏入汽車行業(yè),。從主持河南汽車工業(yè)總公司工作,，到1995年成立汽車行業(yè)協(xié)會，他對河南省汽車生產(chǎn),、流通企業(yè)有著太多的情結(jié),。

1992年隨著“鄭州汽車城”的開業(yè)，鄭州汽車市場開始了破冰之旅,。20年過去了,，鄭州汽車市場經(jīng)歷了由小到大、由弱到強,、由品牌單一到品牌多樣化的發(fā)展歷程,，并由最初的政府辦市場發(fā)展到現(xiàn)在的企業(yè),、個人辦市場。

在河南汽車業(yè)企業(yè),，蔣貢敏是一位好幫手,，不遺余力幫助企業(yè)排憂解難。河南汽貿(mào)中心剛剛建立時,，由于脫離河南實際,，市場一度喪失元氣。

汽貿(mào)中心負責人張華邀請蔣貢敏前去“診斷”,。他通過一系列的市場調(diào)研和論證，找到突破瓶頸,，分析區(qū)位優(yōu)勢和所具備的競爭力,，并拿出招商方案，市場才有了新氣象,。

現(xiàn)在河南汽貿(mào)中心擁有很多優(yōu)秀品牌,，無論是產(chǎn)品定位、產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)品牌,，都有著穩(wěn)健的發(fā)展?jié)摿Α?/SPAN>

在政府招商引資上,，蔣貢敏帶領(lǐng)汽車協(xié)會為政府和企業(yè)搭建平臺。2010年,，東風(fēng)汽車公司在鄭州建廠,，計劃投入生產(chǎn)后，年產(chǎn)量達12萬臺以上,。這也讓蔣貢敏感到欣喜,。在他眼中，河南汽車行業(yè)能茁壯成長就是他最大的欣慰,。

 蔣貢敏盡可能行使“好幫手”的職責,。只要有時間，蔣貢敏就去天榮汽車配件城,、博瑞汽車城,、宏達車飾廣場溜達，與有關(guān)負責人探討管理模式,，服務(wù),、經(jīng)營問題。

看到市場需要提升的地方,，他就向其負責人提出建議,，品牌如何推廣，銷售政策如何制定，他似乎都有方法應(yīng)對,。待市場逐步完善,，有了競爭優(yōu)勢，他心里也就踏實了,。

樂觀看待汽車市場

汽車市場在發(fā)展,，蔣貢敏這臺“發(fā)動機”在持續(xù)轉(zhuǎn)動。

目前,，中國整個汽車市場不景氣,，汽車行業(yè)處于調(diào)整期，河南很多車企“不好過”,，對此,，蔣貢敏持樂觀態(tài)度，他認為車市下滑是暫時的,，汽車市場會迎來新機遇,。

綜觀河南汽車行業(yè)狀況，他提出以下幾點建議,。

首先,，汽車行業(yè)要創(chuàng)新經(jīng)營，開發(fā)新市場和新領(lǐng)域,。譬如二三級市場的開發(fā)問題，目前國內(nèi)中心城市的汽車市場已經(jīng)進入相對穩(wěn)定的階段,，汽車消費向二三級城市乃至農(nóng)村地區(qū)擴散是必然趨勢,。基于巨大的購車潛力,，二三級市場的重要性日漸凸顯,。

其次，實施雙品牌戰(zhàn)略,。經(jīng)銷商在經(jīng)營好汽車廠家品牌的同時,，培育自己的服務(wù)品牌已刻不容緩。僅僅靠廠商的強勢品牌就能取勝的時代已經(jīng)結(jié)束,，必須依靠雙品牌才能在今后激烈的市場競爭中勝出,。

塑造品牌必須提供全方位、高質(zhì)量的營銷服務(wù),，同時還必須樹立自己的特色,。品牌塑造是一個長期過程，必須從現(xiàn)在開始,，否則永遠不可能領(lǐng)先,。

最后，尋找差異化贏利模式。隨著汽車的普及,，車主群體日漸壯大,，從而帶動了汽車后市場的競爭逐步升溫。汽車后市場將決定國內(nèi)汽車行業(yè)的未來,。

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