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用飛機(jī)運(yùn)西紅柿

2012-9-13 13:52| 查看: 126505| 評論: 0|原作者: 木梅

摘要: 馬獅是如今英國最大的零售集團(tuán)之一,,1925年,馬獅開始經(jīng)銷反季節(jié)的西紅柿,,由于冬季,,英國是不產(chǎn)西紅柿的,,因此馬獅通過輪船將遠(yuǎn)在千里之外的非洲西岸的加那利群島的西紅柿運(yùn)送到在英國的300多個(gè)零售店,從中賺取差價(jià),。 由于獨(dú)特的生長環(huán)境,,加那利群島上的西紅柿色澤鮮 ...

馬獅是如今英國最大的零售集團(tuán)之一,,1925年,馬獅開始經(jīng)銷反季節(jié)的西紅柿,,由于冬季,,英國是不產(chǎn)西紅柿的,因此馬獅通過輪船將遠(yuǎn)在千里之外的非洲西岸的加那利群島的西紅柿運(yùn)送到在英國的300多個(gè)零售店,,從中賺取差價(jià),。

由于獨(dú)特的生長環(huán)境,加那利群島上的西紅柿色澤鮮艷,,外形美觀,,且無比健康營養(yǎng)。但遺憾的是,,口味卻不是很好,,因此在英國的銷量始終徘徊不前,幾乎是無利可盈,。

為了查出西紅柿口味不好的原因,,馬獅董事長西蒙·馬克斯決定親自去加那利群島調(diào)研,幸運(yùn)的是,,很快他便找到了原因,。原來,由于路途的遙遠(yuǎn),,為了保證西紅柿在運(yùn)輸途中不會腐爛掉,,島上的所有種植戶都在西紅柿還尚未完全成熟時(shí)就將他們采摘下來,然后裝入框中上船,,這樣西紅柿便能在路上慢慢捂熟,,到達(dá)英國時(shí)剛好。

得知這一原因后,,馬克斯請求所有的種植戶等西紅柿自然成熟后再采摘,,為了減少路途中的運(yùn)輸時(shí)間,避免腐爛,,隨后馬克斯又做出了一個(gè)驚人的決定———放棄先前的海運(yùn),,改用空運(yùn),租用70多架次的波音飛機(jī)來運(yùn)輸西紅柿,!保證西紅柿在采摘下來的72小時(shí)之內(nèi),,進(jìn)入到英國的餐桌上!

用飛機(jī)運(yùn)輸西紅柿,,前所未有,,成本高得離譜,必將賠得血本無歸,馬克斯的這一舉措在外人看來完全是瘋子行為,,但馬克斯卻堅(jiān)稱:“與此不溫不火地等死,,不如為顧客的美味作最后一搏�,!�

誰也沒想到馬克斯竟然搏成功了,,加那利群島上自然成熟的西紅柿口感非常好,大受英國人的喜愛,,每每都是一搶而空,。但由于運(yùn)輸成本的昂貴,此時(shí)的馬獅卻一直都在持續(xù)虧本,。

半年后,,馬克斯只好沉痛地向全英國的顧客宣布一個(gè)消息:由于一直不盈利,馬獅將從下月起不再出售加那利群島西紅柿,,敬請大家諒解,。此消息一出,立即震驚了眾多一直購買加那利群島西紅柿的顧客,,他們強(qiáng)烈要求馬克斯不要這樣做,,因?yàn)樽约旱哪c胃已經(jīng)深深地愛上它們了。并且主動(dòng)建議馬獅提高西紅柿的零售價(jià)格,,以保證不虧本和適當(dāng)盈利,。這大大出乎馬克斯的意料。

顧客主動(dòng)要求商家提高產(chǎn)品的價(jià)格,,以留住該產(chǎn)品,,這件奇事立即引來了英國媒體的關(guān)注,他們紛紛報(bào)道此事,,結(jié)果又讓馬獅名聲大振,,最終西紅柿的價(jià)格上漲了近35%,銷量卻絲毫沒有受影響,。馬獅自此踏上了盈利的康莊大道,。10年后,更是一舉成為英國最大的西紅柿供應(yīng)商,,直至今天,。

讓顧客離不開你,和你站在一起,,主動(dòng)幫著你漲價(jià)這才叫真正的成功。


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(作者: 木梅)
責(zé)任編輯: 趙艷麗     責(zé)任校對: 肖亞超     審核:徐昊晨
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