9月28日,，石武高鐵鄭州至武漢段正式開通,，年底，鄭州至北京段將開通運(yùn)營,，京廣高鐵全線貫通,。
屆時(shí)，鄭州至北京,、武漢的時(shí)間將縮短至兩個(gè)小時(shí)，鄭州至深圳,、香港將在七個(gè)小時(shí)通達(dá),。這代表著鄭州成為了繼長沙之后中國第二個(gè)擁有兩條高鐵線路交會的城市，意味著鄭州進(jìn)入了高鐵時(shí)代,。

邁入高鐵時(shí)代
 
鐵軌經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促成了鄭州這個(gè)內(nèi)陸城市的快速前進(jìn),，使其在中部崛起中占據(jù)了重要高地。
高鐵的建設(shè),，開通的是一個(gè)全新的高速經(jīng)濟(jì)時(shí)代,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，這是一場關(guān)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、城市聚合,、人文交融、社會進(jìn)步的劃時(shí)代變革,。
鄭州大學(xué)EMBA教育中心常務(wù)副主任劉偉教授認(rèn)為,，高鐵的開通提高了河南作為鐵路樞紐的地位，同時(shí)也凸顯了河南作為天下之中的區(qū)位優(yōu)勢,。在加強(qiáng)市場經(jīng)濟(jì)和平衡資源配置方面起著不可估摸的作用,。不管是產(chǎn)業(yè)之間的轉(zhuǎn)移，還是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,，高鐵的開通運(yùn)行都有著重大的促進(jìn)作用,。
同時(shí)，劉偉認(rèn)為,，高鐵的開通也帶來了一個(gè)新的機(jī)遇,，即類似于互聯(lián)網(wǎng)的“物聯(lián)網(wǎng)”，這種新的機(jī)遇為客流和物流都提供了新的方向和趨勢,。
分析國內(nèi)外高鐵城市的經(jīng)驗(yàn),，河南連捷置業(yè)有限公司總經(jīng)理劉昆發(fā)現(xiàn)，高鐵的快速建成,，大力推動(dòng)了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展,，促進(jìn)了房地產(chǎn)、工業(yè)機(jī)械,、鋼鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，降低了交通運(yùn)輸對環(huán)境的影響程度。
京廣高鐵鄭州至武漢通車運(yùn)營后，將成為一條連接中南部的金橋,，極大地密切我省與周邊省份的人員,、物流、資金,、信息等流動(dòng),，促進(jìn)沿線地區(qū)旅游、地產(chǎn),、文化等產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展,。對構(gòu)建以中原城市群為重點(diǎn)的城市化戰(zhàn)略格局，建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū),、加快中原崛起和河南振興有著十分重要的意義,。

高鐵機(jī)遇

鄭州新東站的地產(chǎn)機(jī)遇開始浮出水面，得到越來越多的關(guān)注,。對于投資客戶和自用企業(yè)客戶,，高鐵提供了一次百年不遇的置業(yè)良機(jī)。
業(yè)內(nèi)人士研究表示,，以1.5公里為分割點(diǎn),，鄭東新客站以商鼎路、東風(fēng)東路,、農(nóng)業(yè)東路,、七里河圍合區(qū)域?yàn)楹诵南蛑苓厰U(kuò)展，此區(qū)域較之經(jīng)三路,、農(nóng)業(yè)路等傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)相比,，集聚城市綜合交通優(yōu)勢及綜合配套優(yōu)勢，將城市經(jīng)濟(jì)分配優(yōu)化,，形成高鐵站商業(yè)核心圈,，蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)能量將呈幾何級裂變增長趨勢。
同時(shí),，一批三四線城市的房地產(chǎn)市場也將被激活,。
河南省房地產(chǎn)業(yè)商會秘書長趙進(jìn)京說，高鐵的開通,，將加速部分開發(fā)商沿高鐵線路進(jìn)入三四線城市的步伐,。未來，很可能出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象：拿著資金找項(xiàng)目以及守著項(xiàng)目找資金的開發(fā)商,，將在高鐵站點(diǎn)附近相遇,，省內(nèi)由高鐵串聯(lián)起來的黃金通道上，地產(chǎn)資本勢力圖或?qū)⒈恢匦赂膶憽?BR>據(jù)消息稱,，包括綠地,、恒大,、華潤在內(nèi)的多家知名房企，已經(jīng)拿著高鐵線路圖去沿線三四線城市擴(kuò)張領(lǐng)土,。
河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)研究院常務(wù)副院長,、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)研究所所長李曉峰教授提出，高鐵開通后,，省內(nèi)沿線三四線城市土地價(jià)格3至5年內(nèi)翻番不是問題,，高鐵沿線有不少景色秀麗的城市，這些城市的旅游在高鐵開通后有望引來高潮,，其中,，旅游地產(chǎn)、生態(tài)大盤開發(fā)將是一個(gè)重要開發(fā)方向,。
高鐵的建立對鄭州乃至整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)還有著很強(qiáng)的綜合效應(yīng)。高鐵可以縮短與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離,，加速城市間的資源流動(dòng),，激發(fā)鄭州的經(jīng)濟(jì)活力推動(dòng)城市的產(chǎn)業(yè)升級。
河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副會長宋向清認(rèn)為,，高鐵對整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)有著加速的作用,，集中表現(xiàn)在人才積聚的加速、項(xiàng)目承接的加速,、資源配置的加速,、技術(shù)創(chuàng)新的加速、資本釋放的加速,、信息傳遞的加速等方面,。這些對中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)有著不可估摸的力量。

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