“黃河大橋早該免費通行了,。”老閻是一位退休官員,，當(dāng)他聽到鄭州黃河大橋免費通行的消息后,，說了這么一句。
當(dāng)年,，老閻在任時,，他就提出了鄭州要“依山傍水”發(fā)展，山指的是邙山,，水指的就是黃河,。“鄭州完全可以像蘭州一樣變黃河為市內(nèi)河,，作為觀光河,。”老閻認為,，這樣對鄭州帶來的經(jīng)濟效應(yīng)將是巨大的,。
與老閻持相同觀點的不在少數(shù)。一座收費26年的大橋,，終于免費了,，似乎人們并沒有想象中的欣喜，畢竟等得太久了,。
但是,，不可否認的是，鄭州黃河大橋取消收費具有巨大的經(jīng)濟意義。
“黃河大橋取消收費,，對新鄉(xiāng)來說是好消息,，黃河北岸的原陽縣的土地該升值了，那個地方是國內(nèi)稻米品質(zhì)最好的地方之一,。鄭州北部發(fā)展空間徹底打開,，新鄉(xiāng)即將成為鄭州經(jīng)濟北區(qū)，而且第一次跨過了黃河,。還利于民,，這是黨的‘十八大’開幕前鮮有的舉措，高速假期免費,，連黃河橋這個收費老大難問題都得到解決,。”在黃河大橋取消收費的當(dāng)天,，河南九鼎德勝投資顧問有限公司董事長張保盈發(fā)了這樣一條微博,。
“你去開封需要60公里,，到洛陽需要100公里,，可是你去新鄉(xiāng)就10公里。而且目前來看,，鄭州北郊理論上沒有郊區(qū),。”在張保盈看來,，鄭州北部發(fā)展空間將徹底打開,。
從此，鄭州向北,。

免費姍姍來遲

10月8日0時起,，河南省鄭州黃河公路大橋終止收費，永久免費,。
多年來,，公眾的強烈不滿、有關(guān)人士的不斷建議,、媒體的持續(xù)關(guān)注都未曾撼動黃河大橋的收費決心,。
超期收費16年、違規(guī)收費14.5億元,，這是鄭州黃河公路大橋留給公眾最深刻的印象,。一份政府部門發(fā)布的調(diào)查公告顯示，鄭州黃河大橋總投資1.78億元,，銀行貸款7100萬元,，1996年用收費還清了全部銀行貸款后，違規(guī)繼續(xù)收費14.5億元。如果收費到政府重新核定的收費期,，到2020年還將收費30億元,。
這項調(diào)查引起了社會各界的普遍質(zhì)疑。鄭州黃河公路大橋在1996年就還清了銀行貸款,，此后收費還貸已名不正言不順,。這些違規(guī)吃下去的巨額過橋費，能吐出來嗎,？
據(jù)了解,，鄭州黃河公路大橋經(jīng)歷過一次身份變更。從1986年10月1日建成通車,，開始收取通行費,，至2000年8月，一直屬于收費還貸公路,；2000年8月,，經(jīng)河南省有關(guān)部門批準(zhǔn)，轉(zhuǎn)為經(jīng)營性收費公路,，屬于河南省中原高速公路股份有限公司上市資產(chǎn),。
以政府還貸公路的名義收取路橋通行費，收回投資,、還清貸款之后,，在地方政府的主持下改為經(jīng)營性公路，以上市公司的名義繼續(xù)收費,，這種模式在全國收費公路中普遍存在,。
“隨著高速公路建設(shè)提速，為解決資金不足問題,，各地通過重組收費公路資產(chǎn)進行多元化融資,，包括設(shè)立股份有限公司在境內(nèi)外發(fā)行股票上市等方式開拓公路建設(shè)融資渠道、募集建設(shè)資金,�,！币晃徊辉敢馔嘎缎彰�的專家表示��
而鄭州黃河大橋免費的起因源于2011年國家5部門的清理工作,。河南省也成立了專門領(lǐng)導(dǎo)小組,，各部門協(xié)同進行收費公路專項清理工作，此次取消黃河公路大橋收費便是這次清理工作的重要成果,。
“超期收費等亂象的背后,，體現(xiàn)了現(xiàn)有收費公路管理政策法規(guī)存在滯后和缺失�,！边@位專家說,。
“對中原高速公路股份有限公司而言，黃河大橋取消收費是減法，因為該收費的取消讓該公司一年少掙了2.4個億,。但對推動經(jīng)濟而言,，黃河大橋取消收費所起到的作用要用乘法來計算�,！毙锣l(xiāng)平原新區(qū)管委會主任助理韓衛(wèi)軍在接受媒體采訪時表示,。

(作者: 王振芳)
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