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莫讓乘客成“過(guò)客”

2012-11-29 16:49| 查看: 147075| 評(píng)論: 0|原作者: 張保盈

摘要: 強(qiáng)化高鐵的“吸管效應(yīng)”,,使高鐵成為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的抽水泵,讓人才流,、信息流,、資金流等向內(nèi)輸入,,助力河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

高鐵的建設(shè)將促進(jìn)城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),,有利于區(qū)域內(nèi)資本,、技術(shù)、人力資源的快速流動(dòng),,從而使城市群間人流,、物流效率與質(zhì)量將大幅度提高,拉動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)和城市群的區(qū)域聯(lián)系,,帶動(dòng)相互間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。但是,高鐵形成城市間的緊密連接,,實(shí)際上是一把“雙刃劍”,。
隨著高速鐵路的開(kāi)通所帶來(lái)的流動(dòng)便利,城市間生產(chǎn)要素在加速流動(dòng)的同時(shí),,也會(huì)促使資金,、人才、信息向發(fā)展環(huán)境優(yōu)越,、行政效能高的局域聚集,。所以規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的城市所獲得的利益會(huì)更明顯,,而投資環(huán)境不佳的地區(qū)會(huì)因?yàn)橄M(fèi)水平低,,經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后,文化氛圍不濃,,城市環(huán)境不佳等原因,,面臨人才、企業(yè)等流失的窘境,。如何有效的利用高鐵促進(jìn)河南的發(fā)展,,規(guī)避負(fù)面效應(yīng),則需要我們深入研究,,做到未雨綢繆,。

打造旅游目的地

把鄭州乃至河南建設(shè)為旅游目的地,全方位營(yíng)造高鐵后的環(huán)境和氛圍。

“早上胡辣湯,,中午武昌魚(yú),,晚上羊肉泡饃”,高鐵的開(kāi)通,,使得出入河南旅游變得更為方便,。鄭州已經(jīng)具備旅游目的地和旅游集散地的兩大功能,從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,,鄭州所扮演的角色似乎更傾向于后者,。利用我省承東啟西、連南貫北的區(qū)位優(yōu)勢(shì),依托鄭州航空,、高速鐵路,、高速公路綜合交通樞紐,,把鄭州打造成中國(guó)中部旅游集散地,,接納全國(guó)乃至世界各地的游客在鄭州集散已經(jīng)是我們的發(fā)展戰(zhàn)略。
然而我們更應(yīng)看重的是如何利用鄭州所具有的旅游集散地的功能,,讓游客留宿在鄭州,,駐足在河南,讓鄭州扮演作為河南本身旅游發(fā)動(dòng)機(jī)的角色,。
在我省旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中,,將鄭州乃至河南打造成為“旅游目的地”已經(jīng)有了清晰的脈絡(luò)。隨著鄭州龍子湖蓄水工程的開(kāi)工,,大鄭東新區(qū)旅游功能的逐步完善,,借力鄭東新區(qū)金融中心、經(jīng)濟(jì)中心,、會(huì)展中心的功能,,開(kāi)發(fā)觀光旅游、休閑度假,、會(huì)展商務(wù),、康體娛樂(lè)等旅游,讓游客在鄭州不但可以把商務(wù)活動(dòng)做好,,更可以放松玩好,。
發(fā)揮河南文化山水優(yōu)勢(shì),打造中國(guó)著名旅游目的地,,完善一個(gè)“大鄭州”旅游區(qū)的概念——以鄭州為圓心,,半小時(shí)車(chē)程為半徑,涵蓋了鄭州市及其周邊開(kāi)封,、洛陽(yáng),、新鄉(xiāng)等重點(diǎn)旅游城市。發(fā)揮交通網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì),,將鄭州和周邊的二級(jí)城市連在一起,,拓展旅游版圖,,建設(shè)以南陽(yáng)、三門(mén)峽,、信陽(yáng)等重點(diǎn)旅游城市和核心景區(qū)為節(jié)點(diǎn)的體系,,建設(shè)中國(guó)中部地區(qū)重要的旅游目的地。

打造核心吸引物

餐飲,、文化,、風(fēng)景等都可以,把外省的游客吸引到河南來(lái),。

游客愿不愿意來(lái),,最初取決于旅游產(chǎn)品好不好;游客來(lái)過(guò)后會(huì)不會(huì)再來(lái),,來(lái)了后能不能留下來(lái),,則要看城市環(huán)境、人文等綜合因素的吸引力,。打造鄭州乃至河南成為旅游目的地,,需要有核心吸引物。
首先要“軟硬兼施”,,提高城市的接待能力,。高鐵時(shí)代的到來(lái),必將帶來(lái)游客的迅速增長(zhǎng),,因此,,要不斷提高高鐵所到站點(diǎn)城市的接待能力,要逐步吸納緩解蜂擁而至的游客對(duì)城市的沖擊,。
高鐵的第一客運(yùn)對(duì)象為商務(wù)人群,,其次是旅游人群。商務(wù),、旅游成為最先,、最直接的受益產(chǎn)業(yè),因處理公務(wù)而引發(fā)的旅游行為隨處可見(jiàn),,包括魯冀晉鄂等省交界區(qū)域城市和北京,、上海、深圳,、廣州等發(fā)達(dá)城市在內(nèi),,輻射半徑500公里的“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將為鄭州帶來(lái)巨大消費(fèi)群體,甚至高消費(fèi)群體,。商務(wù)與旅游融合發(fā)展將帶動(dòng)商貿(mào),、餐飲、住宿等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
同時(shí),,對(duì)于鄭州乃至周邊地級(jí)市旅游資源整合,、做大做強(qiáng)旅游品牌、凸顯城市名片也是一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇,。充分利用這次機(jī)遇,,完善相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),提高服務(wù)精細(xì)度,,提升接待水平,,讓全國(guó)各地乃至全球游客,從踏上河南土地這一刻起,,就能享受到河南濃厚的文化氣息,、優(yōu)質(zhì)的人文關(guān)懷、上乘的待客服務(wù),,使得游客愿意放慢腳步,,停留下來(lái)消磨時(shí)間。
其次,,做大做強(qiáng)旅游景區(qū),,延長(zhǎng)游客停留時(shí)間,。高鐵的運(yùn)營(yíng)縮短了游客的感知距離,,但高效率的現(xiàn)代旅游會(huì)大大降低游客在景區(qū)的停留時(shí)間,同時(shí),,激烈的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的殘酷局面,。

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(作者: 張保盈)
責(zé)任編輯: 趙艷麗     責(zé)任校對(duì): 肖亞超     審核:徐昊晨
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