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中國(guó)公司的概念

2006-5-1 08:00| 查看: 314329| 評(píng)論: 0|原作者: 圣路可商務(wù)顧問(wèn)公司首席顧問(wèn) 孫路弘

一群青蛙幸福地生活在一個(gè)大池塘的一角,,池塘的另一邊是一片睡蓮。青蛙們偶爾還游到睡蓮那邊,,跳到睡蓮那舒展的葉片上嬉戲,。它們的生活是如此平靜恬適,。
一天,池塘里面流進(jìn)了一些刺激睡蓮生長(zhǎng)的化學(xué)污染物,,它們可以讓睡蓮每24小時(shí)增多一倍,。這對(duì)青蛙而言是個(gè)問(wèn)題,一旦睡蓮覆蓋了整個(gè)池塘,,它們將無(wú)處容身,。
 假定:如果睡蓮可以在50天內(nèi)覆蓋整個(gè)池塘,而青蛙有一種阻止睡蓮生長(zhǎng)的方法,,但是需要花10天時(shí)間來(lái)將這個(gè)方法付諸實(shí)施,,因此,為了避免無(wú)處容身,,青蛙必須在第40天結(jié)束之前開(kāi)始行動(dòng),。那么,第40天的時(shí)候池塘?xí)凰徃采w掉多少呢,?
解決這個(gè)問(wèn)題的最簡(jiǎn)單方法就是倒推,。我們知道,到第50天結(jié)束時(shí),,池塘?xí)凰復(fù)耆采w,;第49天,池塘將被覆蓋1/2,;第48天,,被覆蓋1/4,;第47天,被覆蓋1/8,;依次類推,。在第40天結(jié)束時(shí),也就是青蛙們能夠采取行動(dòng)的最晚時(shí)間,,池塘被睡蓮覆蓋了的比例是1/2的10次方,。這是一個(gè)非常非常小的數(shù)字,還不到千分之一,。這意味著,,如果青蛙們要想避免陷入無(wú)處容身的危險(xiǎn)境地,它們必須在睡蓮所覆蓋的面積還不到整個(gè)池塘的千分之一時(shí)就采取行動(dòng),。也就是說(shuō),,它們必須對(duì)在很遠(yuǎn)的地方發(fā)生的非常非常小的事情保持足夠的警惕,并及時(shí)采取行動(dòng),。
德魯克就是在“不到千分之一”的時(shí)候就意識(shí)到了通用汽車公司36年后可能遇到的危機(jī),。《公司的概念》出版于1946年,,再版時(shí),,加上了德魯克寫(xiě)于1983年的跋。跋共有25頁(yè),,這個(gè)跋是全書(shū)最關(guān)鍵的,、最有價(jià)值的部分。文中還回顧了《公司的概念》出版以后如何受到了通用汽車的冷落,,以致通用的強(qiáng)人斯隆特意在18年后,,也就是1964年寫(xiě)了一本《我在通用的歲月》來(lái)反駁德魯克,以證明自己對(duì)大企業(yè)管理的理念及實(shí)際操作的正確性,�,?上У氖牵诌^(guò)了18年,,也就是1982年,,通用汽車在市場(chǎng)中不如人意的表現(xiàn)紛紛驗(yàn)證著德魯克的觀點(diǎn),驗(yàn)證著德魯克對(duì)企業(yè)發(fā)展邏輯演繹判斷的讓人震驚的準(zhǔn)確,。在這25頁(yè)的跋中,,德魯克指出《公司的概念》是其隨后幾乎所有作品的基石,派生出1949年的《新社會(huì)》,,1954年的《管理的實(shí)踐》,。
《公司的概念》的核心內(nèi)容是描述企業(yè)作為一個(gè)組織存在的意義,以及組織的競(jìng)爭(zhēng)力核心從哪里來(lái),在第一章簡(jiǎn)要介紹了核心觀點(diǎn)和思路以后,,從第二章開(kāi)始,,研究的對(duì)象就是“作為人類成就的公司”。其中的小標(biāo)題分別是:“生產(chǎn)性組織”,,“分權(quán)”,,“運(yùn)行機(jī)制”,“小企業(yè)合伙人”,,“分權(quán)管理可以成為典范嗎”,。德魯克這本書(shū)中主要闡述的企業(yè)概念可以歸納為一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力模型,如P25圖,。
這個(gè)模型揭示了企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的三個(gè)緯度,,最表面的緯度首先是人員競(jìng)爭(zhēng)力層面。在人員競(jìng)爭(zhēng)力層面,,德魯克在書(shū)中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是通用汽車公司對(duì)人員能力的考核、測(cè)評(píng)以及有計(jì)劃地提升措施和方案,。通用汽車公司認(rèn)為:真正具備競(jìng)爭(zhēng)力的能力由三個(gè)部分組成,,體現(xiàn)為一個(gè)公式——能力=知識(shí)+技能+經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)員工將所學(xué)的知識(shí)開(kāi)始應(yīng)用到實(shí)踐中的時(shí)候,,員工開(kāi)始具備一些技能,,就是體現(xiàn)知識(shí)應(yīng)用的具體行為表現(xiàn),當(dāng)技能多次使用后變得熟練和高效的時(shí)候,,這個(gè)技能轉(zhuǎn)化為經(jīng)驗(yàn),。當(dāng)所有員工都具備了相應(yīng)的知識(shí)水平,準(zhǔn)確地應(yīng)用技能以及豐富的技能經(jīng)驗(yàn)時(shí),,該組織的人員競(jìng)爭(zhēng)力就達(dá)到了理想狀態(tài),。顯然,德魯克在考察通用汽車的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了通用汽車公司具備競(jìng)爭(zhēng)力的員工的特征,。那么,,企業(yè)員工的競(jìng)爭(zhēng)力特征又是在什么樣的組織環(huán)境下實(shí)現(xiàn)的呢?
這就引向了企業(yè)組織的深層競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ),,即組織競(jìng)爭(zhēng)力層面,。組織競(jìng)爭(zhēng)力層面也由三個(gè)部分構(gòu)成。對(duì)于基層員工的業(yè)務(wù)能力及落實(shí)業(yè)務(wù)的能力,,這個(gè)層面可以對(duì)應(yīng)到員工競(jìng)爭(zhēng)力層面中,,但是,對(duì)于企業(yè)中層人員來(lái)說(shuō),,真正的競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在人際層面上,。德魯克在《公司的概念》中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的就是通用汽車最初意識(shí)到培養(yǎng)中層干部的重要性,以及培養(yǎng)中層干部的方法和側(cè)重點(diǎn)。在《公司的概念》的第72頁(yè),,德魯克介紹了通用汽車學(xué)院的形成,,該學(xué)院為25~35歲的有前途的底層管理人員開(kāi)設(shè)一年制或兩年制的培訓(xùn)課程,其性質(zhì)類似于哈佛大學(xué)為培養(yǎng)記者而設(shè)立的尼曼研究員基金,。課程重點(diǎn)不是在工程學(xué),、制造學(xué)或其他的技術(shù)性學(xué)科上,而是加強(qiáng)在管理學(xué),、歷史學(xué),、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)甚至藝術(shù)方面的教育上,。這就是強(qiáng)調(diào)人際能力需要的各種必要的基礎(chǔ)要素,。對(duì)于企業(yè)高層來(lái)說(shuō),概念是體現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵點(diǎn),,正如《公司的概念》的書(shū)名一樣,,概念是抽象的,是宏觀的,,是具有高度的,,是有遠(yuǎn)見(jiàn)的。企業(yè)高層管理者應(yīng)該掌握公司發(fā)展概念的能力,,至少應(yīng)該有能力獨(dú)立學(xué)習(xí)《公司的概念》這本書(shū),,這本身就是體現(xiàn)概念能力的形式。
企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力模型的最后一個(gè)層面就是企業(yè)的側(cè)面的視角,,管理競(jìng)爭(zhēng)層面,,是管理者本人的競(jìng)爭(zhēng)能力的體現(xiàn)。表現(xiàn)在三個(gè)方面:分別是盡己之力,,盡人之力,,直至最高境界的盡人之智。組織需要不同級(jí)別的人來(lái)管理,,管理者有多種表現(xiàn)形式,,如當(dāng)年新浪的CEO王志東就是一個(gè)典型的盡己之力的管理者——這樣的管理者的實(shí)際管理效力最多波及到周圍有限的人,因此管理能力僅僅作用在最多不超過(guò)80人的規(guī)模上才是有效的,。一旦組織突破80人的規(guī)模,,對(duì)管理者的要求就是提升一個(gè)層級(jí),就到了盡人之力這個(gè)層面上,。在聯(lián)想集團(tuán)的發(fā)展歷史中可以看到柳傳志盡人之力的杰出表現(xiàn),,但他在杰克·韋爾奇的面前就稍遜風(fēng)騷了。韋爾奇是典型的盡人之智的代表,,分公司的總裁人選一旦確定,,他自己可以出現(xiàn)高爾夫球場(chǎng)上,董事會(huì)仍然支付其高額的薪酬。一個(gè)企業(yè)的管理競(jìng)爭(zhēng)力,,體現(xiàn)在各級(jí)管理者是否都可以落實(shí)盡人之力與盡人之智的水平上,。
在每個(gè)層級(jí)上,企業(yè)總是會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的失誤,,對(duì)于員工層面的競(jìng)爭(zhēng)力提高應(yīng)該集中在提高員工的工作能力上,,而不是停留在鼓舞其態(tài)度上,不能停留在號(hào)召貢獻(xiàn),、煽動(dòng)熱情等感性的沖動(dòng)上,,企業(yè)真正的競(jìng)爭(zhēng)力不是感性的行為,而是理性的行為,,理性才可以讓企業(yè)獲得真正的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,。
而在企業(yè)管理競(jìng)爭(zhēng)層面,卻應(yīng)該集中精力對(duì)員工進(jìn)行意愿的管理,,意愿由三個(gè)部分組成,,意愿=信心+承諾+動(dòng)機(jī)。所有企業(yè)人員首先要有動(dòng)機(jī),,實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的動(dòng)機(jī),,無(wú)論這個(gè)動(dòng)機(jī)是結(jié)婚買(mǎi)房還是買(mǎi)車,或者實(shí)現(xiàn)父母的期望等都是動(dòng)機(jī),,有了動(dòng)機(jī)之后才是對(duì)自己,或者對(duì)父母,、老師以及自己的朋友的一個(gè)承諾,,為了實(shí)現(xiàn)自己的動(dòng)機(jī),自己要去努力,,這就是一種承諾,。有了承諾才會(huì)有相應(yīng)的行動(dòng),行動(dòng)得到了一個(gè)小的結(jié)果后形成信心,,對(duì)自己的信心,,從而強(qiáng)化動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度,再次循環(huán)為新的承諾,,導(dǎo)致新的信心的增加,。
《公司的概念》從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力模型的整體結(jié)構(gòu)上描述了德魯克認(rèn)為的公司。從人員競(jìng)爭(zhēng)力到組織競(jìng)爭(zhēng)模式,,到管理競(jìng)爭(zhēng)作用點(diǎn),,德魯克通過(guò)對(duì)通用汽車公司的考察給企業(yè)作為一個(gè)組織的發(fā)展提供了完整的架構(gòu),系統(tǒng)全面的發(fā)展模式,。這個(gè)模式來(lái)源于通用汽車這個(gè)當(dāng)時(shí)非常具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),。同時(shí),德魯克依據(jù)自己的邏輯演繹能力指出了通用汽車可能出現(xiàn)的組織瓶頸,以及其管理層面還沒(méi)有看到的挑戰(zhàn),,這是德魯克被稱為大師中的大師的無(wú)可爭(zhēng)辯的實(shí)力,。
中國(guó)公司的概念又是什么,中國(guó)的企業(yè)家是否完整地思考過(guò)中國(guó)的公司概念,,中國(guó)的企業(yè)作為一個(gè)組織是否全面考慮了三個(gè)層面形成的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,,這也許是《公司的概念》為中國(guó)企業(yè)家提供的思考和答案。

(文章編號(hào):20507)
(編輯:袁航[email protected]


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