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銷售與市場網(wǎng)

北京汽車的渠道創(chuàng)新

2013-3-1 10:22| 查看: 234137| 評論: 1|原作者: 曹 斌 馮曉嵐

摘要: 數(shù)億次的信息傳播量,、1300臺的訂單、1105臺的實際成交量,,再次刷爆汽車網(wǎng)銷紀錄,,并一舉奪得中國企業(yè)營銷創(chuàng)新獎,,北京汽車是如何做到的?

網(wǎng)購已經(jīng)逐步取代傳統(tǒng)購物方式,,成為當今消費渠道的重要一環(huán),。很多新興行業(yè)、新興產品更是借助網(wǎng)絡迅速擴展銷量,,占領市場,。而作為大額消費品,汽車卻始終與網(wǎng)絡營銷保持著一定距離,。雖然很多汽車廠商開展了不少網(wǎng)絡營銷嘗試,,但效果始終不溫不火。探其原因,,汽車作為大宗商品,,在現(xiàn)階段還難以讓消費者完全信服地從網(wǎng)上購買消費。然而,在2012年雙十一期間,,北京汽車推出的“淘寶雙十一網(wǎng)上購車促銷活動”,,卻成功斬獲超過千輛的銷售訂單;其覆蓋全國,、線上線下緊密結合的網(wǎng)上售車新模式,,為汽車網(wǎng)絡營銷的探索實現(xiàn)了重要突破。

北京汽車是北汽集團的自主汽車品牌,,投資超300億元,,成立于20109月。20123月,,首款轎車產品“北京汽車E系列”正式上市銷售,,歷經(jīng)9個月的運營,已經(jīng)月銷穩(wěn)超2500臺,,進入了A0級兩廂轎車前五名,;而此次“淘寶雙十一網(wǎng)上購車促銷活動”,更助北京汽車E系列11月實際銷量躍升超3500臺,,登上新臺階,。

通過雙十一網(wǎng)購活動,北京汽車收獲了近1300臺車的訂單,,不僅成為所有汽車品牌雙十一網(wǎng)銷的最高紀錄,,更以截止11301105臺的實際成交量,大幅突破既往汽車網(wǎng)購中僅20%左右的平均成交轉化率天花板,,成為業(yè)界一個新的成功營銷案例,。

能在此次網(wǎng)銷活動中取得如此驕人業(yè)績,主要在于北京汽車對汽車網(wǎng)銷的現(xiàn)有問題進行了全面分析,,并逐個擊破,,在營銷政策制定、銷售過程管理,、市場推廣宣傳等方面做出了諸多有益的創(chuàng)新嘗試,。

 

營銷政策創(chuàng)新

要推行全國性網(wǎng)上購車促銷活動,并非易事,。北京汽車必須首先解決兩大問題:一是改變消費者傳統(tǒng)購車習慣,,從實體店轉向網(wǎng)購;二是解決線上,、線下渠道沖突,,化解經(jīng)銷商后顧之憂。

針對以上兩點,,北京汽車于20129月開始,,由銷售部牽頭,分別會同淘寶公司、經(jīng)銷商代表,、公司銷售本部領導及財經(jīng)本部領導多次會商,最終制定如下促銷政策:

對消費者——加大促銷力度,,誘之以利,。針對看好北京汽車各款車型,但猶豫或等待時機下單的消費者,,推出“天貓四重禮”活動,,活動期間在享受各種線下優(yōu)惠的基礎上,網(wǎng)上購車成功再送1111元油卡,、500元長城潤滑油限量禮包,、100元淘寶車險、并可參與4999元的幸運大抽獎,;針對希望能以最低價格購買代步車的消費者,,推出“聚劃算團購價最低”活動,原價58800的車型一次劇降近萬元,,以49999的價格團購,,并加贈以上四重禮。

對經(jīng)銷商——提高支持力度,,解除后顧之憂,。重點解決好線上與線下銷售政策差異的問題。在910月較為穩(wěn)定的支持政策基礎上,,再次提高11月份經(jīng)銷商支持力度,,使終端銷售價格足以下探到49999,解除經(jīng)銷商擔心賠錢賣車的后顧之憂,。并考慮到維持年終促銷的政策穩(wěn)定性,,亦向經(jīng)銷商承諾,雙十一活動結束后,,廠家延續(xù)較高的支持政策,,確保經(jīng)銷商保持促銷力度。

 

銷售管理創(chuàng)新

除有吸引力的促銷政策外,,北京汽車更要確保在執(zhí)行中,,消費者能通過細節(jié)體會到安全保障而在網(wǎng)上下單,經(jīng)銷商能及時分配到下單數(shù)據(jù),,跟蹤訂單并進行高效溝通,,確保訂單不流失。

創(chuàng)新網(wǎng)絡營銷渠道模式,,通暢線上線下銷售通路

由于北京汽車產品上市不足一年,,北京汽車經(jīng)銷商面臨開業(yè)不足百家、覆蓋區(qū)域多為二三線城市、進入市場晚,、銷售地理位置不佳,、營銷水平差異較大等問題。如果要求所有經(jīng)銷商在短時間內各自建設網(wǎng)店并參與此次促銷活動,,不僅不能最充分地發(fā)掘消費者,,可能還會引起經(jīng)銷商在網(wǎng)上的混戰(zhàn)。因此,,北京汽車銷售公司在消費者和經(jīng)銷商之間,,必須扮演一個信息集合和分配的角色,對外集合消費者的訂單需求,,對內則向經(jīng)銷商分解訂單,。

通過與天貓的反復溝通,此次活動設計的銷售模式如下:

與傳統(tǒng)網(wǎng)上銷售模式相比,,這個模式以主機廠為信息集散中心,,充分發(fā)揮了北京汽車對此次全國活動和經(jīng)銷商的主導作用。且該模式在宣傳階段只用宣傳一個溝通管道(天貓或聚劃算的活動商城),,能大量節(jié)約宣傳資源且擴大宣傳效果,,在實際銷售階段也能彌補各地經(jīng)銷商之間的水平差異,均享促銷活動成果,。這個模式的創(chuàng)新使汽車銷售的線上線下兩張網(wǎng)充分打通融合,,取長補短,讓消費者的購買過程順暢便捷,。

創(chuàng)新網(wǎng)絡營銷管理模式,,實現(xiàn)標準化作業(yè)

天貓和聚劃算作為網(wǎng)上專營店和定金信用保障方,讓消費者減少疑慮,;實體店負責完成車輛的實際銷售工作,,確保訂單不丟失;北京汽車作為橋梁連接網(wǎng)絡與實體銷售,,使上百家形態(tài)各異的實體銷售網(wǎng)點,,整齊劃一地保持銷售行為一致。

為減少執(zhí)行過程中的長尾效應,,北京汽車對網(wǎng)絡管理也進行了創(chuàng)新,。

鑒于北京汽車沒有開設天貓網(wǎng)店,且為便于溝通淘寶杭州總部,,北京汽車選取浙江和誠經(jīng)銷商為此次活動前沿指揮所,,建立起廠家、天貓,、全國經(jīng)銷商三方溝通機制,,并進行全國統(tǒng)一部署,;建立了淘寶網(wǎng)店、廠家,、經(jīng)銷商三級專人負責制,,從1025日活動開始,由浙江和誠負責人每天統(tǒng)計當天咨詢客戶信息,,并傳遞至廠家負責人,,廠家負責人分發(fā)至全國各經(jīng)銷商負責人處,并由各經(jīng)銷商銷售人員對客戶進行及時跟蹤,;“全民皆兵”的服務創(chuàng)新,除在和誠汽車網(wǎng)店配備10名專職網(wǎng)絡客服外,,每個經(jīng)銷商還專配了2名客服,,加上廠端及區(qū)域15名負責人,三方共同組成了約200余人的客戶服務體系,,隨時為購車消費者提供咨詢服務,。客戶不僅可以登陸網(wǎng)店,,享受即時客服,,亦可到店咨詢。

 

市場傳播創(chuàng)新

柴有了,,火也點起來了,,如何讓火燒得更旺些?

線上線下雙網(wǎng)融合,,必定需要兩種資源互助共享,。北京汽車結合經(jīng)銷商、天貓,、主機廠三個層面的資源,,對此次淘寶雙十一網(wǎng)上購車活動展開了全面宣傳。

經(jīng)銷商方面,,充分利用成熟的宣傳渠道和手段,,活動期間全國經(jīng)銷商累計投放報紙60余期,投放網(wǎng)絡廣告350余天次,,執(zhí)行店頭活動30余場,。在傳統(tǒng)線下宣傳基礎上,北京汽車在店內還創(chuàng)新設立了網(wǎng)購專區(qū),,協(xié)助不會使用網(wǎng)絡的客戶在網(wǎng)上下定單,,通過多重利益促成客戶成交。淘寶方面,,作為合作方,,淘寶天貓和聚劃算提供了包括網(wǎng)絡廣告,、軟文等多種線上傳播資源。淘寶還結合汽車銷售的傳統(tǒng)特性,,在1111日當天,,專為北京汽車舉行了線下售車活動。廠家方面,,考慮到此次活動的針對人群——網(wǎng)購消費者,,北京汽車首次忽略了傳統(tǒng)媒體的投放,轉向大力利用互動傳播方式,,進行了微博,、論壇、搜索,、官網(wǎng)內部自媒體等多種方式的推廣,,收效明顯。

活動期間,,北京汽車新浪,、騰訊官微上的雙十一促銷信息及淘寶商城鏈接的微博,經(jīng)微博紅人推廣后覆蓋了上億粉絲,,并被轉發(fā)及評論超過75萬次,;同期,官微總粉絲量在活動最后五天內劇增23.3萬人,,增長率為68%,。官網(wǎng)日均流量亦突破日均1.5萬人次,較活動前增長60%,。央視二套《第一時間》欄目的兩次追蹤報道,,不僅進一步堅實了消費者的網(wǎng)上購車信心,也進一步提升了北京汽車的品牌形象和社會影響力,。

北京汽車之所以取得不俗的銷售業(yè)績,,根本還在于創(chuàng)新,正是創(chuàng)新的思維方式和工作方式,,能讓大家把資源和力量集合,,取得振奮人心的銷售業(yè)績。2012淘寶雙十一購物節(jié)落下了帷幕,,但對汽車網(wǎng)絡營銷而言,,創(chuàng)新仍無止境。

(編輯:寇尚偉 [email protected]


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引用 藏進 2013-3-2 18:22
創(chuàng)舉啊

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