飛防的七大優(yōu)勢 長期以來,,國內(nèi)采用常規(guī)藥械防治,,因地域環(huán)境條件不同存在的問題和困難很多:第一、病蟲發(fā)生時間性較強(qiáng),,特別是食性或鉆蛀性害蟲,,如蝗蟲、棗尺蠖,、黏蟲,、食心蟲等,必須在短時內(nèi)施藥物,,將其消滅在幼蟲期,。但用人工噴灑農(nóng)藥速度慢,,效果差;第二,、病蟲發(fā)生的部位特殊性,,由于病蟲習(xí)性是棲息在莖葉背面、翹皮裂縫處,、枝杈及背面,,用人工噴霧機(jī)藥液僅僅噴在外圍枝葉正面,藥效不能正常發(fā)揮,,反而容易使病蟲產(chǎn)生抗藥性,;第三、植物表面不易藥劑附著,,由于植物表面有光滑的蠟皮層或線毛(剛毛),,常規(guī)噴灑較大的霧滴極難在植物表面附著而形成“藥膜”,使病蟲會有機(jī)可乘,;第四,、山區(qū)植物病蟲防治,由于山區(qū)地形復(fù)雜道路崎嶇,,用水困難,。一旦病蟲害發(fā)生,很難控制,。即使用常規(guī)噴霧機(jī)也是杯水車薪,,很難做到及時防治;第五,、林區(qū)防治尤其困難,,由于森林面積廣,樹木高大密集,,人工防治難度很大,。第六、人工噴藥質(zhì)量差速度慢,,勞動強(qiáng)度大,。手持噴槍很難達(dá)到藥液噴灑均勻,起不到治病除害作用,;第七,、目前農(nóng)村勞動力多為老人和弱勢群體,不僅體力不支,,而且科技知識水平有限,往往出現(xiàn)藥害或中毒現(xiàn)象,。因此,,選擇小型用于農(nóng),、林業(yè)生產(chǎn)及病蟲害防治,是中國農(nóng)業(yè)發(fā)展的必由之路,。 無人直升機(jī)植保技術(shù)成本低,、效率高、速度快,、效果好,,而且可以克服人工防治帶來的一切弊病,達(dá)到事半功倍的效果,。特別是低空遙感技術(shù)可做到早期監(jiān)測,、早期防治,把一切病蟲害消滅在萌芽狀態(tài),。真正達(dá)到治早,、治小、治了,。不僅省藥,、省時、省人工,,把災(zāi)害損失減到最小,。而且,可以大大提高工作效率,,減少農(nóng)藥對人員的危害和對環(huán)境的污染,。 無人機(jī)飛防“四高三低” 相比之下,無人直升機(jī)具有垂直起降,,可懸停,、可定點(diǎn)做360�,;剞D(zhuǎn),,外形尺寸小,飛行安全性高,,起飛著陸場地要求低,,地面設(shè)備簡單,架設(shè)和撤收時間短等特點(diǎn),。由于直升機(jī)升降,、變速靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小,,使其在病蟲害防治作業(yè)中具有更好的噴灑效果,,其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)為“四高三低”: (1) 高質(zhì)量。飛行植保霧滴附著率高,直升機(jī)旋翼產(chǎn)生的下旋氣流,,可減少霧滴的飄散,,同時由于下旋氣流而產(chǎn)生上升氣流可使霧滴直接碰撞到植物葉片的正反面,非常均勻細(xì)膩,。 (2)高精度,。飛行植保可實(shí)現(xiàn)分區(qū)域變量噴灑,,針對作物和環(huán)境設(shè)置不同的技術(shù)參數(shù),,因地制宜,對癥下藥,,變量噴灑,。同時,通過GPS定位技術(shù)可實(shí)現(xiàn)斷口對接,,明顯減少漏噴或重噴現(xiàn)象,,精準(zhǔn)度可以達(dá)到20cm以內(nèi)。 (3)高效率,。通常,,人工噴灑農(nóng)藥每畝需要半小時,而飛機(jī)噴藥僅需要半分鐘,,相當(dāng)于人工的60倍,。若按每小時100畝計(jì)算,每天8~10小時,,可噴灑農(nóng)藥1000余畝),。 (4)高難度。飛行植保對于不同地域,,不同作物和種植規(guī)模具有更好的適應(yīng)性,。對于人工不便施工管理的地域或特殊作物都可通過飛行植保來完成,如高稈作物象玉米,、高粱,、甘蔗及森林果樹等,再如稻田,、丘陵梯田等,。其實(shí),不僅植保能用,,相關(guān)的作業(yè)例如飛機(jī)授粉,、消防、偵察,、滅蝗,,衛(wèi)生消殺等也有很大的利用空間。 (5)低污染。飛行植�,?梢宰畲笙薅鹊販p少環(huán)境污染,,對城鎮(zhèn)、湖泊,、河流等敏感環(huán)境可靈活避開。超低空(1.5~3米)飛行也可減少農(nóng)藥的飄移和擴(kuò)散,。 (6)低成本,。人工噴灑農(nóng)藥每畝需要10~15元左右,無人直升機(jī)直接成本可降到10元/畝以內(nèi)
(燃油成本每畝僅不到5角錢),。同時,,飛機(jī)所用的高濃度大容量藥物噴霧,省藥節(jié)水,,也可降低直接成本,。對于農(nóng)民來說,每畝地防治費(fèi)用15元左右,,應(yīng)該是既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,,比個人噴藥省工省錢,完全可以接受,。飛行植保自動化程度高,,作業(yè)機(jī)組人員相對較少,勞動強(qiáng)度低,,節(jié)省勞動力成本,;無人機(jī)機(jī)體重量輕,油耗小,,運(yùn)輸方便,,運(yùn)行成本低。再者,,飛機(jī)的價格也很合理,,一般在15~40萬元之間(機(jī)體20萬元,GPS定位技術(shù)20萬元),,是多數(shù)和企業(yè)和組織能夠接受的,。 (7)低風(fēng)險。飛行植�,?梢赃b控指揮或衛(wèi)星定位,,人們可以遠(yuǎn)距離操控作業(yè),保證了操控者的安全,,這樣就減少了對人體的直接傷害,,就避免了人工噴藥的中署中毒現(xiàn)象。正如農(nóng)民所說:“有了這個,我們再也不用背著機(jī)器戴著口罩在毒辣的太陽下打藥了,!” 無人機(jī)飛防設(shè)備及參數(shù) 目前,,植保用航空飛機(jī)主要有三種:固定翼飛機(jī)、直升機(jī)和無人駕駛直升機(jī),。盡管固定翼飛機(jī)作業(yè)時采用超低空飛行,,從安全性上講,由于受上升,、下降氣流的影響,,很難達(dá)到距作物3~4m的高度飛行,再加上田間障礙物如電線,、電桿,、樹木等影響,飛行高度過低極易引起飛行安全的問題,。當(dāng)采用直升機(jī)作業(yè)時,,直升機(jī)的螺旋槳造成的空氣渦流能使農(nóng)藥噴灑到植物莖葉的背面,提高噴灑效果,,農(nóng)藥用量比地面作業(yè)低,,與固定翼飛機(jī)相比,直升機(jī)的耗油量稍大,,但可在田間起降,,減少了機(jī)場、跑道等的建設(shè)費(fèi)用,。無人駕駛直升機(jī)除了具有直升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)外,,其尺寸更小、重量更輕,、操控更靈活,,尤其適用于中、小田塊的病蟲害防治或大田內(nèi)局部的精準(zhǔn)施藥等,。無人機(jī)上不用安裝與飛行員有關(guān)的設(shè)備,,這樣可以讓出更多的空間和重量運(yùn)載更重要的控制設(shè)備和噴灑設(shè)備。 無人機(jī)施藥的全過程可在飛行控制系統(tǒng)(包括:GPS,、慣性導(dǎo)航裝置,、磁力計(jì)、電腦,、地面控制站等)和噴霧裝備系統(tǒng)等設(shè)備的控制下自動完成,,操作人員只需在地面通過控制站系統(tǒng)發(fā)出指令來控制無人機(jī)的動作,操作更簡便,,且不用擔(dān)心飛行員中毒,、傷亡等重大作業(yè)事故的發(fā)生,。由于無人機(jī)采用超低空飛行,提高了飛行安全系數(shù),,在施藥過程中,,大大減少了農(nóng)藥的浪費(fèi)與環(huán)境污染。因此,,隨著高精度制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和航空技術(shù)水平的提升,,應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑已成為近年來農(nóng)林病蟲害防治研究的熱點(diǎn)和快速發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域。 飛防前景廣闊 我國地域遼闊,,地理及氣象條件多樣,,農(nóng)業(yè)人眾多,占總?cè)丝诘谋壤秊?/span>49%,,耕地面積約121.78Mhm2,農(nóng)作物病蟲害發(fā)生面積每年約449Mhm2,。據(jù)農(nóng)業(yè)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,我國手動植保機(jī)具約35個品種,社會保有量約5807.99萬架,,擔(dān)負(fù)著全國農(nóng)作物病蟲,、草害防治面積的70%以上;機(jī)動植保機(jī)械有背負(fù)式機(jī)動噴霧機(jī)及背負(fù)式機(jī)動噴霧噴粉機(jī)約8個品種,,社會保有量約261.73萬臺,;擔(dān)架式機(jī)動噴霧機(jī)社會保有量約16.82萬臺;小型機(jī)動及電動噴霧機(jī)社會保有量25.35萬臺,;拖拉機(jī)懸掛式或牽引的噴桿式噴霧機(jī)及風(fēng)送式噴霧機(jī)的社會保有量4.16萬臺,;航空植保作業(yè)裝備保有量僅400架。地面植保機(jī)具防治效率低,,對于遷飛性害蟲暴發(fā)和大區(qū)域流行性病害發(fā)生,,不能實(shí)現(xiàn)大面積的統(tǒng)防統(tǒng)治。根據(jù)新疆地區(qū)的使用記錄顯示,,飛機(jī)的作業(yè)效率是目前地面植保機(jī)具防治效率最高的高架噴霧器作業(yè)效率的8.38倍,。飛機(jī)作業(yè)不僅作業(yè)效率高、能節(jié)省大量人力和農(nóng)藥,,且完成同樣作業(yè)面積的耗油量也比拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械少,。目前,我國大量農(nóng)業(yè)勞動力向第二,、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,,人少地多無力耕種的矛盾日益凸顯。 飛防將迎來配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展 飛防植保技術(shù)發(fā)展趨勢受國內(nèi)外大環(huán)境,、大氣候的影響,,應(yīng)用范圍越來越廣,,技術(shù)越來越成熟,推廣力度越來越大,,研發(fā)主體和服務(wù)主體越來越多元化,,政府及各類民間組織會越來越多地介入其中。相應(yīng)地,,呼喚著法制,、管理、服務(wù)等方面的配套與完善: (1)飛行管理規(guī)范化,,要加強(qiáng)空中管制,。民用交通、農(nóng)用飛行器將向空中擴(kuò)散,,空中交通管理要及時地建章立制,,讓規(guī)章制度走在前面。 (2) 飛行員管理培訓(xùn)規(guī)范化,。飛行員是飛行植保的操縱者,,既要求良好的思想政治道德素養(yǎng),又要求技術(shù)過硬,、作風(fēng)過硬,,因此,要加強(qiáng)職業(yè)準(zhǔn)入,,通過業(yè)務(wù)技能綜合培訓(xùn),,頒發(fā)資格證書,制訂守則,,定期審核,,加強(qiáng)管理。植保飛行,,人才先行,,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要盡快適應(yīng)新形勢、新要求,。 (3)飛行器維修保養(yǎng)借鑒4S店模式,,加強(qiáng)售前、售中和售后服務(wù),。 (4)飛行器的規(guī)模增大,,成本降低,性價比提高,。各類飛行器要通過技術(shù)革新,,降低成本,提高性能,,增強(qiáng)核心競爭力,,提高推廣應(yīng)用的速度,。中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展將走向規(guī)模化,、專業(yè)化,、智能化、信息化,、精準(zhǔn)化,、規(guī)范化、數(shù)字化,,需要大型飛行器以及專用藥劑的研制,。農(nóng)業(yè)發(fā)展也向著這無疑給飛行植保提供了廣闊的發(fā)展空間和良好機(jī)遇。 更多資訊請關(guān)注銷售與市場微信公眾號,。 責(zé)任編輯: 趙艷麗 責(zé)任校對: 肖亞超 審核:徐昊晨 免責(zé)聲明:本網(wǎng)部分文章來源于第三方平臺,,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除,! |
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