傳播可以講得很復(fù)雜,,也可以講得很簡(jiǎn)單,,無(wú)非就是兩個(gè)角度,,一個(gè)叫主動(dòng),一個(gè)叫被動(dòng)。主動(dòng)就是這個(gè)人的資訊模式是什么,,被動(dòng)就是這個(gè)人的生活空間是什么,。圍捕一個(gè)消費(fèi)者,左手邊就是怎么抓住他最主要資訊模式,;右手邊是怎么抓住他最主要生活空間,。兩者一夾擊,這個(gè)人怎么也跑不掉了,。 所以圍捕一個(gè)消費(fèi)者最重要的是抓住他最主要的資訊模式和最主要的生活空間,。如果能把主動(dòng)的資訊模式和被動(dòng)的生活空間組合起來(lái),這個(gè)消費(fèi)者就很難跑掉,。 但是,,在中國(guó)用資訊模式傳播要有足夠的投入和預(yù)算。很多創(chuàng)業(yè)型企業(yè)和成長(zhǎng)型企業(yè)整個(gè)媒體預(yù)算就是3000萬(wàn)~8000萬(wàn)元,。這點(diǎn)預(yù)算去做一個(gè)全國(guó)市場(chǎng),,電視根本做不動(dòng)�,;ヂ�(lián)網(wǎng)也不夠,,因?yàn)樘嘣M瑫r(shí)你要在這么多廣告里面被記住,,這個(gè)難度非常大,。 另外一個(gè)傳播角度,就是被動(dòng)的生活空間角度,,因?yàn)闊o(wú)論你的資訊模式有多少種選擇,,一個(gè)人總要回家,總要上班,,總要到賣場(chǎng)買東西,,總要到電影院看電影,人的生活習(xí)慣不會(huì)有太大變化,。資訊的變化很快,,一會(huì)兒微博,一會(huì)兒微信,,可能以后還會(huì)出現(xiàn)新東西,。但我可以斷言,,在未來(lái)3~5年內(nèi),消費(fèi)者的生活形態(tài)并不會(huì)發(fā)生根本性的改變,。從家里到寫字樓到賣場(chǎng)到影院這條路徑不會(huì)有太大改變,。分眾實(shí)際上就是做這么一個(gè)空間型媒體:把廣告植入消費(fèi)者的生活軌跡中去,成為他生活的一個(gè)組成部分,。所以我們一直稱分眾是“中國(guó)最大的生活圈媒體群”,。在這些生活軌跡中有幾個(gè)特點(diǎn):鎖定人必經(jīng)的空間,一個(gè)人再怎么方式多元化,,總要回家,,總要到賣場(chǎng),總要到電影院,,總要去上班,。人最主要的“生活空間”,最主要的“辦公空間”,,最主要的“購(gòu)物空間”和最主要的“娛樂(lè)場(chǎng)所”大概就是這些地方,,這是人的必經(jīng)之路。在必經(jīng)之路上分眾成為唯一的選擇,。無(wú)論你晚上有多少個(gè)頻道,,在電梯口只有一個(gè)頻道。無(wú)論一路上你看到多少個(gè)戶外廣告,,家里電梯里就2塊板,,2塊電梯海報(bào)。在賣場(chǎng)在影院也只有一個(gè)選擇,,也換不了臺(tái),。我們是在一個(gè)人必經(jīng)的生活空間中形成了一個(gè)強(qiáng)制性收視,形成了一個(gè)唯一化的選擇,。這種方式好處是什么,?成本比較低,需要的門檻比較低,。 在分眾的歷史上,,我們現(xiàn)在重點(diǎn)針對(duì)3000萬(wàn)~8000萬(wàn)元預(yù)算的客戶,寶潔,、聯(lián)合利華,、歐萊雅都是我們非常重要的客戶,他們對(duì)分眾來(lái)說(shuō)是基石型客戶,,我覺(jué)得在他們成功的過(guò)程中,,分眾起的作用是一個(gè)媒體組合中的組成部分。但對(duì)于3000萬(wàn)~8000萬(wàn)元的客戶,在今天,,做電視也好,,做互聯(lián)網(wǎng)也好,很多資訊模式紛繁復(fù)雜的過(guò)程中,,它很難形成一個(gè)強(qiáng)有力的傳播,。而在這種情況下,我們的生活空間往往在比較有限的預(yù)算中能夠幫助客戶去傳播品牌創(chuàng)建品牌,,在很多消費(fèi)者心中留下比較深刻的印象,。 比如我們做的神州租車。2010年8月~9月的時(shí)候,,分眾遇到神州租車這個(gè)案子,,當(dāng)時(shí)他們的原計(jì)劃是什么,?他們有8000萬(wàn)預(yù)算,,6000萬(wàn)準(zhǔn)備去打電視,1000萬(wàn)打分眾,,1000萬(wàn)打地鐵,。我當(dāng)時(shí)看了這個(gè)計(jì)劃,就提了一個(gè)不同的觀點(diǎn):用6000萬(wàn)去投電視,,而且是個(gè)全國(guó)性的電視投放,,無(wú)論是投一個(gè)全國(guó)覆蓋的電視臺(tái),還是去投那種分開來(lái)的城市電視臺(tái),,預(yù)算都不夠,。今天你在電視上記得住的都是大品牌,都是那些歷史很長(zhǎng)的品牌,,所以我覺(jué)得作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)型公司很難拿出幾億元的預(yù)算去做廣告,。而許多年前有拿幾千萬(wàn)的預(yù)算去做電視傳播成功的案例,對(duì)照今天的電視是不可能了,。 十幾年前電視依舊是主流,,現(xiàn)在資訊模式越來(lái)越多元化和碎片化;十幾年前電視臺(tái)沒(méi)有像現(xiàn)在120個(gè)頻道那樣紛繁復(fù)雜,;十幾年之前電視成本還不像現(xiàn)在的電視成本這么高,。在這樣的環(huán)境之下,我認(rèn)為做電視幾千萬(wàn)元一舉成功的可能性還存在,。到今天,,我認(rèn)為在億元以下去做電視傳播成功的很少。不是電視沒(méi)作用,,而是電視起作用的成本點(diǎn),,它需要到那個(gè)位置的量級(jí)太高。所以當(dāng)時(shí)重新研究神州租車的消費(fèi)者,,神州租車在30個(gè)城市中,,業(yè)務(wù)就是本地租車和異地租車,。本地租車做什么廣告?本地租車廣告就做寫字樓,、公寓樓,,一個(gè)人總是要回家、要上班,,你要做的是把寫字樓,、公寓樓兩個(gè)地方鎖住。那異地租車做什么廣告,?做機(jī)場(chǎng),。異地租車我們的店就在機(jī)場(chǎng),終端就在機(jī)場(chǎng),。所以我認(rèn)為從空間型媒體的角度來(lái)說(shuō),,只要把公寓樓、寫字樓,、機(jī)場(chǎng)三個(gè)地方鎖住,,其實(shí)可能會(huì)租車的消費(fèi)者也基本都被打中了。當(dāng)時(shí)我們就采用了這么一個(gè)很重要的方式,。這三個(gè)空間的傳播讓神州租車的知名度在整個(gè)租車人群中大幅度提升,。根據(jù)羅蘭貝格的報(bào)告,我們看到在中國(guó)租車市場(chǎng),,神州租車現(xiàn)在是第一位,,其營(yíng)業(yè)額是2~10位的總和乘2倍。僅僅3年時(shí)間,,神州租車沒(méi)有做過(guò)電視,,沒(méi)有做過(guò)報(bào)紙,沒(méi)有做過(guò)互聯(lián)網(wǎng),,卻快速成為租車行業(yè)的龍頭老大,。 實(shí)際上這樣的成功案例還有很多,,比如說(shuō)拉卡拉。拉卡拉在2012年開始發(fā)力,在這之前較少有人知道拉卡拉,。但是2012年拉卡拉開始推廣它在手機(jī)上插一個(gè)手機(jī)的刷卡器,,可以直接刷卡,,在手機(jī)上進(jìn)行消費(fèi),。拉卡拉的總裁孫陶然把所有的預(yù)算都?jí)涸诳蚣苌厦�,,總預(yù)算也就只有4000萬(wàn)元。他把4000萬(wàn)元全部放在框架上,,在中國(guó)17個(gè)城市每個(gè)城市形成一個(gè)傾城套裝,基本上覆蓋了我們框架每一個(gè)可能的住宅樓和寫字樓,。在這種情況之下,,我們看到拉卡拉的知名度迅速提升,,在這17個(gè)城市當(dāng)中智能手機(jī)用戶對(duì)拉卡拉的知曉率超過(guò)了50%,,而下載拉卡拉的客戶端、使用拉卡拉設(shè)備的用戶,,在4個(gè)月中就上升到千萬(wàn)級(jí),。2012年,在拉卡拉上面轉(zhuǎn)賬,、交易,、消費(fèi)所完成的交易額度超過(guò)了5000億元,,2013年至少會(huì)突破1萬(wàn)億元,。我想拉卡拉的成功再次證明了,在消費(fèi)者必然的生活軌跡中,,鎖定消費(fèi)者天然的生活空間傳播,,在有限的預(yù)算中可以迅速地幫助這些成長(zhǎng)型企業(yè)、創(chuàng)業(yè)型企業(yè)打出品牌,,確立它在這個(gè)行業(yè)的絕對(duì)地位,。 我想分眾在過(guò)去這些年中是大品牌媒體組合中重要的組成部分。我們另外一個(gè)很重要的期望就是幫助中國(guó)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)和成長(zhǎng)型企業(yè),,一起合作把它做到在這個(gè)領(lǐng)域中絕對(duì)的龍頭品牌,,在細(xì)分市場(chǎng)中成為中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌,。 編輯:王玉[email protected] 更多資訊請(qǐng)關(guān)注銷售與市場(chǎng)微信公眾號(hào),。 ![]() 責(zé)任編輯: 趙艷麗 責(zé)任校對(duì): 肖亞超 審核:徐昊晨 免責(zé)聲明:本網(wǎng)部分文章來(lái)源于第三方平臺(tái),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn),,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們刪除! |
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