我國農(nóng)業(yè)病蟲草害具有多發(fā)、重發(fā),、頻發(fā)的特點(diǎn),，嚴(yán)重威脅農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國家糧食安全。近3年,，全國病蟲草害年均發(fā)生面積達(dá)70億畝次,，經(jīng)防治挽回糧食損失7500萬噸，實(shí)際損失1500萬噸,。突發(fā)性農(nóng)業(yè)重大病蟲害已經(jīng)成為我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)的重大威脅,。隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程加快，農(nóng)業(yè)新型經(jīng)營主體（家庭農(nóng)場,、專業(yè)大戶,、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)企業(yè)）快速發(fā)展,，農(nóng)村勞動力短缺和人工成本急劇增加,，現(xiàn)在的植保方式已經(jīng)難以適應(yīng)大面積、突發(fā)性農(nóng)業(yè)病蟲草害防治的需求,。

航空植保相對于傳統(tǒng)人工施藥的特點(diǎn)

農(nóng)業(yè)航空植�,？蓮V泛應(yīng)用于播種、施肥,、除草,、滅蟲、噴藥噴落葉劑和生長調(diào)節(jié)劑等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,。與傳統(tǒng)的人工施藥和地面機(jī)械施藥方法相比,，農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)具備以下特點(diǎn)：

一是效率高，農(nóng)用飛機(jī)空中作業(yè)效率高,，是地面機(jī)具作業(yè)的10-15倍,，是人工作業(yè)的200-250倍，特別是對大面積突發(fā)性病蟲害的防治具有不可替代性,；

二是可有效解決高稈作物,、水田和丘陵山地人工和地面機(jī)械作業(yè)難的問題。能在地面裝備不能進(jìn)入的區(qū)域之內(nèi)作業(yè),，突擊能力強(qiáng),，利于消滅暴發(fā)性病蟲害，不受作物長勢的限制,，利于作物后期作業(yè),；三是可提高農(nóng)藥利用率,，可節(jié)省農(nóng)藥15%-20%，減小農(nóng)田環(huán)境污染,，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,；

四是可有效緩解由于城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來的農(nóng)村勞動力不足的問題，減少植保作業(yè)對操作人員的傷害,；

五是與地面機(jī)械田間作業(yè)相比,，使用農(nóng)用飛機(jī)作業(yè)還有降低作業(yè)成本、不會損壞農(nóng)作物的特點(diǎn),。

國外已形成農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)鏈

自上世紀(jì)80年代以來,，國際上農(nóng)業(yè)航空植保發(fā)展迅速。目前,，美國以農(nóng)用飛機(jī)為主，每年農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)面積占總耕地面積的50%,；日本以小型無人直升機(jī)為主,，每年防治面積約250-300萬公頃，60%水田的農(nóng)藥噴施由無人機(jī)完成,；日本無人機(jī)民用化水平特別高,，普及率也更廣，擁有成熟的機(jī)型和健全的市場,，其代表機(jī)型RMax能夠完成定高飛行,，定速飛行，傻瓜式操作,，降低了操作難度,。

全世界有農(nóng)林用飛機(jī)大約3萬架，年作業(yè)面積1億公頃,，作業(yè)面積占總耕地面積的17%,。發(fā)達(dá)國家的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)從機(jī)型設(shè)計(jì)、加工制造,、關(guān)鍵部件,、噴施液劑型到運(yùn)維服務(wù)已形成了一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)鏈。

我國農(nóng)業(yè)航空植保蓄勢待發(fā)

我國農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)起步較晚,，截止2011年,，我國的農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)面積僅占全部植保作業(yè)面積的3%左右。2014年中央一號文件確提出要“加強(qiáng)農(nóng)用航空建設(shè)”,，體現(xiàn)了黨中央和國務(wù)院對農(nóng)業(yè)航空的高度重視,。同時(shí)也迎來了農(nóng)業(yè)航空植保的快速發(fā)展，逐漸增高的曝光度使得農(nóng)民群眾開始注意到無人機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用,。在寫入中央一號文件之后,，各地農(nóng)機(jī)服務(wù)站,，合作社紛紛開始詢問無人機(jī)售價(jià)和性能，并開始購買,。

國家在大力推動航空植保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),，也在大力扶持一些優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行示范推廣。比如在河南省,，農(nóng)用無人機(jī)已經(jīng)率先進(jìn)入試驗(yàn)推廣階段,，由安陽全豐航空植保科技有限公司生產(chǎn)的3WQF80-10型油動農(nóng)用無人直升機(jī)進(jìn)入了河南省農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄,，補(bǔ)貼額高達(dá)8萬/架,，今年的銷售和定機(jī)情況在200架左右。用戶的使用情況普遍反映也是相當(dāng)不錯(cuò),。

目前國內(nèi)農(nóng)用無人機(jī)領(lǐng)域的研究尚處于起步階段,，各企事業(yè)單位對農(nóng)用無人機(jī)的研究、引進(jìn)和生產(chǎn)力度正在逐漸加強(qiáng),，全國共有200多家企業(yè)單位從事無人機(jī)研究生產(chǎn)銷售服務(wù),。

1.無人機(jī)的安全性是需要嚴(yán)肅考慮到問題，雖然民航總局適航許可,、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證和培訓(xùn)人員認(rèn)證都有要求,，但還沒有引起廠家和用戶的重視，存在事故隱患,。

2.農(nóng)民抗風(fēng)險(xiǎn)能力低,。目前發(fā)生事故后，造成較大損失,，甚至造成人員傷亡,，但往往無法明確責(zé)任，也沒有相應(yīng)的事故鑒定機(jī)構(gòu),。

3.航空保險(xiǎn)類產(chǎn)品不完善,。多數(shù)無人機(jī)保險(xiǎn)是應(yīng)對墜毀之后產(chǎn)生的有價(jià)物品賠償，理賠程序和定損方式并不完善,。

4.目前國內(nèi)市場上常見的無人機(jī)種類大多是航�,；蛘吆綌z產(chǎn)品改進(jìn)或改裝而成，在強(qiáng)度,、凈載動載測試,、長時(shí)間作業(yè)的穩(wěn)定性、復(fù)雜農(nóng)田環(huán)境的適應(yīng)性,，使用壽命等方面缺乏仔細(xì)認(rèn)真的考慮,，缺乏工業(yè)級解決方案。

當(dāng)前能夠有效解決以上問題的企業(yè)少之又少,，除了安陽全豐航空植保,，還沒有發(fā)現(xiàn)哪家企業(yè)能夠做的更系統(tǒng)全面,。該公司是一家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能裝備高新技術(shù)企業(yè)，集研發(fā),、生產(chǎn),、售后、培訓(xùn),、飛防作業(yè)為一體,，定位是國內(nèi)首家農(nóng)用航空集成服務(wù)商。擁有18年的植保藥劑研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，擁有國內(nèi)最大的農(nóng)用無人機(jī)生產(chǎn)基地,，擁有太行低空空間應(yīng)用職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。該是目前國內(nèi)首家農(nóng)用航空領(lǐng)域具備頒發(fā)無人機(jī)駕駛員資格證書的專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,。該公司所售農(nóng)用無人植保機(jī)均為用戶購買了保額在120萬左右的購機(jī)保險(xiǎn),。

安陽全豐航空植保科技有限公司在2012年成立的飛防大隊(duì),，累積飛防作業(yè)20余萬畝,。積累了大量的飛防實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和各種農(nóng)作物藥劑測試防效測試數(shù)據(jù)，并已經(jīng)形成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,。有興趣的用戶可以去該公司進(jìn)行深入了解。

油動無人直升機(jī)是未來發(fā)展方向

油動直升機(jī)具有荷載大,，操作靈活,，使用時(shí)間長，作業(yè)效果好等特點(diǎn),。直升機(jī)由機(jī)體,，發(fā)動機(jī)，傳動,，旋翼,，尾稈等部件，約200多個(gè)機(jī)械零件組成,，搭載電子系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)飛行過程中的穩(wěn)定控制和自主飛行。

通過主槳切割空氣產(chǎn)生推力,，尾槳保證平衡,，無需跑道助跑，可垂直起降和穩(wěn)定懸停,，減少了對起飛和降落場地的要求,。操作靈活度高，可快速上升下降,，搭載載重高,，目前國內(nèi)最大起飛重量和最大載重的無人機(jī)就是采用直升機(jī)結(jié)構(gòu),。

農(nóng)用航空植保離我們已經(jīng)非常近了，或許推動中國農(nóng)業(yè)的新一輪技術(shù)革命就是農(nóng)用航空植保,。從國家政策和市場需求來看,，農(nóng)用航空植保的快速崛起已是大勢所趨，不可逆轉(zhuǎn),。

■編輯/王奕 [email protected]

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