北京時(shí)間3月10日凌晨,，Apple Watch正式對外發(fā)布。作為蘋果公司的最新款產(chǎn)品,，Apple Watch官網(wǎng)對兩款國產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)行了推薦,，攜程APP是其中之一，這讓攜程再次走進(jìn)人們的視野,。攜程方面表示：“Apple Watch的發(fā)布及對我們APP的推薦,，意味著移動端旅行服務(wù)迎來了新的發(fā)展契機(jī)，攜程將一如既往地考慮用戶需求,，始終引領(lǐng)旅行服務(wù)的時(shí)代潮流,。”
      與此同時(shí),，包括同程旅游,、驢媽媽等在移動端市場落后于攜程的在線旅游公司，也聲稱將推出基于Apple?Watch的APP,，而與攜程在正面市場上有著激烈競爭的去哪兒,，更是開始低調(diào)布局開發(fā)智能設(shè)備。

 

 

      其實(shí),，成立于1999年的攜程早在兩年前就踏上了轉(zhuǎn)型之路,。2013年9月12日，攜程對外正式發(fā)布中秋攜程旅行5.0客戶端,，推出動態(tài)打包式自由行套餐,，這標(biāo)志著攜程開始由OTA在線旅行模式轉(zhuǎn)型為MTA移動旅行模式。
      移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展為旅游市場帶來了新的增長點(diǎn),。隨著移動網(wǎng)民數(shù)量的增加,，越來越多的企業(yè)從這一市場看到商機(jī)，大規(guī)模開發(fā)移動旅游APP,。能夠搶占無線端已經(jīng)具有戰(zhàn)略意義,，而攜程也踩準(zhǔn)了鼓點(diǎn)。
      自攜程2013年4月發(fā)布“大拇指+水泥”無線戰(zhàn)略后,，第二季度酒店預(yù)訂超過20%,、單日交易額峰值突破5000萬元，單日交易訂單比峰值突破40%,。而且據(jù)攜程預(yù)訂數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年春節(jié)期間，50%的旅游者通過在攜程購買機(jī)票+酒店的方式自助出游,。雖然業(yè)績一直處于領(lǐng)先地位,，但攜程的客戶服務(wù)卻受到質(zhì)疑，這使其轉(zhuǎn)型之路遭遇尷尬境地,�,！拔萋┢�逢連夜雨”,，今年2月初，攜程原第一大股東奧本海默基金拋空全部攜程股票,，大股東的離場也動搖了投資者對公司前景的信心,。
      為了應(yīng)對轉(zhuǎn)型期的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，攜程表示將拿出10億元打價(jià)格戰(zhàn),，推出不同檔次,、不同領(lǐng)域的零利潤旅游產(chǎn)品。度過了2014投資年后,，攜程在2015年仍將全面發(fā)力快速開拓市場,，短期內(nèi)仍將以犧牲利潤換取更多的市場份額為目標(biāo)。

 

      近年來,，去哪兒、米胖,、途牛,、驢媽媽、同程等一批新興網(wǎng)站,，迅速在各自的優(yōu)勢領(lǐng)域迎頭趕上,，而BAT巨頭也瞄準(zhǔn)了旅游消費(fèi)市場的巨大蛋糕。如百度旅游借助自身搜索平臺和廣告推廣平臺,，整合各方資源推出百度旅游網(wǎng)站和APP,，憑借強(qiáng)大的流量優(yōu)勢迅速瓜分旅游市場份額。此外,，由于旅游信息業(yè)缺乏技術(shù)門檻,，同質(zhì)化惡性競爭的局面愈演愈烈。途牛在出境游市場發(fā)力并迅速增長,，通過提供全程咨詢,、保險(xiǎn),、租車,、導(dǎo)游甚至Wi-Fi服務(wù)，獲得了一定的用戶群體,；同程則別出心裁,，通過門票大戰(zhàn)奠定了自己在細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)位置，春節(jié)期間通過同程預(yù)訂的景區(qū)門票超過OTA景區(qū)門票的七成,。
      在競爭日益激烈的在線旅游業(yè)大戰(zhàn)中,，攜程的市場份額從多角度被全面蠶食。創(chuàng)始人梁建章2013年回歸后制定了兩大戰(zhàn)略：轉(zhuǎn)型平臺化和發(fā)展移動端,。如今,，攜程正在斥巨資效仿老對手去哪兒的平臺化模式,，來補(bǔ)自己的課。攜程報(bào)告的數(shù)據(jù)表明,，截至2014年年末,，攜程完成了近千家酒店供應(yīng)商的整合，以及國內(nèi)前600大機(jī)票供應(yīng)商,、800余家旅行社的旅行產(chǎn)品,，并且還上線了酒店比價(jià)功能。目前,，攜程集酒店,、機(jī)票、火車票預(yù)訂和用車服務(wù),、旅游度假,、旅游資訊于一體。
      對于攜程的轉(zhuǎn)型,，某業(yè)內(nèi)分析人士表達(dá)了這樣的看法：“去哪兒原來做平臺,，現(xiàn)在開始做產(chǎn)品；攜程原來做產(chǎn)品,，現(xiàn)在開始做平臺,。做平臺著重做量，為客戶提供產(chǎn)品的多元化選擇,，做產(chǎn)品則著重做用戶體驗(yàn),。兩家企業(yè)方向相反，但實(shí)則是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到最后的殊途同歸,，也就是在確保游客體驗(yàn)穩(wěn)定的情況下,，盡量使產(chǎn)品多元化�,！�
      伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,，搶占移動端APP的戰(zhàn)場硝煙四起。在這一場交戰(zhàn)中,，新興的MTA由于更能發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)用戶至上和免費(fèi)思維的優(yōu)勢,，迅速吸引了用戶，大幅拉升平臺流量,，而且在價(jià)格上敢于比價(jià),。相對于其他MTA，攜程平臺上的酒店價(jià)位仍然偏高,，客戶服務(wù)質(zhì)量提升緩慢,，400熱線不能保證旅游咨詢24小時(shí)在線，這在用戶體驗(yàn)為王的時(shí)代下多少顯得有些掉價(jià),。

 

 

      “可穿戴式設(shè)備的逐漸流行,，或許意味著又一個時(shí)代的到來,，攜程也將始終關(guān)注用戶生活習(xí)慣的改變和需求的變化，以滿足用戶的個性化需求為標(biāo)桿,，始終引領(lǐng)旅行服務(wù)的時(shí)代潮流,。”對于Apple Watch,，《紐約客》雜志的評價(jià)是：“智能手表并沒做出什么之前設(shè)備所沒有的功能,，它的那些伎倆，手機(jī)和手環(huán)都能完成,，它們只是戴在手腕上和放在兜里的區(qū)別,。說戴在手腕上更方便的說法，并不足以彌補(bǔ)它的致命缺陷——實(shí)用性,�,！�
      李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提出了制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,，促進(jìn)電子商務(wù),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場,。這無疑為發(fā)展如火如荼的移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域注射了一支興奮劑,。
      對于各家移動端旅行平臺而言，抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,，需要不斷開放自身旅游平臺,，接入更多的旅游服務(wù)類智能硬件，通過大數(shù)據(jù)挖掘并細(xì)分客戶需求,，提高用戶的出行體驗(yàn),，讓他們感受到從離開家門到安心回到家的輕松愉悅，找到賓至如歸的感覺,。如此,，才有可能顛覆傳統(tǒng)的旅游信息服務(wù)模式，拿到轉(zhuǎn)型之門的金鑰匙,。（作者來自和君咨詢集團(tuán)）
（編輯：王   放   [email protected]）

 

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