“互聯(lián)網(wǎng)+”要區(qū)分制造業(yè),，因為制造業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè),。制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的典型，我認為是大疆科技,，它把無人機航模技術(shù)應(yīng)用得最好,，關(guān)鍵是它把往下往上的信息融為一體。

互聯(lián)網(wǎng)在我們的身邊,。對制造業(yè)來講,，應(yīng)該是制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)，運用互聯(lián)網(wǎng)這個工具,，改變經(jīng)濟的形態(tài),。互聯(lián)網(wǎng)是新技術(shù),、新經(jīng)濟的模式,，互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)，就變成傳統(tǒng)制造業(yè)中間的新經(jīng)濟模式,，我認為大疆科技夠得上。

我認為大疆科技在無人機技術(shù)上取得了突破,，關(guān)鍵是把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在無人機上,，可以做航拍，可以把航拍拍的圖片存下來,，為什么大疆發(fā)展得這么好,，我認為它是制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)。

制造業(yè)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用,，瀘州老窖屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如果不用互聯(lián)網(wǎng)的思維模式肯定面臨被淘汰。但是,，僅僅靠互聯(lián)網(wǎng)不能改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了多少次改造，現(xiàn)在提出用新的電子技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),，僅僅是技術(shù)上的革命,。我認為互聯(lián)網(wǎng)是技術(shù)革命+經(jīng)濟形勢的變革，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一定要認識到這個問題帶來的沖擊,�,；ヂ�(lián)網(wǎng)是把客戶定制化，客戶制帶進了企業(yè),，企業(yè)的經(jīng)濟形態(tài)和組織結(jié)構(gòu)會發(fā)生很大的變革,。

過去瀘州老窖生產(chǎn)的是大眾化批量產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)+,，或者是制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng),，就要考慮到不同用戶的需求,，他的口感，他的文化,，對企業(yè)組織和結(jié)構(gòu)的變化影響就出來了,。企業(yè)對組織架構(gòu)和銷售模式都要進行改變，這是新的形態(tài)：客戶制,。

過去產(chǎn)品走經(jīng)銷商制,，或者是直銷、代理,，互聯(lián)網(wǎng)+要考慮線上線下,，產(chǎn)品的區(qū)隔，線上定制,，以及線下網(wǎng)格化的配送,，企業(yè)發(fā)展的模式都在變革。只有通過互聯(lián)網(wǎng)的形式,，通過專賣店網(wǎng)格化的配送體系,，才能把線上線下結(jié)合起來。通過線上線下產(chǎn)品的區(qū)隔,，把體驗營銷和線上訂購結(jié)合起來,。這是新經(jīng)濟模式的變化，不只是技術(shù)革命,，是對經(jīng)濟形態(tài)的沖擊,。

制造業(yè)強調(diào)產(chǎn)品本身的質(zhì)量，互聯(lián)網(wǎng)沒有產(chǎn)品,，僅僅是服務(wù),、信息、金融等,，提不出來品牌和品質(zhì),。所以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)里，制造業(yè)首先要強調(diào)自身產(chǎn)品的品質(zhì),，這是關(guān)鍵,，品質(zhì)是制造業(yè)的根本，只不過品質(zhì)傳播由小眾傳播變?yōu)榇蟊娀ヂ?lián)網(wǎng)式的營銷沖擊,，也就是大眾的營銷口碑,。

制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)就要把流量如何變?yōu)殇N量，這兩者要結(jié)合起來,，如果僅僅有流量沒有銷量也不行,，大疆模式是我們傳統(tǒng)企業(yè)的新模式。

線上買的一半是假的,，線下買的百分之百是真的,。線上不可能和線下一個價,，可樂和白酒不一樣，白酒有分級分層消費,，有文化背景,，有體驗營銷，線上線下一個品牌,，一個產(chǎn)品,，一個價，那就可以取消經(jīng)銷商,，取消直銷商,，取消代理商。線下有體驗營銷費用在里面,，所以價格不一樣,。快消品應(yīng)該區(qū)分線上和線下,，品質(zhì)不一樣價格不一樣,，這是第一點。

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