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銷售與市場(chǎng)網(wǎng)

同城配送,,快遞O2O的下一個(gè)風(fēng)口,?

2015-11-30 16:19| 查看: 111216| 評(píng)論: 0|原作者: 孫 兵

摘要: 秋風(fēng)揚(yáng)起,,落葉繽紛,,隨著“雙11”的逐漸臨近,,各大電商也開始蠢蠢欲動(dòng),,著手準(zhǔn)備收割消費(fèi)者的錢包,。與之緊密相連的物流行業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)高峰期,,根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年“雙11”期間,,全行業(yè)共處理快件 ...

秋風(fēng)揚(yáng)起,,落葉繽紛,隨著“雙11”的逐漸臨近,,各大電商也開始蠢蠢欲動(dòng),,著手準(zhǔn)備收割消費(fèi)者的錢包。與之緊密相連的物流行業(yè)也將迎來(lái)一個(gè)高峰期,,根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2014年“雙11”期間,全行業(yè)共處理快件5.4億件,,同比增長(zhǎng)56%,;最高日處理量達(dá)到1.026億件,同比增長(zhǎng)57.8%,。雖然目前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途物流逐漸形成了以“三通一達(dá)”,、順豐,、EMS 等壟斷寡頭的局面。但隨著用戶對(duì)“最后一公里”及個(gè)性化配送服務(wù)的要求不斷提升,,這也讓同城配送市場(chǎng)蘊(yùn)藏了無(wú)限可能,。

在物流行業(yè)中,“同城配送”也被稱為城市“輕物流”,,與順豐,、申通、德邦,、圓通等全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)物流(快遞)公司的的業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同,,“同城配送”提供一個(gè)城市內(nèi)AB之間(尤其是市區(qū)范圍內(nèi))的物流配送,追求的是配送速度更快以及效率最大化,。

物流環(huán)節(jié)“最后一公里”的問(wèn)題日漸凸顯,,也讓很多人意識(shí)到這同樣是一個(gè)未被發(fā)掘的寶藏。據(jù)悉,,2014年中國(guó)的同城供應(yīng)鏈配送市場(chǎng)有8000億,并且這個(gè)數(shù)字每年會(huì)增長(zhǎng)15%左右,,今年中國(guó)的同城供應(yīng)鏈配送約有1萬(wàn)億的市場(chǎng),。如此巨大的一塊“蛋糕”也引得眾人紛紛涉足其中,以便可以搶先一步占據(jù)行業(yè)高地,。

 

互聯(lián)網(wǎng)+眾包模式

 

長(zhǎng)期以來(lái),,同城配送一直都存在成本過(guò)高、效率低下等問(wèn)題,,嚴(yán)重阻礙了行業(yè)發(fā)展,,但伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟以及眾包模式的出現(xiàn),也給予了同城配送行業(yè)集中發(fā)力的機(jī)會(huì),。

與傳統(tǒng)的物流行業(yè)相比,,互聯(lián)網(wǎng)最重要的作用之一便是實(shí)現(xiàn)信息快速流通,可以有效打破了物流行業(yè)信息不對(duì)稱的壁壘,,目前在行業(yè)內(nèi)做的風(fēng)生水起的云鳥配送,,其也正是借助于搭載在互聯(lián)網(wǎng)上的配送平臺(tái),高效率地解決了配送需求與配送資源的相互對(duì)接問(wèn)題,。

在云鳥配送首席運(yùn)營(yíng)官何曉東眼中,,云鳥配送平臺(tái)一端連接客戶,一端連接配送資源,,這個(gè)配送資源主要涵蓋兩個(gè)方面:一是個(gè)人車輛,;二是中小型物流公司車隊(duì)�,?蛻魧⑴渌托枨笸斗胖猎气B平臺(tái)上,,然后配送車隊(duì)根據(jù)任務(wù)需求報(bào)價(jià),,隨后客戶通過(guò)平臺(tái)報(bào)價(jià)車輛信息與價(jià)格兩個(gè)維度選擇適合自己的車輛。最后車輛在線下完成客戶定下的任務(wù),,省去了很多不必要中介環(huán)節(jié),,實(shí)現(xiàn)了信息的快速對(duì)接。

在線下配送環(huán)節(jié),,離不開的則是必要的人力成本,,云鳥配送拋棄了傳統(tǒng)的員工雇傭模式,采用眾包模式,,不僅有效整合社會(huì)上的人力資源,,也極大降低了成本壓力。截至目前,,云鳥平臺(tái)在全國(guó)有近10萬(wàn)個(gè)配送人員,,其業(yè)務(wù)集中分布在北京、上海,、廣州,、深圳等15個(gè)城市。

當(dāng)這些配送人員看到平臺(tái)上有任務(wù)發(fā)布時(shí),,他們便會(huì)根據(jù)自身情況進(jìn)行報(bào)價(jià),,然后客戶根據(jù)配送人員的星級(jí)、車型,、價(jià)位,、經(jīng)驗(yàn)、地理位置以及之前用戶對(duì)配送人員的評(píng)價(jià),,再結(jié)合自身貨物特點(diǎn)來(lái)選擇合適的配送人員,。

在配送效率上,各家同城配送公司也是各出奇招,,由鄭州時(shí)空隧道信息技術(shù)有限公司推出的UU跑腿項(xiàng)目,,同樣建立在互聯(lián)網(wǎng)搭載眾包模式的基礎(chǔ)上,其承諾的“3公里內(nèi)20分鐘送達(dá),,同城一小時(shí)送達(dá)”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,著實(shí)大大提升了消費(fèi)者的體驗(yàn)感。

而對(duì)于其中秘訣,,UU跑腿相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“在就近獲得訂單后,,整個(gè)配送過(guò)程是由專人來(lái)完成的,每個(gè)人只負(fù)責(zé)配送一件物品,,保證了在最短時(shí)間內(nèi)把物品送到收件人手中,。目前我們注冊(cè)的跑男有一萬(wàn)多名,活躍的人數(shù)有四五千,完全可以覆蓋鄭州市,�,!�

這種類似于滴滴打車的同城配送模式,為在傳統(tǒng)基礎(chǔ)上的突圍提供了一種新的思維方向,,其所具備的極強(qiáng)復(fù)制性也讓云鳥配送以及UU跑腿的未來(lái)潛力不可估量,,也正因此,云鳥配送在201411月成立兩個(gè)月后便拿到經(jīng)緯中國(guó),、金沙江,、盛大資本A輪一千萬(wàn)美元的融資,今年7月,,其又獲得紅杉領(lǐng)投,、經(jīng)緯中國(guó)、金沙江,、盛大資本跟投的數(shù)千萬(wàn)美元的B輪融資,。

 

同城配送的延伸服務(wù)

 

UU跑腿項(xiàng)目名稱上,我們不難看出,,由于空間的限制,,也讓同城配送基于提升一個(gè)城市內(nèi)的物品配送服務(wù)外,同樣可以延伸出其他更多的服務(wù)項(xiàng)目,�,!疤嫒伺芡取币舱谥饾u成為一個(gè)新的服務(wù)內(nèi)容。

晚上突然想吃小龍蝦,,可是不想出門;正在單位開會(huì),,家人卻打來(lái)電話等鑰匙開門,;情人節(jié)想給女朋友送一束花,卻因?yàn)椴辉谝粋(gè)城市而異常煩惱……每當(dāng)遇到這樣的情況,,每個(gè)人都會(huì)很糾結(jié),,但是跑腿公司瞅準(zhǔn)商機(jī),應(yīng)運(yùn)而生,。

目前80后,、90后正逐漸成為新的社會(huì)消費(fèi)群體,其不僅對(duì)互聯(lián)網(wǎng)非常精通,,并且也對(duì)花錢買服務(wù)的消費(fèi)方式非常認(rèn)可,。伴隨著當(dāng)下“宅男”、“宅女”的流行,,懶人經(jīng)濟(jì)也催生了跑腿業(yè)務(wù)的繁榮,。只需要?jiǎng)觿?dòng)按鍵或者打一個(gè)電話,就會(huì)有專人上門服務(wù),,這也讓眾多人群體驗(yàn)到了跑腿業(yè)務(wù)的便利與時(shí)尚,。事實(shí)上,,正是日益增加的市場(chǎng)需求為跑腿公司的產(chǎn)生提供了生存土壤。

在對(duì)UU跑腿的了解中,,客戶只需要通過(guò)手機(jī)APP或者微信公眾號(hào)下訂單,,隨即便會(huì)有跑男就近接單后,根據(jù)客戶需求迅速提供相應(yīng)服務(wù),,無(wú)論是幫人購(gòu)物還是傳送物品,,跑男們都會(huì)在最短時(shí)間內(nèi)完成。極大節(jié)省了客戶的時(shí)間,�,!白尶蛻粲懈嗟臅r(shí)間去處理更重要的事情”也成為跑腿經(jīng)濟(jì)的最大賣點(diǎn)。

“現(xiàn)在社會(huì)生活節(jié)奏很緊張,,很多人經(jīng)常需要在同一個(gè)時(shí)間內(nèi)干兩件或者更多的事情,,我們就是為了幫對(duì)方去解決這樣的困難。比如說(shuō)現(xiàn)在去醫(yī)院掛號(hào)非常難,,我們就可以幫你去做這個(gè)事情,,你在家就可以下單,然后我們這邊的人幫你排隊(duì),,等你到達(dá)醫(yī)院,,也就省去了排隊(duì)的時(shí)間�,!币晃慌芡裙镜呢�(fù)責(zé)人描述道,。除此之外,跑腿公司還提供越來(lái)越多的個(gè)性化服務(wù),,例如代取件,、代購(gòu)物等這些費(fèi)時(shí)間的瑣事。隨著范圍的不斷擴(kuò)大,,也讓其提供的服務(wù)內(nèi)容更加貼近普通人的生活,。

作為一種新的運(yùn)營(yíng)模式,跑腿公司的出現(xiàn)不僅為個(gè)人提供了便利,,同樣受益的還有商家,,由于當(dāng)前O2O的盛行,很多實(shí)體店都開始在線上接單,,但是在配送環(huán)節(jié)不盡如人意,,而通過(guò)與跑腿公司的聯(lián)手,讓很多實(shí)體店感受到了意外驚喜,。

“在今年的七夕節(jié)期間,,鄭州市很多花店的花都是我們配送的,因?yàn)槲覀兯俣瓤欤瑑r(jià)錢便宜,,并且人員很多,,再多的業(yè)務(wù)我們也能消化�,!�UU跑腿公司的負(fù)責(zé)人介紹道,,“還有很多在外地的人,比如在杭州或者黑龍江等,,他們的女朋友在鄭州,,過(guò)節(jié)他們本人沒(méi)辦法回來(lái),于是就通過(guò)我們來(lái)把花送給女朋友”,。

其實(shí),,跑腿公司在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)非常普遍,目前伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,,國(guó)內(nèi)的“跑腿經(jīng)濟(jì)”前景一片大好,。跑腿服務(wù)也正被越來(lái)越多的人所接受。目前在鄭州市,,除了UU跑腿外,,小康跑腿,鄭州秒幫跑腿服務(wù)公司等也應(yīng)運(yùn)而生,,“眾人拾柴火焰高”,,越來(lái)越多人的加入到這個(gè)行業(yè)中,不僅讓物流行業(yè)中“最后一公里”的難題迎刃而解,,其提供的外延服務(wù)也讓人們的生活更加便利,。


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(作者: 孫 兵)
責(zé)任編輯: 趙艷麗     責(zé)任校對(duì): 肖亞超     審核:徐昊晨
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