共享經(jīng)濟的理想從來不是Uber也不是Airbnb。2010年當雷切爾·博茨曼在TedxSydney上以租用電鉆為例講到共享經(jīng)濟時,，他希望共享經(jīng)濟能夠發(fā)展壯大的正是這類能夠扎根社區(qū)，方便最大眾人群的平臺,，如果你需要電鉆,，去平臺上跟鄰居租而不是買，如果你需要梯子,，去平臺上跟鄰居租而不是買……共享經(jīng)濟的開端始于2007年成立的Ecomodo,、2009年成立的NeighborGoods,、2010年成立的SnapGoods,，那個時候幾乎很少有人注意到幾乎在同一時間成立的Airbnb以及Uber（它們先后于2008年和2009年成立），媒體在說到共享經(jīng)濟時一致以NeighborGoods為例,。

      回頭看來,，共享經(jīng)濟型公司默契地在2007—2010年這個時段集中爆發(fā)，而承擔重任的是NeighborGoods這樣的社區(qū)租賃公司,，它們是真正的共享經(jīng)濟,，快公司雜志在《誰殺死了共享經(jīng)濟》一文中，通篇沒有提到Uber和Airbnb兩頭獨角獸在早期的貢獻,，博茨曼說NeighborGoods這樣的平臺能讓人們“找回失落的人情味”,。但最終它們幾乎都死掉了，同樣是共享租賃平臺Neighborrow的創(chuàng)始人Berk認為它們行不通的原因“不在于信任,、保險,、基金、交互界面,，而在于人情冷漠,。”

      “人情冷漠”殺死共享經(jīng)濟,，這個說法未免有點太主觀,，難道Airbnb的成功都是靠著出租自家房屋的人的熱情？顯而易見,，殺死共享經(jīng)濟的并不是人情冷漠,。

      以電鉆為例的共享經(jīng)濟不是沒有，而是早已出現(xiàn),，相信80后之前的人基本都有過到鄰居家借東西的經(jīng)歷,，借個螺絲刀，借點膠布,，借一次打氣筒……但這只是共享,，而沒有形成“經(jīng)濟”。在進入封閉的單元樓時代后,，鄰里關系相較以前已經(jīng)陌生很多,，敲一個陌生家庭的門去借東西是一件讓人心生畏懼的事,，因此理論上來講一個社區(qū)租賃平臺可以讓陌生的雙方有效地對接需求和供給，從而形成經(jīng)濟,。

      社區(qū)租賃類平臺本質(zhì)是一個C2C平臺,，它的存在和壯大有賴于客戶（出租人）和用戶（承租人）兩類人，如果沒有前者,，平臺就沒有足夠的物品,，如果沒有后者，就沒法形成經(jīng)濟,，它與B2C電商平臺不一樣,，B2C電商平臺只需要用戶，而不依賴客戶,，平臺提供盡可能多的產(chǎn)品,，只要用戶來了并且找到了自己需要的產(chǎn)品，就可能對平臺產(chǎn)生黏性,。對于社區(qū)租賃平臺來說,，它很難快速、成功地吸引到足夠多的客戶和用戶,，這是它最大的困境,。

      說到社區(qū)租賃類共享經(jīng)濟,，你一定希望自己更多的東西可以租賃得出去,，從而賺更多的外快。但是仔細想想,，你家的哪些東西可以出租,？電鉆算一個，梯子算一個,，鋤草機算一個（也僅限國外而已）,，還有什么？電視,？你出租出去自己看什么,？桌椅板凳？你覺得真的會有人借這些嗎,？所以對平臺的客戶來說,，最大的尷尬是高頻的東西不可能租給別人（也不大可能有人來借），低頻的東西實在不知道有什么可以租賃出去的,？在NeighborGoods的官方宣傳視頻上以這些產(chǎn)品舉例：吸塵器,、自行車、咖啡機、電鉆,、吉他,、夾克。這些東西除了自行車和電鉆,，我沒有覺得哪個是應該借而不是買的,。

      可以出租的東西不多，這就決定了平臺的客戶并不能賺到更多的錢,，也就不會花太多精力去維護自己的頁面,，這是一個惡性循環(huán)。同樣是C2C的淘寶,，它可以售賣任何高頻產(chǎn)品,，這樣便會吸引更多用戶購買，而平臺客戶得到更多的收益也會更加精心地去維護自己的頁面,，這是一個正循環(huán),。

      用戶對于一個平臺最大的需求就是需要某件產(chǎn)品的時候能夠迅速得到,，對于社區(qū)租賃類平臺來說，情況則往往不是這樣,。比如當你某天著急需要一個電鉆來安裝一個東西的時候,，很可能你打開網(wǎng)站后會發(fā)現(xiàn)在本社區(qū)有那么一兩把電鉆，但當你打電話咨詢的時候卻得知兩把電鉆的主人都不在家,，而現(xiàn)在可以借用的電鉆距離最近的街區(qū)在5公里以外,，借用這個電鉆需要10塊錢，而你打車來回（取和還）則又需要40多塊,，并且這還不算這期間耽誤的時間成本,。這與共享經(jīng)濟的初衷——在距離最近的鄰居家以最便捷的方式花最少的錢租到需要的產(chǎn)品相去甚遠。如果你必須花50塊才能借到電鉆,，我想你寧愿花100塊到街邊的五金店買一把,，或者在京東上下單當日送達。

      對于以低頻物品為主要商品的租賃平臺來說,，如果客戶（出租人）的物品很久都沒人借,，他也就不會對平臺產(chǎn)生黏性，如果用戶（承租人）來到平臺搜索自己需要的物品卻發(fā)現(xiàn)找不到,，他第二次也很難再來這個平臺了,。最終它導致的問題將是“人都來了才能形成平臺，可人來了發(fā)現(xiàn)沒人就走了”,。

      Uber和Airbnb作為共享經(jīng)濟巨頭提供的服務——載人和住宿其實是標準化的，并且因為二者都是高頻需求服務，幾乎每天或每幾天都會有交易行為,，因此可以快速形成信用評價體系,。但社區(qū)租賃類平臺上的物品則是非標準化的，這就使用戶有很大概率借不到自己真正需要的物品,，如果你需要一個3米長的梯子,，到平臺上去借，很可能會發(fā)現(xiàn)那里只有2米和5米的,，如果你需要一個全自動咖啡機,，到平臺上可能只能找到滴漏式咖啡機。好不容易找到一個你需要的,，你會發(fā)現(xiàn)上面根本沒人評價,，因為它們實在是太低頻了，以至于幾個月都沒人借一次,，當你試著借回來才發(fā)現(xiàn)物品與你一直使用的都不一樣,，并且由于不是全新物品還不太好用。低頻物品因為出借頻率太低,，因而很少評價,，因為很少評價，所以沒人愿意借,，因此它的信用評價體系很難形成,。

      再說社區(qū)租賃平臺的經(jīng)濟規(guī)模。衣食住行是生活的四大高頻需求,，基于這四大需求的共享經(jīng)濟已經(jīng)有了Uber和Airbnb兩個成功先例,，社區(qū)租賃類平臺相對這些高頻需求的共享經(jīng)濟其實是生活用品的共享經(jīng)濟，這可以說是長尾市場的共享經(jīng)濟,。像亞馬遜圖書一樣的長尾市場可以很好地生存下去,，但對于C2C平臺來說，如果產(chǎn)品主要由長尾市場構成,，那每一個組成長尾的個體都沒有太大的利益可圖,，而整個平臺的經(jīng)濟規(guī)模也就注定十分有限。在我看來,，58同城的二手市場是有點像社區(qū)租賃平臺的,，只是它以二手交易而非租賃為主，如果你用過它的二手交易市場,，你會發(fā)現(xiàn)當你想買一個二手產(chǎn)品的時候最快捷的是上面的組織（小公司形式）而非個人,，而當你想出售一個舊貨時，最快速與你聯(lián)系試圖購買的也是組織而非個人,。58二手市場的個人二手交易同樣面臨低頻導致用戶黏性低,，進而使平臺活躍度低的問題,。58同城如果只拿出它的二手交易板塊，它的估值值多少呢,？50多億美元的市值減去招聘,，減去房產(chǎn)交易，減去其他O2O項目,，可以說跟Uber和Airbnb相比,，它會差得很遠，而社區(qū)租賃平臺可以說有過之而無不及,。

      共享經(jīng)濟的理想是當今最偉大的理想之一,，它的確讓人變得更有人情味，每一個載客的Uber司機都盡可能給乘客最好的服務,，每一個出租房間的Airbnb房主都傾心為用戶建造溫馨的住處,，人情并不冷漠，只不過讓共享經(jīng)濟更有生氣的是平臺為客戶和用戶帶來的利益和便捷,，以及維護雙方利益的規(guī)則規(guī)范,。共享經(jīng)濟并沒死，它以更健康的方式生存了下來,，Uber的雛形其實就是社區(qū)租賃平臺的汽車租賃板塊,。當然社區(qū)租賃平臺也并沒有死，      NeighborGoods依然在運營,，只是它還沒有找到更好的做大做強的方式,，MyNeighbor的創(chuàng)始人Benzing說：“真正有潛力成功的企業(yè)，往往不是當年排名第一的那個,，而是第十名或者十三名�,！毕Ｍ�如��,。

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