我從2004年做電商到今年已經(jīng)快12年了,，回過頭來看，過去這么多年,，有一點我們可以預(yù)見，就是未來不管互聯(lián)網(wǎng)怎么發(fā)展,，出現(xiàn)什么樣新的商業(yè)模式、新的概念,，有一點能夠確定，就是迄今為止沒有任何一個人,，沒有任何一家公司和國家可以打破經(jīng)濟的基本規(guī)律。

      任何一種商業(yè)模式,，如果不能夠把這個行業(yè)的成本降低，最后都是有問題的,。

      大家可以看看，最近二三十年以來,，全球不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)，還有傳統(tǒng)的行業(yè),，比如航空公司,，十幾年來，航空公司幾乎在任何國家都變成了包袱,，投資航空公司的很少,，航空公司資源很多，但是市值很低,，大部分是虧損的,。

      結(jié)果美國出來一個新的航空公司,，最近十幾年,，除了中國之外,，全球航空公司70%～80%的利潤都被一家公司拿走了,。

      為什么,？

      就是因為在別人玩兒了四五十年的航空業(yè)之后,，通過它的管理,，把航空的運營成本大幅度下降，給予票價很高的競爭力,。

      自從有了人類社會以來全世界的第一個商業(yè)模式,，其實就是京東集團做的商業(yè)模式——零售,。貝殼的交換,，物品和物品的交換，就是社會交換的過程,，也就是零售的過程,。

       大家知道,，最近一二十年，美國有一家Costco,，今天，我看到中國有家媒體報道這家公司為什么成功,，標題寫的是Costco把毛利率壓到了10%,。

      這點跟我們過去資本市場很多投資人的理念是相悖的,。從第一輪融資到我們上市，我一直堅持一個原則：我的成本比毛利率更重要,。

      當然很多人不明白這一點,。他們認為,，所有公司毛利率最重要,，誰的毛利率高就投誰,，誰毛利率低就不投誰,，看到我們商業(yè)模式毛利率這么低就全跑了,。

      其實核心不應(yīng)該是看一家公司的毛利率,，而應(yīng)該看這家公司的成本,。

      為什么Costco把毛利率做到10%還賺錢,？

      沃爾瑪今天是24%～26%的毛利率,，而Costco把毛利率壓到了極致,。如果把其他所有的新興業(yè)務(wù)，與零售無關(guān)的業(yè)務(wù)全剝離,，這家公司的費用率不到10%,，因為它有巨額的會員費收益,，它在全球的凈利潤主要來自會員費,。

       Costco的成功是因為把零售行業(yè)的成本，一下子降到只需要10%就可以了,，而且能夠獲取利潤，而過去整個行業(yè)需要15%～22%的成本,。這才是真正的核心競爭力,。

      所以四五年前,，在微博上有很多人恥笑我,，我那時候說過一句話,，京東成本比毛利更重要，我希望能夠把京東的運營成本大幅度降低,，因為自己的成本降低之后,，才有持續(xù)的能力為消費者提供低價,，如果成本沒有下降,，只是為消費者提供一個低價,，最后注定是死路一條,。

      現(xiàn)在大家看一下我們的成本，如果把京東金融,、京東智能,、京東到家，把云的投入,，所有跟京東商城無關(guān)的新興業(yè)務(wù)剝離的話,，京東的成本也是不到10%。

      大家看所有的零售行業(yè),，比如,，國美、蘇寧,、沃爾瑪,、家樂福、大潤發(fā)等等,，它們的費用率至少是15%,。如果京東把食品、書籍這些低值的東西去掉,，只看電子產(chǎn)品的綜合成本,，加起來不到8%，跟國美,、蘇寧相比,，我們的成本降低了50%～60%。

      看一家零售公司最核心的效率就是庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),。

      國美,、蘇寧大概是一萬多到兩三萬個品種，它們的庫存周轉(zhuǎn)大概是60～70天，京東在庫管理的200多萬個品種,，數(shù)量是國美,、蘇寧的100倍，但是去年,，我們的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)卻是30多天,。

 

      我們分析O2O項目,，很長時間內(nèi)部一直是兩派爭議,，我當時也是“懷疑派”，因為我一直算不過賬來,。

      比如上門洗車的例子,，三個人，騎個小三輪,，弄水騎到你家里去,，弄半天，洗完走了,。三個人大概一天只能洗兩三輛車,，本來你開到洗車店10～20塊錢就洗完了，結(jié)果三個人跑到你家里,，成本大幅度提升,，效率大幅度下降了。

       有人說用戶體驗大幅提升了呀,，但是你的好的用戶體驗是建立在成本上升,、效率下降的基礎(chǔ)之上的，即使帶來了一些利潤,，但是這種商業(yè)模式也很難成功,。

      再比如說京東，如果我們把用戶體驗做得更好一點,，可以更簡單一點,，不用做幾個快遞公司，全部用順豐發(fā)貨,，我所有的貨都備無數(shù)，在全國弄500個庫房,，每個庫房離你家只有500米,，你買什么都有現(xiàn)貨，15分鐘送到家,，出了問題全額退,，這個體驗肯定是最好的。

       但是這樣，你的成本大幅提高,，你運營的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)大幅度拉長,。光有用戶體驗的成功，最后并不代表我們新的商業(yè)模式能夠成功,，這一點也是我們今天移動互聯(lián)網(wǎng)很多創(chuàng)業(yè)者存在的問題,，忘記了成本和效率,，老是強調(diào)好的用戶體驗,，以為有用戶就能賺錢,。

      北京1000萬元一套的房子賣100萬元,，再送你80萬元家電，還不過癮,，再送20萬元的京東禮品卡,�,？刹皇且惶熨u一萬套房？十萬套也賣出去了,。是不是？你用戶體驗好了,，但是這個能行嗎,？這樣的商業(yè)模式能夠成功嗎？

      你不管做什么創(chuàng)業(yè),，不管干什么,，你一定要回歸商業(yè)模式本身。

      如果你的商業(yè)模式有問題,，短時間可能很好,，出問題只會更快，因為很顯然已經(jīng)違背了常理,。這就是我們今天互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀，已經(jīng)有很多新興的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的模式,，是嚴重違背了最基本的經(jīng)濟常識的,。

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