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銷售與市場網(wǎng)

線下渠道的生命力之源

2016-8-2 11:25| 查看: 528717| 評論: 0|原作者: 徐林

摘要: 渠道即服務 各種各樣的數(shù)據(jù)顯示,電商平臺在手機市場的出貨量占比相當驚人,。但有意思的是,各家手機廠商方在加強與各大電商平臺,,如京東、蘇寧等的合作之外,,在線下渠道的動作更大,,這又是為什么呢,? 中國手機市 ...


渠道即服務


      各種各樣的數(shù)據(jù)顯示,,電商平臺在手機市場的出貨量占比相當驚人。但有意思的是,,各家手機廠商方在加強與各大電商平臺,,如京東、蘇寧等的合作之外,,在線下渠道的動作更大,,這又是為什么呢?

      中國手機市場進入血海式的競爭,,產(chǎn)品同質化極為嚴重,。步入2015年,多到快沒朋友的手機發(fā)布會上,,如何能體現(xiàn)出產(chǎn)品的差異化更是讓各家廠商的產(chǎn)品市場公關團隊在嘔血,。各家廠商夢寐以求的差異化解決之道,其實在線下,。

      先從現(xiàn)在一個曾經(jīng)大熱的詞——O2O說起,。

      當前線下渠道的典范品牌之一的vivo,在其官方網(wǎng)站上也推出了名為“vivo專家服務預約”O(jiān)2O服務,,用戶可以依方便程度選擇離自己最近的vivo線下網(wǎng)點預約一對一的服務,。

      可能有人會說服務網(wǎng)點地址電話的查詢服務早就有了,但請注意,,我說的是預約,。

       蘋果之前iPhone 5的電池召回計劃,,是我第一次使用蘋果的線上線下結合的維修服務。在線上查詢自己的手機在召回范圍內,,然后從到Apple Store在Genius Bar交付手機到最后拿到手機,,前后一共三個半小時的時間。

      像手機這種成天不離身的東西,,我個人反正是不能接受快遞外地送修的,,如此短的時間便解決了問題,沒有遍布線下的網(wǎng)點是不成的,。

      有了O2O這種方式,,是可以很好地豐富手機廠商既有線下渠道的功能,除了賣手機,,售后服務也會因此變得更加豐富,。對那些越來越多離不開網(wǎng)絡的消費者來說,O2O的服務模式除了方便,,還是方便,,對吧!


      OPPO現(xiàn)在已經(jīng)將VOOC閃充作為自己的核心技術,,官方宣布的線下多達3000家閃充加油站,,除了能為既有的OPPO用戶提供充電服務之外,更是成為VOOC閃充技術展示和體驗的最佳平臺,,“充電五分鐘,,通話兩小時”耳熟能詳,但這幾千家閃充加油站,,才是真正讓這句話落地,,走到消費者中間的最好舞臺。

      不過,,沒有龐大的線下渠道體系,,要讓閃充加油站達到這等規(guī)模也是很有難度的。

      傳統(tǒng)手機線下渠道就是銷售與售后,,而到現(xiàn)在,,手機的線下渠道已經(jīng)成為一個綜合性的服務平臺。過去,,當消費者買下一部手機之后,,除非有了故障,這段消費關系就可以算是結束了,,用戶會不會回來只有天知道,。

      但現(xiàn)在呢?購買的消費關系是結束了,,但一段新的關系馬上就開始了,。對于廠商來說,,這段新的關系除了能為用戶營造歸屬感、強化黏性,、創(chuàng)造重復購買行為之外,,還能成為一個全新的利潤增長點和來源,不是嗎,?


線下更利于產(chǎn)品體驗


      至于線下渠道在產(chǎn)品體驗方面的優(yōu)勢肯定就不用說了,,它們對銷售的推動作用相當重要,特別是在手機同質化的今天,,家家手機廠商都把用戶體驗掛在嘴上,,打造差異化,但怎樣能讓用戶感受到這些所謂的差異化呢,?靠的不就是能讓用戶有個摸到產(chǎn)品用到產(chǎn)品的地方嗎,?

      就連小米這種從互聯(lián)網(wǎng)而生的企業(yè),現(xiàn)在都把小米之家作為一個相當重要的窗口,,除了服務,,讓米粉們有個家之外,作為小米核心三大業(yè)務之一的小米電視,,這種產(chǎn)品對體驗式營銷的依賴更大,,因為畫質、音質這些主觀因素,,你如何用網(wǎng)頁來展示,?

      所以在每個小米之家,,都有一個小米電視單獨的體驗間。

      以“Hi-Fi&Smart”快速上升的vivo,,其倡導的更有品質的大眾聽音習慣,如果沒有足夠的線下網(wǎng)點讓用戶體驗vivo手機在音樂方面的出色表現(xiàn),,又如何能讓更多的用戶因為更好聽的音樂而去選擇它呢,?

      而且,vivo手機的外觀,、做工一貫是其市場競爭力的核心元素,,如果沒有足夠的線下網(wǎng)店,讓用戶真正上手去感受手機產(chǎn)品,,在做工和外觀設計上的優(yōu)勢如何體現(xiàn)呢,?


線下的社會效應


      雖然電商渠道的發(fā)展與擴張是不爭的事實,,但這個渠道并非是萬能的,網(wǎng)絡可以沒有覆蓋一說,,但物流卻不是,,光是看淘寶上那些店家的物流說明應該就可見一斑吧,。誠然,,順豐,、X通走不到的地方,EMS可以,,不過郵政老爺?shù)姆⻊账疁屎退俣龋瑤缀蹩梢悦霘⒃诰購物的優(yōu)勢,。

      電商渠道覆蓋1~3級市場,但4~6級市場只能嚴重依靠線下渠道�,�,!

      像京東現(xiàn)在做得這么大,但其農(nóng)村電商服務,,賣種子賣化肥卻還是離不開地推。在京東與天貓的競爭中,,京東的最大優(yōu)勢之一,,可以說就是其遍布各地的倉儲和自有配送體系了,馬云牽頭成立的菜鳥網(wǎng)絡也有此意。

      線下渠道一般來說是重資產(chǎn)運作的,,店面物業(yè),、人工、渠道補貼與獎勵等都需要廠商付出大量的資源,,國產(chǎn)品牌線下渠道的強勢品牌都“圈養(yǎng)”著人數(shù)驚人的促銷員隊伍,,如vivo,,其線下促銷員人數(shù)超過10萬人,,OPPO也差不多這個水平,,這對于提供網(wǎng)點所在地的就業(yè),、稅收都有拉動作用,。

      也許有人說電商也一樣啊,,比如江浙一帶到處都是淘寶村,,動輒就是解決數(shù)萬人就業(yè)。

      是的,,看起來作用是差不多的,,但現(xiàn)在國家并未對電商征稅,這是其一,。其二,,電商平臺對于地方稅收的提升作用是否能達到線下渠道的水平呢,?而像京東能在全國拿地建倉庫、得到地方優(yōu)惠政策,,很大的原因也有其對當?shù)貛淼纳鐣脑虬桑?/p>



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