科技改變生活,，創(chuàng)新改變未來，基于位置的服務(wù)還有許多創(chuàng)新型的服務(wù)可以開發(fā),，關(guān)鍵不是技術(shù)本身,，而是對用戶體驗(yàn)提升的設(shè)計(jì)，因?yàn)橹挥谐�越現(xiàn)有體驗(yàn)的應(yīng)用才有可能在未來占有一席之地,。

       基于位置的服務(wù),，這個(gè)聽起來好像很拗口，但在IT領(lǐng)域并非新詞,，早在十多年前移動(dòng)通訊開始普及時(shí),，LBS（Location Based Service）就已經(jīng)是一個(gè)熱詞，利用移動(dòng)通信的定位功能,，很多新穎的功能都得以開發(fā)出來,，這其中社交功能占據(jù)了很大一塊，經(jīng)典案例便是騰訊的大旗從固網(wǎng)為主的QQ（也可以在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)一個(gè)落后于電腦版的體驗(yàn)——因?yàn)镼Q是基于電腦體驗(yàn)來設(shè)計(jì)的）,，轉(zhuǎn)變成手機(jī)端主導(dǎo)的微信,。你或許會(huì)說：微信并未強(qiáng)調(diào)位置特性呀,？現(xiàn)在也許位置已經(jīng)不太重要，但事實(shí)上微信是從搖一搖起步的,，一個(gè)典型的基于位置的應(yīng)用,，之后這個(gè)有爭議的功能已被陌陌、探探等后起之秀接過,。

不過,，雖然社交應(yīng)用開發(fā)了很多，實(shí)際商用的LBS基于位置的應(yīng)用卻并不多,，或者說出現(xiàn)了發(fā)展斷層,。GPS的出現(xiàn)堪稱整個(gè)IT崛起時(shí)代的一個(gè)應(yīng)用奇跡，我至今認(rèn)為這是一個(gè)諾貝爾獎(jiǎng)級別的技術(shù)與應(yīng)用的完美結(jié)合,，并由此帶來了全新的用戶體驗(yàn),。曾幾何時(shí)，我們計(jì)劃一次駕車出行,，得先上網(wǎng)研究路線圖,，并將每一段怎么走寫下來，而便攜式GPS裝置出現(xiàn)后,，整個(gè)體驗(yàn)可謂是前所未有的便捷,，你不用想太多，上車設(shè)置好GPS,，就可以出發(fā),，讓GPS設(shè)備根據(jù)定位衛(wèi)星的信號與內(nèi)置的地圖，自動(dòng)指導(dǎo)你的方向,。

       GPS這項(xiàng)革命性的發(fā)明,，出現(xiàn)在IT崛起的早期，也就是說這個(gè)技術(shù)沒有等待,，馬上就實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用,。記得剛剛有車載GPS時(shí)，當(dāng)時(shí)的硬盤還很小,，小到裝不下一幅全美地圖,，真正“敢為天下先”的英菲尼迪車載GPS只能保障在與購買地相臨的幾個(gè)州可以用GPS，開遠(yuǎn)了就沒有了,，不是沒有衛(wèi)星信號,，而是內(nèi)置地圖沒有了。

       但這個(gè)很早的實(shí)際應(yīng)用之后,，卻出現(xiàn)了一長段（大約10年）的LBS商業(yè)創(chuàng)新靜默期,，通俗點(diǎn)講就是沒有進(jìn)步，除了GPS因?yàn)橛洃洶舻娜萘吭黾佣�裝上了全國地圖，媽媽再也不用擔(dān)心我開遠(yuǎn)了找不回來了,，這期間出現(xiàn)的一些試圖利用位置的應(yīng)用,，始終沒有給消費(fèi)者帶來太多接近GPS的驚喜。在已經(jīng)有了GPS的時(shí)代,，早期的打車服務(wù)仍然是申請一張卡,，卡上有個(gè)電話號碼，Uber,、滴滴打車等應(yīng)用只是近4年來才開始普及的商業(yè)應(yīng)用,；早期的自行車時(shí)租服務(wù)要求你走到固定地點(diǎn)取車，再騎到指定地點(diǎn)還車,，雖然管理上方便了,，但用戶體驗(yàn)就可想而知了,。毫無疑問,，這種落后于現(xiàn)有體驗(yàn)的商業(yè)應(yīng)用要成為主流是很困難的，而滴滴打車這種大幅度的用戶體驗(yàn)升級,，即使壟斷集團(tuán)想阻止,，也根本停不下來。

       一般而言,，一個(gè)成功的應(yīng)用必須在用戶體驗(yàn)上超越現(xiàn)有的應(yīng)用：滴滴打車之前的選擇是路邊招手打車,，乘客要靠剛巧路過的空車，司機(jī)要靠空駛來找客人,，用上GPS定位功能之后,，一切都變得極其便捷。而這樣好的應(yīng)用之所以在GPS早已有了十多年后才出現(xiàn),，并非技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)了停滯,，因?yàn)镚PS還是原來的GPS，之所以十多年沒有再出好的應(yīng)用,，只是我們的思維出現(xiàn)了停滯,，沒有真正從客戶體驗(yàn)的角度來設(shè)計(jì)新的應(yīng)用，而是簡單地為自己的便捷著想：要求用戶自己去取自行車,，再到指定地點(diǎn)去還自行車,。

       這種把麻煩留給用戶，把方便留給自己的實(shí)踐,，肯定是與時(shí)代進(jìn)步相違背的,。技術(shù)的進(jìn)步應(yīng)該是給用戶帶來方便，而不是相反,。不過,，我們很高興地看到，在滴滴打車這種基于位置的服務(wù)取得壓倒性成功之后,，類似的創(chuàng)新已經(jīng)開始涌現(xiàn),，近期街上四處可見的Mobike（摩拜單車）正是利用GPS帶來的便利,，將取車、還車這兩個(gè)看似不重要的環(huán)節(jié)做到了極致：你可以隨時(shí)搜一搜附近（很可能就有）,，用過后可以在任何路邊把車放下,，等待下一個(gè)用戶。相比原來的時(shí)租自行車選擇,，這種便捷是革命性的用戶體驗(yàn)升級,。

       基于位置的服務(wù)應(yīng)該還有許多創(chuàng)新型的服務(wù)可以開發(fā)，能否盡快開發(fā)出這些應(yīng)用,，關(guān)鍵不是技術(shù)本身,，而是基于應(yīng)用本身的思考，或者說是對用戶體驗(yàn)提升的設(shè)計(jì),，因?yàn)橹挥谐�越現(xiàn)有體驗(yàn)的應(yīng)用才可能在未來占有一席之地,。 

編輯：

周春燕（微信號：zhouchunyan57）

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