日前，無(wú)人貨架公司果小美迎來(lái)了一場(chǎng)風(fēng)波：先是有媒體爆料了一份以果小美口吻聲明的“重要通知”,，稱(chēng)其公司將解散。果小美旋即發(fā)布聲明,，稱(chēng)“重要通知”非官方所為,，嚴(yán)重扭曲事實(shí),。強(qiáng)調(diào)公司業(yè)務(wù)目前發(fā)展一切正常，正進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,，將向云端電商發(fā)展,。

值得注意的是，今年以來(lái),，關(guān)于無(wú)人貨架市場(chǎng)“涼了”的消息,，就不絕于耳。

縱觀互聯(lián)網(wǎng)尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的發(fā)展規(guī)律,，允許試錯(cuò),、快速且持續(xù)的迭代是共同點(diǎn)。尤其是涉及新興模式時(shí),，發(fā)展規(guī)律均是早期快速擴(kuò)張培育市場(chǎng),，待市場(chǎng)漸成規(guī)模后再深耕細(xì)作。無(wú)人貨架也一樣,，調(diào)整未必是壞事,，其實(shí)只是變得更理性、更有序了,。

在無(wú)人化和新零售大潮中，混搭著兩個(gè)元素的無(wú)人貨架風(fēng)生水起,，在2017年快速成為風(fēng)口,。

速途研究院發(fā)布的《2017年無(wú)人貨架研究報(bào)告》顯示，2017年無(wú)人貨架市場(chǎng)規(guī)模迅速爆發(fā),，30多家品牌前呼后擁擠入市場(chǎng),，累積融資金額近30億元人民幣，比較知名的除了創(chuàng)業(yè)玩家小e微店,、果小美,、猩便利、零食e家等,；各路巨頭也已入局,，阿里與美的聯(lián)合推出“小賣(mài)柜”，京東到家無(wú)人智能柜升級(jí),；此外,，每日優(yōu)鮮分拆便利購(gòu)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，后者獲得騰訊領(lǐng)投A輪,、光大控股領(lǐng)投B輪,，A+B兩輪共計(jì)2億美元融資……

無(wú)人貨架風(fēng)頭正勁，然而作為一個(gè)全新探索,，無(wú)人貨架有著明顯的“擴(kuò)張?zhí)卣鳌�,，一個(gè)是獲取點(diǎn)位如何平衡質(zhì)與量,。競(jìng)爭(zhēng)白熱化讓部分玩家不計(jì)成本獲取點(diǎn)位，導(dǎo)致點(diǎn)位的運(yùn)營(yíng)成本節(jié)節(jié)攀升,；第二個(gè)是無(wú)人售貨的模式更考驗(yàn)用戶(hù)素質(zhì),，再加上生鮮保質(zhì)期短這樣的客觀條件，存在一定的貨損率,，如果控制不好很容易陷入燒錢(qián),。

正是如此，目前無(wú)人貨架市場(chǎng)興起一年不到就已出現(xiàn)倒閉玩家,，如GOGO小超,，裁員、收縮,、轉(zhuǎn)型這樣的新聞時(shí)有發(fā)生,。

不過(guò)，因?yàn)槌霈F(xiàn)了一些消極現(xiàn)象就判斷一個(gè)市場(chǎng)涼了也不符合邏輯,，畢竟也有業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)的玩家,。每日優(yōu)鮮旗下的便利購(gòu)日前公布了最新數(shù)據(jù)，其日均訂單量已突破30萬(wàn),，較去年12月增長(zhǎng)了4倍多,；員工數(shù)量超過(guò)2500名，這一數(shù)字較今年1月增長(zhǎng)了2.5倍,；目前覆蓋了25個(gè)城市,，其中北京6月底有望實(shí)現(xiàn)盈利。每個(gè)產(chǎn)業(yè)不同階段都會(huì)有企業(yè)被淘汰,，無(wú)人貨架市場(chǎng)對(duì)運(yùn)營(yíng)能力要求更高,，因此很早就進(jìn)入了淘汰賽階段。

跟團(tuán)購(gòu),、直播等純互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不同,，無(wú)人貨架需要大量的線(xiàn)下投入,，因此沒(méi)有出現(xiàn)“千團(tuán)大戰(zhàn)”這樣的盛況，只有30多個(gè)玩家,，不過(guò)結(jié)局卻是類(lèi)似的,，最終只會(huì)剩下少數(shù)實(shí)力派玩家，目前市場(chǎng)處在淘汰賽階段,，有實(shí)力的玩家會(huì)越來(lái)越少,。

參考團(tuán)購(gòu)、移動(dòng)出行市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看,，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，能夠笑到最后的企業(yè)只有兩種,，一種是粗放式發(fā)展的公司，通過(guò)燒錢(qián)跑馬圈地,，如滴滴,、OfO、摩拜單車(chē),，它們有一個(gè)共同點(diǎn)就是有巨頭撐腰,；另一種是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的公司，在別人燒錢(qián)時(shí)省錢(qián),，儲(chǔ)備彈藥最后收割市場(chǎng),，如千團(tuán)大戰(zhàn)期間的美團(tuán)，當(dāng)對(duì)手都在到處投昂貴的戶(hù)外廣告,、不斷給商戶(hù)補(bǔ)貼,，玩兒了命地?zé)�錢(qián)時(shí)，王興卻在存糧過(guò)冬,、韜光養(yǎng)晦,、積蓄力量，當(dāng)絕大多數(shù)玩家都出局時(shí),，美團(tuán)爬起來(lái),，打掃和收割市場(chǎng)。

不難發(fā)現(xiàn),，不論哪種公司,，最終都走到了精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的路上—摩拜單車(chē)被美團(tuán)收購(gòu)，王興給粗放式發(fā)展的共享單車(chē)市場(chǎng)畫(huà)上了句號(hào),，而滴滴也早已不再是一個(gè)燒錢(qián)的公司,。按照“誰(shuí)更擅長(zhǎng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，誰(shuí)就能笑到最后”的邏輯來(lái)看,，無(wú)人貨架市場(chǎng)未來(lái)的贏家同樣是擅長(zhǎng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的團(tuán)隊(duì),，目前已有一些公司意識(shí)到了精細(xì)化運(yùn)營(yíng)在無(wú)人貨架市場(chǎng)的重要性。

今年1月,，便利購(gòu)?fù)嘎镀湟堰M(jìn)入30個(gè)城市,，如今覆蓋城市25個(gè)，可以看到其不再大規(guī)模進(jìn)行城市擴(kuò)張,，基于試點(diǎn)策略裁撤掉末位城市點(diǎn)位,，便利購(gòu)最新公布的數(shù)據(jù)強(qiáng)調(diào)訂單數(shù)、盈利預(yù)期,，而不是點(diǎn)位數(shù)量,，體現(xiàn)出其更加重視點(diǎn)位質(zhì)量和正向現(xiàn)金流，不再蒙眼狂奔搶市場(chǎng)。一位接近便利購(gòu)的內(nèi)部人士向“羅超頻道”透露,，便利購(gòu)也曾試點(diǎn)覆蓋30～50人的點(diǎn)位,，發(fā)現(xiàn)效果不好后依舊堅(jiān)持拓展50人以上的優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，在點(diǎn)位數(shù)量外同時(shí)抓點(diǎn)位質(zhì)量,，最終體現(xiàn)在訂單量和貨損率考核上,，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)成了團(tuán)隊(duì)的一條軍規(guī)。

在復(fù)盤(pán)美團(tuán)在千團(tuán)大戰(zhàn)的成功時(shí),，王興的總結(jié)是：“除了運(yùn)氣之外,，美團(tuán)能存活下來(lái)主要還是因?yàn)槟軌虬严�費(fèi)者放在第一位，在目標(biāo)明確之后做正確的事情,、抵御誘惑,、克服困難、制造條件,�,！�

今天無(wú)人貨架市場(chǎng)的玩家，也只有將客戶(hù)體驗(yàn)放在第一位,，精細(xì)化運(yùn)營(yíng),，才有機(jī)會(huì)笑到最后。

在共享單車(chē)、共享充電寶,、共享雨傘,、共享睡眠倉(cāng)、mini KTV,、共享紙巾機(jī),、共享馬扎、共享健身倉(cāng),、共享寶馬諸多“共享”經(jīng)濟(jì)如雨后春筍出現(xiàn)時(shí),，我就提出過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)：所謂共享經(jīng)濟(jì)，本質(zhì)是無(wú)人租賃,，比共享經(jīng)濟(jì)更值得關(guān)注的是無(wú)人經(jīng)濟(jì),。

“無(wú)人”這個(gè)概念卻不是什么新鮮事物。從友寶自動(dòng)售貨機(jī),、再到自動(dòng)果汁機(jī),，都是無(wú)人值守的商業(yè)模式,，都是在賣(mài)貨,，只不過(guò)SKU比無(wú)人超市少一些。大學(xué)宿舍樓下的投幣洗衣機(jī)是無(wú)人租賃。地鐵的無(wú)人證件照機(jī)器,，是無(wú)人拍照服務(wù),。遍布商場(chǎng)的夾娃娃機(jī)，不過(guò)是將原來(lái)街頭用圈圈套公仔的游戲改成了機(jī)器,。

人類(lèi)一直在通過(guò)各種技術(shù),，讓機(jī)器取代人，無(wú)人機(jī)器的始祖可以追溯到50年前就出現(xiàn)的ATM機(jī)—從那以后,，人們終于可以7×24地從銀行取得現(xiàn)金了,。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，以及AI技術(shù)的成熟,，正在加速無(wú)人經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，零售、服務(wù),、交通諸多行業(yè)都在上演無(wú)人化,。我當(dāng)時(shí)結(jié)論是：“與其跟風(fēng)做所謂共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，不如思考眼下的技術(shù)還可在哪些領(lǐng)域做到無(wú)人化,，尤其是無(wú)人租賃和無(wú)人零售領(lǐng)域,。是否共享并不重要，不少本質(zhì)上是共享經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目今天已無(wú)人問(wèn)津,，不是共享經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目卻漸成規(guī)模,，需求比模式重要多了�,！�

無(wú)人貨架就是無(wú)人經(jīng)濟(jì)的一個(gè)典型應(yīng)用,，它將貨物直接送到需要的消費(fèi)者面前，盡可能降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,，并通過(guò)在建筑物內(nèi)進(jìn)行布局,，覆蓋人流的同時(shí)省去了大量的物業(yè)和人員成本，最終體現(xiàn)在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力上,。其制勝關(guān)鍵是找到最精準(zhǔn)的場(chǎng)景進(jìn)行點(diǎn)位布局,，同時(shí)找到供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)進(jìn)行品類(lèi)布局。

便利購(gòu)瞄準(zhǔn)辦公室場(chǎng)景在許多人看來(lái)沒(méi)有什么獨(dú)特性,，但不要忘了便利購(gòu)與每日優(yōu)鮮的協(xié)同關(guān)系,，后者讓前者擁有生鮮品類(lèi)差異性，同時(shí),，每日優(yōu)鮮成熟的冷鏈物流體系和前置倉(cāng)模式可以實(shí)現(xiàn)高效靈活的配補(bǔ)貨及品類(lèi)調(diào)整,，提高銷(xiāo)量、減低貨損,，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng),。

對(duì)于無(wú)人貨架玩家來(lái)說(shuō),，只要真正意義上霸占了優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位，就有大量的想象空間,，比如可以探索供應(yīng)更多品類(lèi)或深入開(kāi)發(fā)流量?jī)r(jià)值,。霸占意味著不是簡(jiǎn)單的進(jìn)入，而是成為用戶(hù)剛需,，通過(guò)智能技術(shù)的多重應(yīng)用,，產(chǎn)品品類(lèi)的不斷調(diào)整，客戶(hù)體驗(yàn)的持續(xù)提升,，就會(huì)成為一種消費(fèi)習(xí)慣,，一種生活方式，一種零售形態(tài)—今天遍布大街的便利店,，20年前一個(gè)都沒(méi)有�,，F(xiàn)在的無(wú)人貨架，則是基于建筑物級(jí)別最后100米的連接,。

因此我認(rèn)為無(wú)人貨架本身不是一個(gè)偽命題,，關(guān)鍵要看怎么做，誰(shuí)來(lái)做,。一方面,，它是當(dāng)前零售升級(jí)的一部分；另一方面,，它也是AI技術(shù)的落地,，有零售的本質(zhì)，有AI的屬性,，不論是對(duì)智能技術(shù),、對(duì)市場(chǎng)拓展、對(duì)供應(yīng)鏈管理,，都有很高的要求,，門(mén)檻非常高，能進(jìn)來(lái)玩兒的不少,，活下去的會(huì)很少,，最終市場(chǎng)可能只會(huì)剩下一個(gè)寡頭和少數(shù)幾個(gè)玩家。目前來(lái)看,，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)贏面很大,。

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