商業(yè)航母缺失的代價(jià)

2007-10-22 08:00| 查看: 67813| 評論: 0|原作者: 董燁然

摘要: 從“中國制造“到“中國創(chuàng)造”，我們忽略了一個更重要的方面——即實(shí)物形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)價(jià)值要靠商品交換來完成,，商業(yè)才是有效改變實(shí)物份額與價(jià)值份額“大背離”狀況的先導(dǎo)和基礎(chǔ),。

“中國制造”再起風(fēng)波,，關(guān)于貼牌銷售（或貼牌生產(chǎn)）利弊的爭論在學(xué)術(shù)界已相當(dāng)廣泛，爭論的焦點(diǎn)是利益分配,。委托者拿走了產(chǎn)品80%左右甚至更多的利潤,，而貼牌生產(chǎn)企業(yè)得到的只是微薄利潤，“貼牌”（OEM）幾乎就是“為他人作嫁衣”,。有人懷疑,，長此下去，中國企業(yè)會不會成為跨國公司手下永遠(yuǎn)長不大的矮人,？會不會成為挽著新娘婚紗,，卻永遠(yuǎn)走不上紅地毯的伴娘？
結(jié)論本身并無意義,，而要解決這個問題,，需要我們從經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上來認(rèn)識。

大通道缺位,，“貼牌”當(dāng)然“微利”
我們常�,？梢钥吹劫N牌后產(chǎn)品的實(shí)物份額和價(jià)值份額“大背離”現(xiàn)象的報(bào)道，如我國企業(yè)生產(chǎn)8億件襯衣,，只能換來一架飛機(jī),；出口服裝的平均單價(jià)只有3.2美元，還不到國外一張電影票的價(jià)錢,，但打上國外品牌后立即身價(jià)百倍等,。此類問題實(shí)質(zhì)上可歸結(jié)到生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)間利潤分配是否合理的問題,。
經(jīng)拓展后的魯賓斯坦和沃林斯基（Rubinstein A. and A.Wolinsky）“中間商”討價(jià)還價(jià)模型（即把一個中間商拓展為“多層中間商模型”）給出了數(shù)值答案：生產(chǎn)、銷售（n層中間商）,、消費(fèi)三者之間,，在完全信息和經(jīng)銷條件下，生產(chǎn)企業(yè)僅能得到總剩余的,。鑒于

我國生產(chǎn)的貼牌產(chǎn)品進(jìn)入國外市場,，一般需要經(jīng)過“生產(chǎn)企業(yè) →國內(nèi)外貿(mào)公司→國外進(jìn)口商→國外大批發(fā)商→分銷商→零售商→消費(fèi)者”等多層流通環(huán)節(jié)，所以當(dāng)銷售商環(huán)節(jié)層數(shù)取3時,，生產(chǎn)企業(yè)能得到總剩余的6.25%（即生產(chǎn)與銷售企業(yè)間總利潤的12.5%）,，盡管市場與假設(shè)條件會有所不同，但結(jié)果與貼牌銷售生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際獲得的收益基本相符,。這表明在社會再生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中,，如果你僅僅充當(dāng)生產(chǎn)者，那么結(jié)果只能獲得全部產(chǎn)品由生產(chǎn)到消費(fèi)鏈條中總利潤的極少一部分,，這是市場參與者交換過程中雙方達(dá)到均衡時難以抗拒的現(xiàn)實(shí),。

大通道缺位，品牌夢想不能成真
在“生產(chǎn)→銷售→消費(fèi)”鏈條中,，產(chǎn)品總剩余的大小與消費(fèi)者的購買支付意愿有關(guān),，而消費(fèi)者的購買意愿又與收入直接相關(guān)。如,，盡管是同種商品,，高收入者愿意到售價(jià)較高的固定定價(jià)高檔商店去購買，而低收入者往往喜歡到小商品市場以討價(jià)還價(jià)方式來購得售價(jià)較低的商品,。2005年,，我國人均GDP為14040元人民幣，折合1800美元（人民幣與美元比價(jià)以1∶7.8計(jì)）,。同年美國人均GDP為4.25萬美元,，約是我國的24倍。所以,，高收入的美國消費(fèi)者的消費(fèi)購買意愿會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我國消費(fèi)者的消費(fèi)購買意愿,，如果想開拓美國等發(fā)達(dá)國家市場，試圖獲得由高的消費(fèi)購買意愿形成的豐厚利潤,，重要條件是我國必須擁有一批超級跨國大商企，或者產(chǎn)銷一體化的大企業(yè),、大集團(tuán),。
貼牌前后身價(jià)巨變的是同一件產(chǎn)品，所以,，并非是我國貼牌企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不能成為上乘,，問題是產(chǎn)品的知名度不高,。或者說造成“豐產(chǎn)不豐收”的原因主要不應(yīng)是質(zhì)量和技術(shù),。然而,，生產(chǎn)企業(yè)塑造世界級品牌并非易事，除需要付出高額成本（包括時間成本）外,，還離不開銷售流通環(huán)節(jié)的支撐,，須依托全球性營銷網(wǎng)絡(luò)來贏得消費(fèi)者的認(rèn)知度。所以,，流通環(huán)節(jié)在從整體上改變因貼牌造成“豐產(chǎn)不豐收”方面有著重要的作用,。爭創(chuàng)自主品牌，生產(chǎn)企業(yè)要努力,，流通企業(yè)更要努力,。只有這樣，中國企業(yè)才不會永遠(yuǎn)充當(dāng)國際“伴娘”,，在自主創(chuàng)新道路上走得更好更快,，從中國制造到中國創(chuàng)造，從OEM到OBM（Own Brand-name Manufacturing）,，成為面向消費(fèi)者擁有自主品牌的制造商,。
貼牌銷售，長此下去,，會不會成為挽著新娘婚紗,，卻永遠(yuǎn)走不上紅地毯的伴娘？答案是否定的,。廣東東莞和其他幾個縣,，由生產(chǎn)貼牌起步，發(fā)揮低成本優(yōu)勢,，最終做大做強(qiáng),，形成了以珠三角為中心的廣東全球制造中心。韓國僅次于三星的第二大手機(jī)制造企業(yè)Sewon電信,，就是依靠韓國第一大運(yùn)營商SKTelecom的CDMA訂單和為LG電子等大企業(yè)作OEM崛起的,。
這些例子，透射出以下道理：一是貼牌是一種經(jīng)濟(jì)行為,，往往適用于企業(yè)發(fā)展初期,；二是貼牌是手段，只要運(yùn)用得當(dāng),，就有可能實(shí)現(xiàn)把企業(yè)做大做強(qiáng)的最終目標(biāo),；三是企業(yè)做大做強(qiáng)的途徑有多條，既可以通過自建品牌來實(shí)現(xiàn),，也可以借助大商企來達(dá)到,。而多層中間商模型告訴我們,，如果一個國家、一個地區(qū)想在全球化的剩余分配中獲得較多的份額,，即在生產(chǎn)者與多層中間商的剩余中獲得更多份額,，辦法是：要么把轄區(qū)內(nèi)企業(yè)塑造成為生產(chǎn)——銷售一體化企業(yè)；要么強(qiáng)調(diào)專業(yè)化分工,，盡快培植一流大商企,，發(fā)揮商業(yè)流通的先導(dǎo)作用，帶動生產(chǎn)企業(yè)快速成長,。

大通道缺位,，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整路漫漫
實(shí)物份額與價(jià)值份額的“大背離”現(xiàn)象，同樣出現(xiàn)在我國整體國民經(jīng)濟(jì)上,。2005年,，我國生產(chǎn)了10.7億噸水泥，約占世界水泥產(chǎn)量一半以上,；鋼產(chǎn)量3.53億噸,，接近世界鋼產(chǎn)量的三成；生產(chǎn)糧食48402.2萬噸,、棉花571.4萬噸,、水果16120.1萬噸和肉類7743.1萬噸，簡單加權(quán)平均數(shù)占世界產(chǎn)量的近1/4,。保守估計(jì),，我國生產(chǎn)了占世界1/4的農(nóng)業(yè)和制造業(yè)的實(shí)物形態(tài)，但一,、二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的增加值僅為14118億美元,，不到世界的4%。
從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看,，2005年我國三產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比為12.6∶47.5∶39.9,，而美國約為2∶18∶80。也就是說,，美國經(jīng)濟(jì)用占有其總GDP20%的實(shí)物性產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)了12.49萬億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值；而我國用了占GDP60.1%的實(shí)物性產(chǎn)品,，只實(shí)現(xiàn)了18.31萬億元人民幣,、折合2.35萬億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，反映美國的經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國,。
為了改變我國生產(chǎn)部門經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)能力低的現(xiàn)狀,，常規(guī)思路是從一、二產(chǎn)業(yè)自身找原因，把注意力集中到提高產(chǎn)品質(zhì)量,、加快科技進(jìn)步、創(chuàng)立自主品牌,、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品競爭力等方面,。然而，這忽略了另一個重要方面,，即實(shí)物形態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)價(jià)值要靠商品交換來完成,，商業(yè)是有效改變實(shí)物份額與價(jià)值份額“大背離”狀況的先導(dǎo)和基礎(chǔ)，美國的第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)增加值約占GDP的80%,，而我國為40%左右,。所以，大力發(fā)展商業(yè)流通服務(wù)業(yè),，著力打造像沃爾瑪,、麥德龍、家樂福一樣的中國自己的“商業(yè)航母”,，是我國當(dāng)前的一項(xiàng)十分緊迫的任務(wù),。（作者是中國人民大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。北京大學(xué)光華管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)科研流動站博士后）
文章編號：1071002
欄目組編：藍(lán) 地[email protected]

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