長跑比賽中,,決出真正的勝利者之前,往往會有很多的領(lǐng)跑者,。作為領(lǐng)跑者,,要清醒地認識到,自己不過是暫時的領(lǐng)先者,,如果因此背上負擔,,亂了腳步,恐怕很難看到最終的勝利,。 領(lǐng)跑者的錯覺 中國企業(yè)通過學(xué)習(xí)跨國公司的先進經(jīng)驗,,依靠自身的靈活性、對本土文化的熟悉以及天不怕地不怕的光棍精神,,在短時間內(nèi)取得某個細分市場領(lǐng)先位置的例子比比皆是,。當多年的努力終成正果,很多企業(yè)開始不適應(yīng),,正如飛高“一方面似乎開始有點不屑再去跟隨超越,,另一方面又不知道如何去領(lǐng)跑”,而這種不適應(yīng)往往又混雜著一點自負,,如“我們現(xiàn)在第一了,,要開始學(xué)會用第一品牌的思維和理念來思考和分析問題,不能還停留在以前的老思路上”,。 其實,,飛高們錯了。這是建立在錯誤判斷基礎(chǔ)上的錯誤認識,,我們姑且稱之為“領(lǐng)跑者的錯覺”,。 飛高連續(xù)幾年銷量第一,然而面對國際行業(yè)巨頭利物浦,、國內(nèi)勁旅超越,、行業(yè)新秀邁騰的圍追堵截,飛高的這個第一實在要打一個大大的引號。就像一場馬拉松比賽,,大家都在用自己的節(jié)奏奔跑,,飛高突然憑借一股沖勁沖到了領(lǐng)跑者的位置。但它能否徹底改變行業(yè)的狀況,?令人懷疑,。暫時的領(lǐng)跑者與真正的領(lǐng)先者有本質(zhì)的區(qū)別。行業(yè)的領(lǐng)先者擁有行業(yè)的話語權(quán)和足夠的實力積淀,。就像巴西足球,,無論世界杯是否拿到冠軍,其足球老大的地位都無法改變,,而希臘盡管奪得了2004年歐洲冠軍,,卻并沒有真正的王者之氣。飛高充其量算是一匹行業(yè)黑馬,。既然不是真正的第一,,那么由此產(chǎn)生的一系列煩惱也就完全沒有必要了。 領(lǐng)跑者的優(yōu)劣勢與戰(zhàn)略選擇 對于暫時的領(lǐng)跑者,,有沒有好的戰(zhàn)略選擇呢,?難道除了被追趕的不安與危險,就沒有任何益處了嗎,? 領(lǐng)先者戰(zhàn)略的本質(zhì)是防御戰(zhàn)略,,領(lǐng)跑者戰(zhàn)略的本質(zhì)則是守中有攻、攻中有守,。領(lǐng)跑者如果采用領(lǐng)先者常用的戰(zhàn)略,,弄不好會將自己拖垮。領(lǐng)跑者戰(zhàn)略就是機會主義戰(zhàn)略,,當一天領(lǐng)頭兒的,,就要從這個位置獲得真金白銀的好處,堅決不為第一這個名分所動,、所惑,、所累。 給飛高的建議 以跟隨者的心態(tài)做領(lǐng)跑者 其實,,飛高的品牌不如利物浦厚重,,渠道與超越僅在伯仲之間,傳播被邁騰迎頭趕上,,何必背著第一的名分自尋煩惱呢,。換個角度,放下“老大”的架子,,在領(lǐng)跑者中學(xué)習(xí),,在學(xué)習(xí)中領(lǐng)跑,。 不要輕易放棄經(jīng)過實踐檢驗的核心能力 飛高經(jīng)過實踐檢驗的核心能力就是它后發(fā)先至的快速反應(yīng)和執(zhí)行能力。這是飛高過去取勝的法寶,,也是在愈演愈烈的競爭中立足的根本,,不但不能丟,還要不斷發(fā)揚光大,。跟隨戰(zhàn)略不是落后者的專利,,而是一種“不當?shù)谝?rdquo;的大智慧,IBM,、豐田都曾運用跟隨戰(zhàn)略成就行業(yè)霸主地位,。 化優(yōu)勢為勝勢 領(lǐng)跑者的位置有很多天然優(yōu)勢,如果能夠充分利用,,也許有一天會突然發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)把對手遠遠拋在了后面,。 在企業(yè)競爭這場沒有終點的長跑中,領(lǐng)跑者隨時可能變成跟隨者,,無論領(lǐng)跑還是跟隨都只是過程,關(guān)鍵是從每個位置獲得益處,。從這個角度講,,沒有純粹的領(lǐng)先者戰(zhàn)略,只有務(wù)實的領(lǐng)跑者戰(zhàn)略,。對于飛高而言,,今天跟昨天不會因為一個第一而有什么不一樣,永遠保持跟隨者的心態(tài),,終將成就領(lǐng)先者的地位,。 更多資訊請關(guān)注銷售與市場微信公眾號。 責任編輯: 趙艷麗 責任校對: 肖亞超 審核:徐昊晨 免責聲明:本網(wǎng)部分文章來源于第三方平臺,,不代表本網(wǎng)觀點,,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除! |
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