快,，世界的變化越來越快。
這個“快”是隨著科技的發(fā)展而不斷提速,，并一次又一次地沖擊著歷史“快”的紀錄,。
從蒸汽機的發(fā)明,，到汽車、火車,、飛機的出現(xiàn)及它們的不斷更新?lián)Q代,，世界交通發(fā)展在不斷地超越著自己。世界變得越來越小,，城市與城市變得越來越近,。交通的改變，對每一個城市的經(jīng)濟和社會產(chǎn)生著全面的影響,。
河南省發(fā)改委經(jīng)濟研究所所長鄭泰森表示,，這些年河南對外開放程度低，一個很大的原因就是交通不方便,，難以吸引大量優(yōu)秀人才。
但在這個發(fā)展變化中,，河南交通也隨著中國交通的提速而提速,，并進入了新千年的一個“快”時代。
當多數(shù)人談起河南之時,，記憶最深刻的是四“最”：人口最多,、糧食產(chǎn)量最高、高速公路通車里程最長,、有亞洲最大的鐵路編組站,。其中交通方面就占到了兩個，這也恰恰說明交通在河南發(fā)展中的重要作用,。
一個“快”時代的來臨,，讓河南在中原及中部崛起之時，又多了一些向上的“快速添加劑”,。
孫新在乘坐鄭州—西安的高鐵后,，第一感覺就是快，“我上車開始沖面,，吃完面剛好到洛陽了,，不到半個小時。”
做服裝生意的孫新,，經(jīng)常往返于鄭州與其他城市之間,。所以，他對河南交通近幾年的變化深有體會,。
“現(xiàn)在出差方便多了,，同時感覺城與城之間的距離越來越近了,。特別是省內(nèi)的城市，我基本上可以朝去晚回了,。”孫新對河南交通感受用詞最多的就是“快多了”,。
現(xiàn)今，河南已基本形成了以鄭州為中心的90分鐘中原城市群經(jīng)濟圈,，3小時可達任何一個省轄市,，6小時可達周邊6省任何一個省會城市。
其中,，2009年年底,，河南高速公路通車總里程達到4860公里。據(jù)河南省交通運輸廳廳長董永安介紹說,，在河南18個省轄市中有17個形成了高速公路的十字交叉,，109個縣市中有99個通達高速公路，通達率91％,。
同年,，河南鐵路通車里程4000多公里。鄭州—西安高鐵通車后,，鄭州—北京,、鄭州—徐州的高速鐵路也開始建設。而河南高鐵規(guī)劃中還有鄭州—重慶,、鄭州—合肥,、鄭州—濟南、鄭州—太原的高速鐵路網(wǎng)絡,。除此之外在省內(nèi),，鄭州—焦作、鄭州—開封和鄭州—新鄭機場三條城際鐵路也于2009年年底開工建設,。
空中交通方面,，2008年，新鄭國際機場成為全國八大航空樞紐之一,。為了進一步把河南打造成中部重要的航空樞紐,，河南把深航下屬子公司——鯤鵬航空引入鄭州，并對其注資后更名河南航空,。
一步步走進現(xiàn)實,，河南正邁入21世紀的新“快”時代。
但近兩年,，隨著周邊省市紛紛加大對公路,、鐵路和航空的投資力度，并在著力打造綜合交通樞紐，鄭州地位已受到了武漢,、西安,、合肥等城市的嚴峻挑戰(zhàn)。如果按這樣的形勢發(fā)展下去,，從北向南,、從西向東，到很多城市都可以繞過鄭州,。
對此,，河南省副省長張大衛(wèi)感慨道：“在中部六省中，河南的區(qū)位優(yōu)勢明顯,，所以交通運輸?shù)臉屑~地位絕不能輸,。”
為此，河南摒棄“互相擠占運輸份額”的舊觀念,，開始建立相互支撐,、相互依存的網(wǎng)絡化關(guān)系，全力打造現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系,。“河南省交通建設力爭今年全年完成投資850億元以上的目標,，重點強化公路、鐵路,、民航等多種運輸方式的銜接配合,。”河南省發(fā)改委副主任裴志揚表示。
2010年,，河南高速公路通車里程將突破5000公里；2012年,，高速公路通車里程將達6000公里,，八車道高速公路超千公里。
在鐵路方面,，河南今年將開工建設鄭徐客專,、機場至許昌、機場至登封,、洛陽城際鐵路等一系列工程,；2020年，河南省鐵路運營里程將增加到8037公里,。介時,，河南將成為全國鐵路密度最高的區(qū)域之一，鄭州將成為全國客運專線,、干線鐵路和城際鐵路多層次軌道交通的交會樞紐,，其鐵路樞紐地位將進一步鞏固和提升。
鄭州航空港的建設，將強力推動,，并提升其航空港的樞紐地位,。為此，新鄭機場正在加快通用航空的發(fā)展力度,，加快第二跑道和第二航空站的建設,，鄭州正在組織人員進行論證，爭取今年開工建設,。而最近國家發(fā)改委公布的《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃》明確提出到2020年,，中部地區(qū)將新增10多個機場，其中包括河南省的信陽,、商丘兩個機場,。
為了確保河南綜合交通樞紐順利建成，河南新組建的河南交通投資集團有限公司（以下簡稱河南交通集團）,，作為省政府從事公路,、水運、航空等交通基礎設施建設,、運輸服務業(yè)和交通物流業(yè)的投融資重要平臺,。
在政府主導下，去年11月19日,，河南交通集團與河南省內(nèi)多家金融機構(gòu)簽訂了總額高達174.25億元融資協(xié)議,。這將為河南進入“快”時代打下良好的資本基礎。
隨著綜合交通規(guī)劃藍圖的不斷實現(xiàn),，河南將進入另一個新的“快”時代,，而這個時代也將是最具智慧的“快”時代。 更多資訊請關(guān)注銷售與市場微信公眾號,。  責任編輯: 趙艷麗 責任校對: 肖亞超 審核：徐昊晨 免責聲明：本網(wǎng)部分文章來源于第三方平臺,，不代表本網(wǎng)觀點，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除,！ |
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