2009年6月3日,,四川騰中重工機械有限公司和美國通用汽車公司就雙方達成的協(xié)議細節(jié)對外確認。根據交易條款,騰中重工將享有使用悍馬品牌的權利并獲得其關鍵高級管理層及營運隊伍,。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經銷網絡相關的現(xiàn)行的經銷商合約。一時間,公眾視線云集。騰中重工此舉是逢低收購,,還是賠本買賣?中國民企能否拯救悍馬品牌,?中國企業(yè)當前是否應該走出去收購跨國企業(yè),?一旦收購成功,對雙方將會產生什么樣的影響……種種揣測不絕于耳,。 是騰中重工好大喜功,,自不量力?還是騰中重工慧眼獨具,,勇于開拓,?結論還有待時間的檢驗。然而,,美國對待“名片型企業(yè)”的國家戰(zhàn)略對中國則有著極強的啟迪意義:要保護的是企業(yè)的核心競爭力,、市場的公正和國家未來的大利益,,而非單純地注入資金使其收攏在政府的羽翼之下——因為那樣的保護其實只是給了企業(yè)茍延殘喘的時間而不是徹底優(yōu)化的資源配置,,從而剝奪了企業(yè)轉型的機會,剝奪了企業(yè)乃至國家的未來,! 與此同時,,無法回避的是,中國企業(yè)在國際化道路上的一樁樁收購往事,,屢屢讓我們品嘗了更多的苦澀和無奈,,以至于我們無法找到一個例證來證明國際并購對于中國企業(yè)的正面意義。中國崛起已經成為普遍共識的今天,,中國企業(yè)做大做強的口號自然隨之水漲船高,,但是,過于樂觀的國民心理預期不能作為企業(yè)決策的依據,。尤其是在高速發(fā)展的階段,,謹慎是企業(yè)家不可忽視的重要心理素質。那么,,騰中重工收購悍馬這一事件,,究竟可以告訴我們什么,? 銷售與市場網 sysyfmy.com 責任編輯: 劉堯 責任校對: 徐昊晨 二審:張呈煒 免責聲明:本網部分文章來源于第三方平臺,不代表本網觀點,,如有侵權請聯(lián)系我們刪除,! |
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