發(fā)改委在今年三月份，曾分別約談白酒及啤酒企業(yè),。當時,，對白酒企業(yè)漲價提出批評，對啤酒企業(yè)“表示理解”,。
但結(jié)果卻是：九,、十月份，洋河,、五糧液等大規(guī)模漲價,，其它白酒企業(yè)也蠢蠢欲動；反觀眾多啤酒企業(yè),，卻不敢輕舉妄動,，雷聲大雨點小，誰也不敢輕易先漲價,，更不敢在全國范圍內(nèi)進行“全面調(diào)價”,。
啤酒企業(yè)，為什么沒有白酒兄弟的“豪氣”呢,？
筆者為此做了一副對聯(lián),，以饗讀者，諸君莫笑：
上聯(lián)：白酒龍 不讓漲 我偏漲 不漲也漲 龍游四海
下聯(lián)：啤酒虎 讓你漲 你不漲 漲也不漲 虎落平陽
橫批：咋就不一樣

“其實,，我也想漲價”

其實,，啤酒更有漲價的理由——

原料大幅上漲
在啤酒的生產(chǎn)成本中，麥芽約占40%,，大米占40%～60%,。而最近一年以來，兩者價格均已上漲近30%,。
啤酒所用的輔料,，如水、酵母,、啤酒花等也持續(xù)上漲,。據(jù)了解，啤酒花已經(jīng)從2010年的2～3萬元/噸,，也有了大的上揚,，而且還供不應求。
同時,，各種包裝材料,、能源等也都大幅上漲，更使得啤酒企業(yè)紛紛叫苦不迭,。

物流成本高企
啤酒是典型的“又重又不值錢”的消費品,。一大車啤酒的價格和利潤,，可能還不如幾箱茅臺五糧液�,？蛇@一大車啤酒的運輸成本,、裝卸費用可不是小數(shù)目，尤其中國的各種道路收費,、超重罰款等,，更是一大塊支出。
所以,，啤酒企業(yè)有所謂的“銷售半徑”,，既是為了保鮮，更是因為巨大的物流成本支出,。

人工成本攀升
啤酒企業(yè)是個勞動密集型的行業(yè),，隨著勞動力的價格水漲船高、用工成本的上升,，確實讓啤酒企業(yè)深感壓力,。

漲，還是不漲,，這是個問題

既然這也難那也難,，這也高那也高，發(fā)改委都“表示理解”,，那就漲唄,。對不起，要是問題這樣容易,，就不必再耽誤各位看官的寶貴時間了,。
哈姆雷特說：“生存，還是毀滅,，這是個問題�,！睂ζ【破髽I(yè)來說,，漲價或者不漲價，絕對也是個關乎生死存亡的大問題,。
不漲價,，根本就沒利潤可言。即便四大啤酒巨頭,，年度毛利加起來,，還不如茅臺一家。2010年,，青島,、燕京,、雪花三大啤酒巨頭銷售收入接近600億元，純利不到40億元,；而茅臺銷售收入不足百億,，純利卻高達50.5億。
原來成本不太上漲,，還能勉強活著,；可現(xiàn)在全社會物價上漲，利潤直線下降,，如果僅僅靠企業(yè)內(nèi)部消化成本上漲的壓力,，只有等死。

(作者: 周春巧 邢云 劉兆陽)
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