在二手車(chē)估價(jià)方面,，我國(guó)沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，專(zhuān)業(yè)人才的缺失又間接導(dǎo)致交易中存在定價(jià)不合理,、隨意性較大的問(wèn)題。此外,，由于專(zhuān)業(yè)人才缺失導(dǎo)致的售后服務(wù)缺失,，必將在很大程度上制約二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。此外,，我國(guó)二手車(chē)交易的外延涉及二手車(chē)的納稅,、保險(xiǎn)、抵押,、典當(dāng),、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易內(nèi)容。隨著二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商多元化競(jìng)爭(zhēng)局面的拉開(kāi),，人才問(wèn)題也逐漸凸顯,。二手車(chē)運(yùn)營(yíng)商未來(lái)需要三類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才：評(píng)估師、店鋪管理者和銷(xiāo)售人員,。強(qiáng)化對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng),，也是成功的重要要素。 市場(chǎng)細(xì)分與客戶(hù)價(jià)值：中國(guó)目前的二手車(chē)市場(chǎng)存在以下幾類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)：第一類(lèi)是商務(wù)二手車(chē)市場(chǎng),，購(gòu)買(mǎi)者大多是成長(zhǎng)型企業(yè),，希望用不多的資金購(gòu)買(mǎi)體面的商務(wù)用車(chē)，它們往往對(duì)售后服務(wù),、外觀質(zhì)量有更高的要求,，價(jià)格上可以有略微的溢價(jià)空間。第二類(lèi)是過(guò)渡型二手車(chē)市場(chǎng),，購(gòu)買(mǎi)者很多是駕駛新手,，希望有一輛便宜的車(chē)來(lái)先練練手，等條件成熟的時(shí)候換更好的車(chē),。第三類(lèi)是理性購(gòu)車(chē)市場(chǎng),，消費(fèi)人群更注重性?xún)r(jià)比，不貪圖虛榮,，希望以更少的預(yù)算來(lái)購(gòu)買(mǎi)更高級(jí)別的車(chē),。還有一類(lèi)人群是玩車(chē)族，他們追求時(shí)尚,、經(jīng)常更換汽車(chē),，是二手車(chē)市場(chǎng)最好的客戶(hù)。 如何滿(mǎn)足客戶(hù)差異化的價(jià)值需求,？如何根據(jù)客戶(hù)的價(jià)值樹(shù)立誠(chéng)信品牌,，從規(guī)范的品牌建設(shè)開(kāi)始，逐步建立自己的品牌核心價(jià)值,？這是二手車(chē)品牌運(yùn)營(yíng)商必須解決的問(wèn)題,。 設(shè)計(jì)多元贏利模式：如果說(shuō)過(guò)去的二手車(chē)銷(xiāo)售以走量為主,，那么現(xiàn)在則更加傾向“少而精”，更加注重產(chǎn)品的附加值,，國(guó)內(nèi)的二手車(chē)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始探索多元化的贏利模式,。在國(guó)外，常見(jiàn)的二手車(chē)商業(yè)模式包括二手車(chē)金融服務(wù),，或者說(shuō)是增值服務(wù),，為車(chē)主提供二手車(chē)信貸業(yè)務(wù)、金融咨詢(xún),、理財(cái)計(jì)劃等,，這些模式值得國(guó)內(nèi)二手車(chē)商借鑒。 此外,，二手車(chē)市場(chǎng)可以探索由收購(gòu)模式向寄賣(mài)模式轉(zhuǎn)變,。傳統(tǒng)的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，通常是車(chē)主賣(mài)給二手車(chē)商,，車(chē)商再轉(zhuǎn)賣(mài)給下一個(gè)車(chē)主,，從中賺取差價(jià)。但二手車(chē)寄賣(mài)可以使車(chē)主得到最大的利益,，買(mǎi)家也可以免除后顧之憂(yōu),，更受買(mǎi)賣(mài)雙方青睞。2月份,，百優(yōu)卡二手車(chē)超市就舉辦了一場(chǎng)“二手車(chē)相親會(huì)”,，邀請(qǐng)賣(mài)主和買(mǎi)主面對(duì)面溝通，滿(mǎn)足買(mǎi)賣(mài)雙方需求,，也改變了自己以往低收高賣(mài)賺取差價(jià)的收銷(xiāo)模式,，開(kāi)創(chuàng)了只收取服務(wù)費(fèi)或傭金的寄賣(mài)模式。 此外,，二手車(chē)市場(chǎng)可以看成是汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)包括了配件供應(yīng),、維修,、汽車(chē)用品、金融保險(xiǎn),、出租租賃,、檢測(cè)認(rèn)證、俱樂(lè)部等多種形式,。二手車(chē)運(yùn)營(yíng)商需要解決的戰(zhàn)略問(wèn)題是：如何根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,，結(jié)合市場(chǎng)與客戶(hù)需求，配置合理的價(jià)值鏈延伸,，以實(shí)現(xiàn)服務(wù)客戶(hù)的目的,。 有機(jī)的擴(kuò)張路徑：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，全國(guó)二手車(chē)交易總量最多的省區(qū)市是：北京、廣東,、上海,、浙江、山東,、云南,、福建等。目前主流廠商的品牌二手車(chē)網(wǎng)點(diǎn)主要分布在江浙,、廣東,、北京區(qū)域，因?yàn)檫@些地區(qū)的汽車(chē)保有量較高,，市場(chǎng)發(fā)展較成熟,。 市場(chǎng)雖大，但目前的二手車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有老大,，誰(shuí)先占領(lǐng)市場(chǎng),，誰(shuí)就有可能在未來(lái)巨大的市場(chǎng)中獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。如何進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)布局,，店面建設(shè)前期投入與流動(dòng)資金能否運(yùn)用有效的模式來(lái)進(jìn)行資本運(yùn)作,，是二手車(chē)運(yùn)營(yíng)商有機(jī)擴(kuò)張必須解決的問(wèn)題。 透明,、公開(kāi),、公平的交易：缺乏誠(chéng)信是二手車(chē)行業(yè)公認(rèn)的首要問(wèn)題，很難在短時(shí)期內(nèi)根本解決,。目前,，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易不夠透明，消費(fèi)者相對(duì)處于弱勢(shì)地位,，很難了解產(chǎn)品的詳細(xì)資料,，對(duì)二手車(chē)安全因素顧慮較多。因此,，拋棄賺取差價(jià)的想法,，構(gòu)筑透明公平的交易平臺(tái)，比如公開(kāi)交易價(jià)格,、收取手續(xù)費(fèi)或傭金,、建立數(shù)據(jù)庫(kù)并將信息共享等，都將是有效的品牌突破途徑,。 2月份,，國(guó)務(wù)院法制辦公布了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例（征求意見(jiàn)稿）》，在路上危害公共安全的缺陷汽車(chē)，今后將在法規(guī)的規(guī)范下有序召回,。該政策將從車(chē)輛的源頭進(jìn)行把關(guān),，這對(duì)二手車(chē)交易的信息透明化是個(gè)很好的機(jī)遇。隨著消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的日益理性化,，車(chē)況不佳,、手續(xù)不全的二手車(chē)會(huì)慢慢失去購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)，透明,、公開(kāi),、公平的二手車(chē)交易將順勢(shì)而生。 隨著中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟,，很多二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)始對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行不斷探索：第一汽車(chē)網(wǎng)與淘寶網(wǎng)站合作,，通過(guò)淘寶平臺(tái)售賣(mài)二手車(chē)；乾瑞二手車(chē)定位高端細(xì)分市場(chǎng),；浙江百優(yōu)卡二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司通過(guò)品牌化運(yùn)作,，建立二手車(chē)4S店模式，已經(jīng)在區(qū)域市場(chǎng)取得了成功,。在不久的將來(lái),，一定會(huì)出現(xiàn)中國(guó)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)的大鱷。
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