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汽車營銷新模式:逃離“骨灰”和“魅惑”

2012-6-15 14:01| 查看: 268843| 評論: 0|原作者: 王乃振

摘要: 從手機的電信網(wǎng)點銷售,,到今天滿大街兜售手機的人及店鋪,;從昔日的隔著柜臺玻璃看手機,,到今天到坐在電腦前足不出戶買手機……您看到了汽車營銷模式的未來了嗎,?今天的中國,,是世界上最大的汽車消費市場,。但是,,在金玉其外的浮華下面,,是冷冰冰的數(shù)字,。自主品牌汽車的銷 ...

新模式的做法是將廣大的經(jīng)銷商,視為一個真正平等的戰(zhàn)略合作伙伴,,幫其提升業(yè)務,,使之成為區(qū)域市場上有更大話語權(quán)的經(jīng)濟體,而非是一個簡單的被管理的買賣關系,。為此,,制造商與經(jīng)銷商要共同努力,至少要做出如下調(diào)整:
1.必須重新規(guī)劃4S店定位,;
2.必須強化一個區(qū)域的管理職能,;
3.必須建立全新的營銷體系;
運營管理中心模式用圖1解釋如下,。

汽車營銷020模式
絕大部分車企,,都非常重視網(wǎng)絡傳播及網(wǎng)上營銷,,有的還成立了數(shù)字營銷部門或網(wǎng)上汽車專賣店等等。但基本上都是自娛自樂,,以己之力來活化網(wǎng)絡傳播的氛圍,。廣告多、投入大,、活動多,,就熱熱鬧鬧;而有的廠商的網(wǎng)上營銷做得死氣沉沉,,形同虛設,。
其實,汽車營銷020模式就是汽車銷售的線下交易的線上延伸,。既然是營銷,,就要充分利用網(wǎng)絡的特點和資源,創(chuàng)造銷售,,而不只是“廣告+活動”,。
所以,找到相關的汽車專業(yè)網(wǎng)站,,如易車網(wǎng),、汽車之家、愛卡汽車,、太平洋汽車網(wǎng),、網(wǎng)上車市等等,通過它們建立相應網(wǎng)絡渠道,,每站開展10家左右,,那么就有幾百家的網(wǎng)絡渠道商;同時,,我們的各種廣告、活動同步出現(xiàn)在幾百家網(wǎng)絡商的網(wǎng)頁上,,實現(xiàn)線上訂車,,線下提車和售后服務。
汽車營銷020模式操作要點:
1.每個專業(yè)的汽車網(wǎng)站提供10家以上的汽車交易店,;
2.由汽車網(wǎng)站人員負責管理,,并給予階梯獎勵;
3.線上訂車,,線下綜合店提車,;
4.平臺互換,使汽車的廣告同時出現(xiàn)在多家交易店的廣告頁面上,。

城市代理人模式
城市代理人模式,,就是將大客戶營銷,、關系營銷放大到極致,使之趨向無限大的隊伍,,最大限度地調(diào)動每一位代理人的最大潛能,,深入挖掘各種社會關系,進行無孔不入的營銷,,讓關系真正成為生產(chǎn)力,。
成為代理人的人,既可以是專職,,也可以是兼職,;既可以完成一單,也可以進行團購,;既可以自己做業(yè)務,,也可以讓其關聯(lián)的組織做業(yè)務;從而分享勞動成果,。我們要定期給他們提供各種專業(yè)培訓,、各種新研發(fā)的銷售技術培訓、新產(chǎn)品知識培訓,、組織拓展培訓,、一對一的業(yè)務輔導等等。業(yè)務培訓與指導的方式,,既可以集中面授,,也可以輔以視頻輔導。該模式的解釋見圖2,。

近業(yè)展銷模式
選擇專業(yè)的市場進行展銷,,已經(jīng)日成時尚。
企業(yè)找到和品牌車的目標消費群一致的近業(yè)市場,,這里有我們許多的潛在目標人群,,于是企業(yè)進行有針對性的開發(fā),對車的先進性進行展示介紹,,引導消費,;同時,可以尋找到兼業(yè)代理商,,這種銷售模式可以稱為近業(yè)展銷模式,。
比如,某品牌車選擇人氣旺,,目標客戶較為集中的專業(yè)市場(建材市場,、汽配城、木材市場、煤炭市場等)進行展銷活動,;在展銷過程中,,尋求并選擇合作伙伴以及此市場中的代理商;由于目標客戶的一致性,,展銷過程中直接實現(xiàn)汽車銷售,。
近業(yè)市場開發(fā)是一種基于市場全覆蓋策略下的市場思路。所以,,近業(yè)開發(fā)模式是一種先知先覺的模式,,要有戰(zhàn)略眼光才能看見未來。


跨界營銷組合模式
汽車整車價格戰(zhàn)已經(jīng)進入了白熱化階段,,企業(yè)爭奪市場的手段除了產(chǎn)品,、價格和服務之外,就是拼營銷手段,。
跨界營銷近年來逐漸成為整車銷售行業(yè)的潮流方式,。不管是企業(yè)利用大事件的跨界營銷,還是汽車品牌與其他行業(yè)品牌,、產(chǎn)品或渠道之間相互滲透的合作,,都將跨界手段推向了汽車界市場活動的潮流之舉。
跨界營銷意味著需要打破傳統(tǒng)營銷思維模式,,避免單兵作戰(zhàn),,尋求非業(yè)內(nèi)的合作伙伴,發(fā)揮不同類別品牌的協(xié)同效應,。
跨界營銷的實質(zhì),,是實現(xiàn)多個品牌從不同角度詮釋同一個用戶特征。在跨界營銷策略中,,尋找合作伙伴的依據(jù),,是用戶體驗的互補,而非簡單的功能性互補,。
可以肯定,,跨界營銷和近年來逐漸盛行的用戶為中心的營銷理念不謀而合。
既然,,跨界營銷面向的是相同或類似的消費群體,,因此,企業(yè)在思考跨界營銷活動時,,需要對目標消費群體作詳細深入的市場調(diào)研,深入分析其消費習慣和品牌使用習慣,,作為營銷和傳播工作的依據(jù),。
圖3詮釋了一個公司通過媒體傳播介入的一個活動,涵蓋了產(chǎn)品、渠道,、傳播等跨界營銷,。

看到汽車營銷的未來了嗎

在信息爆炸的今天,產(chǎn)品的市場營銷手段模式日新月異,。汽車作為一個大眾消費品也不例外,,只是它的單位價值較大,人們沒有將它看做一個普通的消費品,。所以,,它的營銷似乎就很難做到靈活。
隨著汽車產(chǎn)品的極大豐富,,價格直線下降,,新產(chǎn)品面市周期越來越短,傳統(tǒng)的營銷模式也確實難以為繼,。行業(yè)內(nèi)正在探索開拓的商務型,、互聯(lián)型、物聯(lián)型,、跨界式,、混搭式、網(wǎng)絡式,、會員式等創(chuàng)新型的汽車營銷模式,,它們游走在骨灰和魅惑之間,通過網(wǎng)絡進行信息傳播與信息交換,,加強客戶關系管理,,實施有針對性的嫁接業(yè)務,開展營銷活動,,可以極大提高顧客滿意度,,創(chuàng)造消費價值。
從手機的電信網(wǎng)點銷售,,到今天的滿大街都可以看得到兜售手機的人及店鋪,;從手持“大哥大”是人們身份的象征,到今天的手機大贈送,;從昔日的隔著柜臺玻璃看手機,,到今天到坐在電腦前足不出戶買手機,您看到了汽車營銷模式的未來了嗎,?
(王乃振:某汽車控股集團副總裁)

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銷售與市場網(wǎng) sysyfmy.com(作者: 王乃振)
責任編輯: 趙艷麗     責任校對: 肖亞超     審核:徐昊晨
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