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前一陣子,,在與某企業(yè)客戶的微信溝通中,對方不斷地詢問雙劍的核心優(yōu)勢和與其他策劃公司的差異點(diǎn)等,,在了解的差不多時,,他突然問了我一句:你們公司是擅長線上還是線下,?我毫不猶豫地回答他說,營銷根本沒有線上線下之分,,只有結(jié)果,。他發(fā)了一個大拇指給我。
其實(shí)這種問題不光企業(yè)客戶會問,,很多策劃同行和營銷好友也會問,,因?yàn)榇蠹叶际莻鹘y(tǒng)邏輯思維者。但問得多了,,我也開始重視起來,,不能因?yàn)樽约簱碛袡M向思維,能看透事物本質(zhì),,也以為大家都能這樣思考,。所以一直想撰文闡述這個觀點(diǎn),但由于各種各樣的事務(wù)繁忙而耽擱,,直到今天才決定完成,。
互聯(lián)網(wǎng)在中國的應(yīng)用始于1998年,大規(guī)模運(yùn)用是在2000年前后,。但互聯(lián)網(wǎng)營銷概念卻是在電商盛行的2012年后,,在此之前,,盡管已經(jīng)有企業(yè)在運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行品牌傳播,但那時沒有“互聯(lián)網(wǎng)營銷”這個概念,,只有網(wǎng)絡(luò)廣告和傳統(tǒng)廣告之分,。
因?yàn)槲伊?xí)慣用橫向思維看問題,所以不會被社會的流行現(xiàn)象所蒙蔽,。在風(fēng)行“網(wǎng)戀”概念的時候,,我就反對這種說法。當(dāng)時我就駁斥道:如果網(wǎng)絡(luò)結(jié)交異性就叫網(wǎng)戀,,那么火車上喜歡一個異性叫什么戀,?飛機(jī)上傾慕一個女孩又叫什么戀?輪船上或者電話中愛上一個人又該叫什么戀呢,?
戀愛就是戀愛,,分什么網(wǎng)戀、車戀,、空戀,、船戀和電戀!這就是普通人由于看不清事物的本質(zhì),,極易被事物的表象所迷惑,,輕易就被一個概念所混淆。營銷也一樣,,哪里分什么互聯(lián)網(wǎng)營銷和傳統(tǒng)線下營銷�,。∧闳绻孢@樣分的話,,不是比蠢豬還笨嗎,?
有的人可能又不買賬了!我的產(chǎn)品在網(wǎng)上銷售,,我的推廣也在網(wǎng)上完成,,難道這不叫互聯(lián)網(wǎng)營銷嗎?我暈,!那我問你,,我們在火車上發(fā)布廣告,產(chǎn)品也在火車車廂里完成交易,,那么請你告訴我,,這叫什么營銷?火車營銷,?還是動態(tài)營銷,?
更可笑的概念接踵而至。微博微信誕生了,,原本這些都是社交媒體,,但中國人就是偉大,,很快就有人把微信微博當(dāng)成了營銷工具,于是,,“微營銷”和“微商”應(yīng)運(yùn)而生,。我想想就好笑,我們中國人到底是太聰明了還是愚蠢之極,?怎么輕易就被表象概念給迷惑了呢,?
用微博微信做品牌推廣或銷售產(chǎn)品,就成了“微營銷”和“微商”,,那么農(nóng)民用手推車在街上銷售產(chǎn)品叫什么營銷或什么商,?在自家村口向路人銷售自產(chǎn)水果又叫什么營銷和什么商?廣播電臺在節(jié)目中發(fā)布產(chǎn)品廣告,,消費(fèi)者可以通過電話購買產(chǎn)品,,那么他們又叫什么營銷和什么商?
在互聯(lián)網(wǎng)營銷概念誕生以前的2001年-2012年,,我就在做營銷策劃了,,那個時候我就已經(jīng)把網(wǎng)絡(luò)平面和flash廣告、視頻廣告,、bbs軟文發(fā)布,、QQ聊天推廣和空間發(fā)布信息等做進(jìn)了品牌營銷推廣計(jì)劃,我從不稱其為“網(wǎng)絡(luò)營銷”概念,,而只是品牌傳播的一個資源整合。
就是在全國上下“互聯(lián)網(wǎng)營銷”和“線上線下”概念如此洶涌的今天,,我依然很透徹地也很冷靜地做著我認(rèn)為的營銷,,從不為各種偽概念所惑,我清晰地知道,,不能因?yàn)橛昧嘶ヂ?lián)網(wǎng)這個通信工具,,就把它稱作互聯(lián)網(wǎng)營銷,用了火車和飛機(jī)這些交通工具,,就把它們稱作火車營銷和飛機(jī)營銷,。
營銷就是營銷,它是一種征服消費(fèi)者靈魂,,促使他們愉悅地購買企業(yè)產(chǎn)品,,并永久地迷戀品牌的一種智慧行為,無論是互聯(lián)網(wǎng),、電視,、廣播、電話,、手推車,、汽車,、火車和飛機(jī),這些只是完成產(chǎn)品營銷任務(wù)的工具,,不能因?yàn)橛昧四硞工具,,就冠上工具名稱的營銷。
在百度推廣盛行的時候,,很多企業(yè)咨詢我懂不懂百度推廣,?于是我立馬交了10萬學(xué)費(fèi)給百度,做了雙劍品牌的百度推廣,,從此以后我堅(jiān)決阻止企業(yè)做百度競價(jià)排名類推廣,;當(dāng)微信推廣概念誕生時,我自己操作微信公眾號,,立刻明白了微信公眾號究竟該怎么玩,,朋友圈該怎么做。
在我現(xiàn)在的營銷策劃中,,我是以核心消費(fèi)群體接收品牌信息的媒介習(xí)慣而設(shè)計(jì)品牌和產(chǎn)品的推廣策略,,同時也以不同的產(chǎn)品來設(shè)計(jì)銷售方式:是網(wǎng)上銷售有利?還是傳統(tǒng)渠道銷售更好,?但營銷的性質(zhì)不變——以征服消費(fèi)群體的靈魂為核心,,所以傳統(tǒng)渠道銷售產(chǎn)品我也同樣需要運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)工具,而電商模式同樣也需要用傳統(tǒng)媒體做引流,!
看看天貓,、蘇寧和京東,它們是什么企業(yè),?電商,?暈倒!他們就是零售企業(yè),,只是以互聯(lián)網(wǎng)為陣地,,但他們的品牌推廣卻一直在用傳統(tǒng)的媒體,看看公交車站的候車廳廣告和分眾的電梯廣告就知道,他們不斷地大造購物節(jié)干嘛呢,?不就是為了引流嗎,?
這就是我的觀點(diǎn):營銷就是營銷,分什么狗屁的線上線下,?因?yàn)槲覀兊南M(fèi)者都不分線上線下:在地鐵里上網(wǎng),、在辦公室里聊天、走在路上看小說,、在床上玩微信,,你說我們的消費(fèi)者到底是在線下還是線上?
如果現(xiàn)在企業(yè)做營銷,還要考慮線上線下的話,,那真是蠢到極致了——根本不要管線上線下車上車下的,,消費(fèi)者在哪里就把營銷做到哪里?消費(fèi)者經(jīng)常上哪個網(wǎng)(app),,我們就在哪里搞定他,。這些都是工具和手段,不是結(jié)果,,營銷的結(jié)果就是銷售業(yè)績和盈利,。只要為了一個好的結(jié)果,什么工具和手段都要去嘗試運(yùn)用,。
好了,,我說得也夠多的了!以后不要再問我沈坤是擅長線上還是線下,?你只要告訴我你的營銷目標(biāo)是什么就OK,,至于怎么實(shí)現(xiàn)目標(biāo)那是我沈坤的事了。大家也不要再“互聯(lián)網(wǎng)營銷”,、“微營銷”,、“微商”和“大商”的亂說了,甚至以為這樣說就是時髦和與時俱進(jìn),。
現(xiàn)在的企業(yè)和個人,,都已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)分不開了,就像我們的日常生活,,誰能離得開水和電,?誰又能不乘坐公交、火車和飛機(jī),?無論你做什么企業(yè),,在哪里銷售,互聯(lián)網(wǎng)都必須要運(yùn)用,,千萬不要再分傳統(tǒng)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了,,因?yàn)槲覀兊南M(fèi)者就是我們這個社會的你我他,。不同的是,,有時候他喜歡網(wǎng)上購物,有時候去實(shí)體店購物,。
營銷就是營銷,,分什么線上和線下?如同戀愛就是戀愛,,分哪門子網(wǎng)戀,、車網(wǎng)、空戀、水戀和電戀呀,,這樣分你累不累呀,?要不就是腦袋進(jìn)水了!
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