8月25日,，貨車車主李先生在北京四環(huán)主路四惠橋段與一輛轎車追尾，北京永君順達(dá)汽車救援有限公司派出拖車,，將事故貨車拖離,，3公里要價(jià)6300元,。李先生表示,，他難以接受這“天價(jià)”拖車費(fèi),。最后雙方協(xié)商后，李先生無奈之下只好妥協(xié),，給了公司在場(chǎng)負(fù)責(zé)人6000元,。在對(duì)方提供的救援確認(rèn)單上，出車費(fèi)5000元,，拖車費(fèi)300元,，困境費(fèi)1000元，拖車?yán)锍虨?/SPAN>3公里,，共計(jì)6300元,，實(shí)收6000元。(京華時(shí)報(bào))

3公里,，6000元,！很多市民大呼“天價(jià)收費(fèi)”，然而救援公司稱,，收費(fèi)是按公司標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。市發(fā)改委工作人員表示，拖車價(jià)格屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié),，由經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià),，政府無統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

很多市民把矛頭對(duì)準(zhǔn)了6000元這樣的高價(jià)格,，其實(shí)核心的問題財(cái)經(jīng)作家高承遠(yuǎn)認(rèn)為并不是高價(jià)格,，而是這樣的高價(jià)格生成的原因。

蘋果手機(jī)很貴,，大家都清楚,，在其他主流智能手機(jī)都賣一兩千的時(shí)候，喬布斯就是要賣出五六千這樣的高價(jià)格,，但是沒有人去指摘蘋果手機(jī)的價(jià)格,，為什么？蘋果的高價(jià)格是因?yàn)樗�有�?qiáng)大的軟硬件和品牌的支撐,，你覺得這個(gè)價(jià)格買一個(gè)手機(jī)不值你可以選擇“用人民幣投票”,，不去買它。所以他的高價(jià)格明碼標(biāo)價(jià),，清清楚楚,，背后有人們實(shí)際的需求支撐，這符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的邏輯,。

反觀李先生天價(jià)拖車費(fèi)事件,，交警聯(lián)系救援公司救援之前，并沒有向當(dāng)事人說明價(jià)格,。北京市發(fā)改委工作人員稱,，拖車費(fèi)用目前政府還沒有統(tǒng)一定價(jià),，主要根據(jù)車主自愿委托方式，拖車公司自行根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格定價(jià),。但如果是民警幫忙叫來的拖車公司,，救援車輛拖車前應(yīng)先告知車主具體價(jià)格。但顯然,，李先生并沒有得到事前充分的告知,，否則也不會(huì)有事后的糾結(jié)和委曲求全。

當(dāng)然,，交通事故跟一般的消費(fèi)情形有所區(qū)別,，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)混亂、當(dāng)事人受傷等原因,，當(dāng)事人可能并不充分具備選擇拖車公司,、商討價(jià)格的充分條件，畢竟人命關(guān)天,，救災(zāi)如救火,。但是也不能事后漫天要價(jià)，而這個(gè)價(jià)格具體高低,，要真正的交給市場(chǎng),，讓市場(chǎng)機(jī)制，即供給和需求去解決這個(gè)問題,。

要真正將拖車費(fèi)定價(jià)權(quán)交給市場(chǎng),，要解決兩個(gè)問題。第一,，是拖車公司的進(jìn)入要消除行政壟斷,，讓所有有能力并且愿意進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的組織和個(gè)人能夠充分進(jìn)入，否則,，就算是政府沒有統(tǒng)一定價(jià),，也是扭曲了供需平衡的。第二,，是在發(fā)生道路交通事故后,，交警提供拖車公司信息，將選擇權(quán)和議價(jià)權(quán)交給有自決能力的當(dāng)事人,。

別墅貴嗎,，IPAD貴嗎？LV貴嗎,？也許貴但是抱怨的人少,。電話費(fèi)便宜不？水電費(fèi)便宜不？再便宜還是有人抱怨,，就是這個(gè)道理,。價(jià)格不是問題，問題是價(jià)格是誰指定的,，是市場(chǎng)還是市長(zhǎng)。如果拖車費(fèi)定價(jià)真的做到了這兩點(diǎn),，再高的拖車費(fèi)也是正常的,，否則，再便宜也有人大呼坐地起價(jià),。