由中移動集團財務(wù)部牽頭制定的新KPI考核辦法,，將在這月集團年終工作會之后正式下發(fā),。這標(biāo)志著，從2004年開始啟動針對全國31個省公司每年一次的績效“年終大考”將從頂層設(shè)計的層面,，迎來新的轉(zhuǎn)型,。

首先,，4G時代全面來臨，運營商從語音經(jīng)營全面進入流量經(jīng)營時代,，經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變需要與之匹配的績效考核模式,。其次，經(jīng)歷風(fēng)光和風(fēng)雨的全球通,、動感地帶,、神州行三大品牌全面俱樂部化，“和”品牌推廣全面展開,，相應(yīng)的KPI考核指標(biāo)亟需整合和統(tǒng)一,。再次，營改增,、營銷費用壓降等“降本增效”的政策背景下,，移動過去“成本驅(qū)動”、“資源驅(qū)動”的經(jīng)營模式向“整合驅(qū)動”,、“杠桿經(jīng)營”轉(zhuǎn)型迫在眉睫,，考核機制的轉(zhuǎn)變，才能有效的發(fā)揮“指揮棒”促轉(zhuǎn)型的作用,。

此外,，鐵塔公司的成立、虛擬運營商的加入,、FDD牌照的發(fā)放導(dǎo)致長期以來“三足鼎立”,，以政策為導(dǎo)向的經(jīng)營格局被打破，建立市場化的績效考核標(biāo)準(zhǔn)有助于轉(zhuǎn)變員工經(jīng)營思維,，充分調(diào)動員工積極性,。最后，過去的KPI考核多達36個細項（2013年）,，各級公司,、員工每年疲于應(yīng)付眾多無關(guān)收入和客戶體驗的過程性指標(biāo),，“突擊增長”、“技術(shù)性增長”成為公開的秘密,，在2G時代將移動帶向輝煌的KPI考核機制逐漸成為新時代移動繼續(xù)發(fā)展的桎梏和枷鎖,。

綜上所述，集團公司KPI新政的推出,，是大勢所趨之舉,，也是順勢而為之策。

關(guān)于轉(zhuǎn)型的思路,，KPI新政的核心,，將從2013年的36個細項，減少到收入,、利潤率和EVA三個主要指標(biāo),，其中收入是考核新增收入行業(yè)份額，并且將不再公布31省分公司的績效排名,。筆者將對這三個指標(biāo)進行解讀：

首先,，收入指標(biāo)：收入是指移動在經(jīng)營中所形成的、會導(dǎo)致所有者權(quán)益增加的,、與所有者投入資本無關(guān)的經(jīng)濟利益的總流入,，體現(xiàn)公司的經(jīng)營規(guī)模。其次,，利潤率指標(biāo)：利潤率是利潤與總收入之間的比率,，體現(xiàn)公司的盈利能力。最后,，EVA指標(biāo)：EVA,，即經(jīng)濟增加值，是指企業(yè)稅后凈營運利潤減去包括股權(quán)和債務(wù)的全部投入資本的機會成本后的所得,。作為KPI新政中唯一新增的考核指標(biāo),，EVA強化了提高資本使用效率這個目標(biāo)，其基本理念是價值管理,，企業(yè)只有利潤高于資本成本才能為股東創(chuàng)造價值,，否則就在毀傷價值。

中移動KPI轉(zhuǎn)型之后,，筆者認為移動自上而下面臨著的五大轉(zhuǎn)變：

從經(jīng)營目標(biāo)上,，從過去的“盲目做大”向“精細做強”轉(zhuǎn)變；經(jīng)營理念,，從“政策導(dǎo)向”向“市場導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變,。經(jīng)營權(quán)責(zé)從“被動應(yīng)付”向“主動提升”轉(zhuǎn)變；考核模式：從“大包大攬”向“簡政放權(quán)”轉(zhuǎn)變,；考核指標(biāo)：從“過程監(jiān)督”向“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變,。