當(dāng)今社會，高速鐵路依托其速度快,、效率高的優(yōu)勢已成為交通運輸業(yè)的新寵,。2009年12月26日，武廣客運專線正式開通運營,，標(biāo)志著中國擁有了世界上一次建成里程最長,、運營速度最高的高速鐵路。作為京廣高鐵的一部分,，武廣高鐵只是開始,。根據(jù)《中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2012年，中國鐵路營業(yè)里程將由目前的八萬公里增加到11萬公里,，其中高速鐵路客運專線建成1.8萬公里,。屆時，中國將建成以北京為中心的八小時高速鐵路交通網(wǎng):除烏魯木齊,、拉薩等個別城市外,，北京到全國各省會城市時間都將在控制在八小時以內(nèi)。而到2020年,，我國將建立省會城市與大中城市間的快速客運通道以及四個城際快速客運系統(tǒng),，形成“四縱四橫”的高速鐵路基本框架，高鐵覆蓋全國90%以上人口,。

 如此龐大的交通建設(shè),，對于我國旅游業(yè)發(fā)展來講，將產(chǎn)生極為深遠的影響,。由于高速鐵路是現(xiàn)代交通運輸業(yè)新的衍生物,，在我國的發(fā)展只是近幾年的事，對于其可能產(chǎn)生的影響進行前瞻性研究則顯得極為緊迫和審時度勢,，這對于中國旅游業(yè)的未來發(fā)展具有非常重要的意義,。更多相關(guān):景區(qū)管理|旅游規(guī)劃|旅游策劃|旅游開發(fā)|旅游地產(chǎn)|景區(qū)創(chuàng)建|升級改造|景區(qū)托管