--- 京廣高鐵總投資近4000億,，15年才能收回。高投資,，高負(fù)債,，內(nèi)地高鐵可能長(zhǎng)期虧損，拖累經(jīng)濟(jì)發(fā)展

--- 國(guó)外高鐵要修十年,，國(guó)內(nèi)二年完成,，施工質(zhì)量存在隱患

--- 武廣高鐵日均5.6萬(wàn)人次，群眾買票難,，貨運(yùn)難,；原本普通鐵路一天可以運(yùn)輸36萬(wàn)人。鐵路面向大眾服務(wù),，還是為高收入人群服務(wù),？

--- 丁書(shū)苗僅高鐵項(xiàng)目中介費(fèi)即獲8億，各種采購(gòu)成本都是首屈一指,，居高不下,，實(shí)際高鐵   很多線路還需乘客自己買水喝

--- 京廣線開(kāi)通首日，即使盒飯價(jià)格奇貴,，質(zhì)量奇差,，還需排隊(duì)購(gòu)買，不能保證供應(yīng)

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