在全國各地對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)重視度空前提高的背景下,,借鑒第三方物流發(fā)展的有益經(jīng)驗(yàn),,由運(yùn)輸,、倉儲(chǔ),、貨代等傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展轉(zhuǎn)化,,可以取得事半功倍的效果,,其中尤以交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施向現(xiàn)代物流拓展轉(zhuǎn)化最為有利和有效。作為深圳道路運(yùn)輸業(yè)的龍頭骨干企業(yè),,深圳恒威物流有限公司正在進(jìn)行這樣的轉(zhuǎn)化,,并且初具成效。
之所以說交通運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流拓展轉(zhuǎn)化是發(fā)展第三方物流業(yè)最為有利和有效的途徑,,是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)以運(yùn)輸,、裝卸搬運(yùn)為主,而運(yùn)輸與倉儲(chǔ)在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中處于核心地位,,這種業(yè)務(wù)功能上的繼承性和延伸性使運(yùn)輸業(yè)更易于向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變,。
恒威物流公司在現(xiàn)代物流上有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從全市范圍來看,,該公司所屬18個(gè)子(分)公司遍布廣東省各市轄區(qū),,由此形成了其全方位、立體化的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì):
一是具有以深圳為中心的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),;
二是具有以配送“一站式”服務(wù)優(yōu)勢(shì),;
三是具有自備車輛直達(dá)全國、天天發(fā)車的資源優(yōu)勢(shì),;
四是依托深圳范圍內(nèi)9個(gè)物流園區(qū),、60余個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、33條零擔(dān)貨運(yùn)專線與省外兄弟城市建立的物流專線基本形成了區(qū)內(nèi)結(jié)網(wǎng),、省內(nèi)覆蓋,、省外輻射為架構(gòu)的物流專線快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
物流園區(qū)是聯(lián)系物流產(chǎn)業(yè)上下游的紐帶,,是各項(xiàng)物流活動(dòng)開展的主要載體,。基于這種認(rèn)識(shí),,
深圳恒威物流公司以“園區(qū)抓效益”確立為今后一段時(shí)期發(fā)展物流業(yè)的重要戰(zhàn)略�,,F(xiàn)在正積極通過新建、改建,、擴(kuò)建等多種形式,,全力建設(shè)在深圳市及周邊區(qū)域內(nèi)具有導(dǎo)向作用的大型物流網(wǎng)點(diǎn),通過物流網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的空間集聚、資源的有效整合,、業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化,,從而提高輻射帶動(dòng)能力。
截至目前,,恒威物流已擁有24個(gè)物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),,98個(gè)物流及小件快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn),物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化,。
針對(duì)恒威物流的發(fā)展前景,該公司董事負(fù)責(zé)人進(jìn)行了具體闡釋:“依托我們?cè)谌蟹秶鷥?nèi)的現(xiàn)有存量資源單元和網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì),,以物流園區(qū)為基礎(chǔ),、貨源組織為龍頭、快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為保障,、物流信息為支撐,,最終構(gòu)建集倉儲(chǔ)、配送,、包裝,、分揀、信息為一體,,專線運(yùn)輸,、零擔(dān)快運(yùn)、大件運(yùn)輸,、城市配送,、小轎車托運(yùn)、港澳運(yùn)輸相結(jié)合的物流網(wǎng)絡(luò),。