大件物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一個重要組成行業(yè),，同時也是朝陽產(chǎn)業(yè)，涉及范圍大,、領(lǐng)域廣,。我國又正處于工業(yè)化、城市化快速發(fā)展的階段,，大工業(yè)化使得大件物流企業(yè)在其中扮演者十分重要的角色,。大件物流企業(yè)通過承擔(dān)大型工業(yè)設(shè)備的安全運輸工作，促進中國社會整體經(jīng)濟和物流業(yè)的發(fā)展,。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的根本要求,，有利于促進生產(chǎn)方式由低效的粗放式向高效的細制型、準(zhǔn)時制轉(zhuǎn)型,。
 
大件貨物的物流運輸?shù)氖呛喎Q大件物流,，也可被稱為大件運輸、大件貨運,，這是對在體積和重量上超過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂,。 從體積來說，包括超高,、超寬,、超長的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流,；從重量來說,，主要是指超重貨物物流,。大件物流主要體現(xiàn)在機械設(shè)備的物流，主要包括：超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn),；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載,。
 
多年來，大件物流擔(dān)負著國家重點工程項目的運輸保障任務(wù),，為中國經(jīng)濟社會和物流業(yè)發(fā)展做出了突出的貢獻,。但為了獲得更廣闊的發(fā)展前景，大件物流就必須抓住“十二五”機遇,，全面解決運營過程中存在的各種問題,，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，從而提升企業(yè)的綜合競爭力,。解決大件物流中車輛過大,、違紀(jì)違章多、許可證難辦,、被亂罰,、亂收費等等問題，不過這還需要政府和企業(yè)的配合,。
 
大件物流在保障國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,，更是要走出國門，走向世界,。目前,，中國工業(yè)要在世界上布局,，所以大件物流面臨前所未有的良好機遇,。據(jù)了解，現(xiàn)在所有的努力都是為中國大件物流行業(yè)做出更大貢獻,，都是在努力地為其創(chuàng)造良好的法規(guī)環(huán)境,，爭取中國大件物流做好。
 
與此同時,，大件物流為了加強和政府之間的溝通,，表達企業(yè)的實時需求動態(tài)，將成立大件物流聯(lián)盟,，實現(xiàn)政企聯(lián)盟,，從而提高企業(yè)的話語權(quán)�,？梢酝ㄟ^一體化的聯(lián)盟效應(yīng),，反應(yīng)大件物流的行業(yè)訴求，達到政企共知現(xiàn)狀,，避免了其中一系列的繁瑣過程,，直接促進大件物流的發(fā)展,。
 
大件物流業(yè)的發(fā)展需要政府和企業(yè)的相互協(xié)調(diào)和相互支持，有業(yè)內(nèi)人士指出,，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,，需要提高物流效率，降低成本,，必須按照物流業(yè)一體化,、社會化、網(wǎng)絡(luò)化,、規(guī)�,；�的發(fā)展要求推進經(jīng)濟的發(fā)展。積極抓住此次的機遇,，完善企業(yè)自身各方面的問題,，使自己的物流企業(yè)一體化、社會化,、網(wǎng)絡(luò)化,、規(guī)模化的要求發(fā)展走出國門,，走向世界,，獲得更好的發(fā)展。