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日志

深圳物流業(yè)將步入發(fā)展的“黃金期”

已有 47194 次閱讀2013-5-20 13:27 |個人分類:物流資訊|系統(tǒng)分類:市場評論| 四方物流, 深圳物流

深圳物流信息化國際論壇上獲悉,，隨著物流管理框架正式建立和行業(yè)鼓勵發(fā)展政策的制訂，深圳物流業(yè)將步入發(fā)展的“黃金期”,。

據(jù)市交通局有關人士介紹,，《關于加快發(fā)展深圳現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見》已修訂完畢，待市政府常務會議通過后正式出臺,。根據(jù)該《意見》,，深圳市對物流業(yè)主要采取以下政策措施：優(yōu)惠的土地和用電政策、支持物流業(yè)發(fā)展立項和投資,、加快電子口岸建設,、實施外向帶動戰(zhàn)略、營造市場環(huán)境,、拓寬人才引進渠道等,。

深圳將利用土地政策杠桿，最大限度發(fā)揮土地資源對物流業(yè)的調節(jié)引導作用,，并對重點物流企業(yè)及項目進行聯(lián)合審核,、認證,，經過認證的重點項目給予政策優(yōu)惠,。此外，深圳市將對物流園區(qū)建設項目的審批采取“一站式”審批模式,，并加快編制六大物流園區(qū)的規(guī)劃,。

據(jù)了解，深圳市將重點培育六類骨干物流企業(yè)：一是以倉儲分撥為主的企業(yè),；二是以零擔快運服務為主的企業(yè),；三是以特定客戶服務為主的企業(yè)；四是以企業(yè)自我需求服務為主的企業(yè),；五是以第三方物流方案設計為主的企業(yè),；六是以整合物流服務為特征的第四方物流公司。

市交通局負責人表示,，深圳市將實施外向帶動戰(zhàn)略,，吸引U PS、TNT,、MAERSK,、佐川急便、臺灣東源等跨國公司落戶深圳,，并瞄準珠三角龐大的制造業(yè)體系,，輸出物流服務，使深圳成為華南第三方,、第四方物流服務基地和供應鏈管理中心,。

目前,，市交通局已提出“五網”支撐物流業(yè)發(fā)展的思路，即公路骨干網,、物流及貨運網,、公交與軌道交通網、鐵路運輸網,、交通信息網,。到“十五”末期，深圳將實現(xiàn)各高新技術產業(yè)帶,、客貨物流中心等主要節(jié)點10分鐘之內上高速公路的目標,，今年內即將開始一環(huán)高速公路的前期工作。該高速公路貫通我市東西兩大港區(qū),，連接西麗,、石巖、龍華等高新技術產業(yè)片區(qū),，成為又一條功能強大的汽車專用路,。

據(jù)悉，深圳將在現(xiàn)有的“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作領導小組及其辦公室”的基礎上,，成立“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專家委員會”,，聯(lián)合為物流企業(yè)及項目“把關”審批。為實現(xiàn)區(qū)域性物流中心城市的目標,，我市今年已制訂了發(fā)展策略,，將以國際物流為重點，以區(qū)域物流為基礎,，以城市配送物流為支撐,，加快建設跨國采購、配送和國際集散三大基地,。