據(jù)了解,目前一份“關(guān)于加快發(fā)展
深圳現(xiàn)代物流業(yè)的政策建議”討論稿已經(jīng)下發(fā)給各相關(guān)機構(gòu),。該文件就土地征用,、人才引進、物流產(chǎn)業(yè)目標,、如何培育物流企業(yè)及運輸網(wǎng)絡(luò)等等內(nèi)容進行了具體描述,。
深圳市規(guī)劃與國土資源局已明確表示,物流園區(qū)用地將享受分期支付地價款,、新申請的用地項目地價還可優(yōu)惠20%,。
另外,六大物流園區(qū)即筍崗物流園區(qū),、鹽田物流園區(qū),、機場物流園區(qū)、前海物流園區(qū),、平湖物園區(qū)及龍華物流園區(qū),,目前單個園區(qū)規(guī)劃均在加緊制訂。筍崗—清水河物流發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)完成了第一稿,,平湖物流園區(qū)規(guī)劃已完成,,經(jīng)過專家更具體的論證后,對園區(qū)功能定位有了更明確的認識,。
平湖物流園區(qū)有關(guān)人士明確表示,,業(yè)內(nèi)人士認為,平湖物流園區(qū)與其它規(guī)劃中的物流園區(qū)相比,,區(qū)位優(yōu)勢明顯,,綜合條件較好。平湖已經(jīng)成為公鐵聯(lián)運及海鐵聯(lián)運的中央樞紐,,前者可以為出入港貨物做為后方支持,,后者可以輻射京九沿線物流運輸,進而面向廣闊的內(nèi)地市場,。
所以平湖物流中心有關(guān)人士明確表示,,將跳出深圳市的規(guī)劃做物流,爭取為更大范圍的區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)。據(jù)專家論證,,鑒于筍崗—清水河物流園區(qū)所處的地理位置及當前的業(yè)態(tài)形式,更適宜發(fā)展以信息流,、商流為主的綜合性物流園區(qū),。
深圳機場投資15億元,面積達116萬平方米的航空物流園區(qū)正在興建之中,。深圳機場是我國第一家實行空海陸聯(lián)運一體化的航空港,,自1991年10月通航以來,貨郵吞吐量達到24.5萬噸,,在全國各大機場中排第四,,已成為我國四大航空貨運基地之一。
深圳機場集團總經(jīng)理陳虹提出,,將把國際貨運和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為深圳機場未來發(fā)展的重點,,在重點發(fā)展貨運業(yè)務(wù)的同時兼顧旅客運輸。