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近日,,深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會聯(lián)合甲骨文股份有限公司,、寶利通公司在深圳金茂萬豪酒店舉辦“大數(shù)據(jù)時代下的物流與供應(yīng)鏈信息化經(jīng)營”為主題的物流及供應(yīng)鏈企業(yè)信息化經(jīng)營研討會。來自甲骨文,、寶利通及其他來自國際多媒體通信協(xié)會專家組成員,、物流與供應(yīng)鏈管理企業(yè)IT精英就先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和開發(fā)進(jìn)行了深入交流和討論。
深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會秘書長鄭艷玲在研討會上表示,,物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是經(jīng)濟(jì)形勢,,也是政府要求,是我們既有挑戰(zhàn)又必須回答的問題,。目前,,美國最低工資是我們的6倍,而他們物流業(yè)效率卻是我們的12~16倍,。因此,,我們須借助機(jī)械化、信息化,、智能化來推動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,,而供應(yīng)商為行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、性價比更高的軟件,,將有利于實現(xiàn)雙贏,。
運輸管理信息化行業(yè)專家夏冰告訴記者,目前深圳物流企業(yè)信息化建設(shè)小規(guī)模作業(yè)和小軟件需求較多,。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因在于企業(yè)只注重眼前利益而缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃,,如果企業(yè)改變應(yīng)急行為而將其變成常態(tài)需求,那么對于整個物流業(yè)信息化水平的提升都有好處,,且企業(yè)投資回報也將更大,。
另據(jù)深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會旗下研究院最新調(diào)查結(jié)果顯示,46.36%的企業(yè)認(rèn)為目前“信息化標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”是企業(yè)信息化方面遇到的最大問題,;21.82%的企業(yè)認(rèn)為目前“市場上缺乏合適的信息化供應(yīng)商”是企業(yè)信息化方面遇到的最大問題,;19%以上的企業(yè)認(rèn)為目前“對信息化作用和需求認(rèn)識不清”是企業(yè)信息化方面遇到的最大問題;還有企業(yè)認(rèn)為“缺乏資金”和“缺乏信息化維護(hù)人員”是企業(yè)在信息化方面遇到的最大問題,。對此,,夏冰認(rèn)為,流程不統(tǒng)一和信息交互標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一是目前物流“信息化標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”的最大表現(xiàn),,而阻礙其標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化的主要原因在于利益,,每個企業(yè)都想保留自己的特色,,但又追求滿足于眼前的需求;加上創(chuàng)新的困難,,導(dǎo)致企業(yè)只注重表面東西,,這些反而在某種程度上阻礙了信息化標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
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