目前,,恒威物流公司繼續(xù)在信息化建設(shè)方面著手提升,,
www.szhw66.cn 擬構(gòu)建綜合物流管理信息平臺(tái),涵蓋管理物流優(yōu)化,、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,、延伸加工、園區(qū)管理的所有資訊,,通過(guò)各個(gè)物流鏈的協(xié)同,,來(lái)降低整個(gè)物流成本。
內(nèi)部管理體系的優(yōu)化,,帶來(lái)了效率的大幅提升,。而在外部市場(chǎng)開(kāi)拓方面,,恒威物流公司也實(shí)現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)變。授牌前,,恒威物流公司是依托整個(gè)恒威產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膬?nèi)部運(yùn)輸單位,。在成為4A級(jí)物流企業(yè)后,隨著硬件水平的提升以及物流資源的整合,,恒威物流公司大大拓寬了物流服務(wù)的范圍和空間,,實(shí)現(xiàn)了向社會(huì)物流邁進(jìn)的重要轉(zhuǎn)變。
如今,,恒威物流公司有營(yíng)運(yùn)網(wǎng)店50個(gè),,覆蓋了廣東省各個(gè)州市,并且在省外的北京,、江蘇,,河北,河南,,湖南,,湖北,江西,,遼寧,,新疆,黑龍江,,重慶,、成都、貴陽(yáng)等地都建立起了服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,形成了規(guī)�,;⒕W(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的社會(huì)物流核心企業(yè),。
恒威物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,4A級(jí)物流企業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)“金字招牌”,使得公司在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)更明顯,,營(yíng)運(yùn)總量也是此前的3倍,。目前,該公司正在研究啟用新能源重型卡車(chē),,擬打造廣東公路運(yùn)輸?shù)男铝咙c(diǎn),。
近日,記者就
深圳物流企業(yè)A級(jí)評(píng)定實(shí)際開(kāi)展情況,,走訪了有深圳金鵬物流基地,,對(duì)14家中小型物流企業(yè)進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn),其中有九成的物流企業(yè)表示,,僅僅只聽(tīng)說(shuō)過(guò)物流企業(yè)A級(jí)評(píng)定,,對(duì)其中標(biāo)準(zhǔn)和意義缺乏了解,同時(shí)部分企業(yè)表示,,A級(jí)評(píng)定“勞民傷財(cái)”,,沒(méi)有太多的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。
“深圳很多中小型物流企業(yè),,都是依靠‘看得見(jiàn),,摸得著’短期效益為企業(yè)發(fā)展主要目標(biāo),A級(jí)評(píng)定耗時(shí)長(zhǎng),、短期收益不明顯,,所以很多物流企業(yè)對(duì)A級(jí)別評(píng)定只有概念上的認(rèn)識(shí)�,!鄙钲谑泻阃锪饔邢薰矩�(fù)責(zé)人表示,,深圳不少中小型物流企業(yè)普遍存在規(guī)模較小、功能單一,、企業(yè)員工總體受教育程度不高,、服務(wù)質(zhì)量低下等問(wèn)題,同時(shí)企業(yè)認(rèn)為A級(jí)評(píng)定環(huán)節(jié)復(fù)雜要求繁瑣,,收益不突出等問(wèn)題成為深圳完成A級(jí)評(píng)定物流企業(yè)數(shù)量稀少的主要原因,。
部分企業(yè)認(rèn)為A級(jí)別物流企業(yè)評(píng)定要求繁瑣,內(nèi)容復(fù)雜,。例如,,對(duì)照A級(jí)評(píng)定“門(mén)檻級(jí)”1A級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,14家企業(yè)均能滿足貨運(yùn)總營(yíng)業(yè)收入,、營(yíng)業(yè)時(shí)間,、資產(chǎn)總額等基本要求,然而能夠滿足管理方面的通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證和人員素質(zhì)方面的30%以上具有大專以上學(xué)歷或行業(yè)組織物流師認(rèn)證,,以及電子單證管理,、貨物跟蹤、客戶物流查詢等信息化水平的企業(yè)卻是寥寥無(wú)幾,。
這在中小型物流企業(yè)單方面認(rèn)為A級(jí)評(píng)定工作復(fù)雜的同時(shí),,也揭示了深圳 中小型物流企業(yè)目前發(fā)展的主要短板,從A級(jí)物流企業(yè)評(píng)定內(nèi)容和要求而言,,它本身就是指導(dǎo)中小型物流企業(yè)發(fā)展的提綱和方向,。
同時(shí),不少企業(yè)認(rèn)為A級(jí)物流企業(yè)“自檢→申請(qǐng)→初審→現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估→審定→通告→授牌”七步評(píng)估流程要經(jīng)歷多次的檢查和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估,,整個(gè)評(píng)定過(guò)程耗時(shí)費(fèi)力,。同時(shí)有部分企業(yè)認(rèn)為,是否獲得A級(jí)別評(píng)定對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)沒(méi)有太多實(shí)際利益,無(wú)非是“走了個(gè)過(guò)程”,,整個(gè)A級(jí)評(píng)定沒(méi)有太多實(shí)際效益,。
另一方面,在廣東省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提供的30家完成不同級(jí)別的A級(jí)物流企業(yè)企業(yè)中,,還存在一種特殊情況,,有部分A級(jí)物流企業(yè)隸屬大型集團(tuán)化企業(yè),完成A級(jí)物流評(píng)定是集團(tuán)開(kāi)展某些大型項(xiàng)目所需,,并非單獨(dú)的從物流企業(yè)生存發(fā)展的角度出發(fā),。
值得一提的是,在走訪中記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)不少企業(yè)都存在的現(xiàn)狀,,企業(yè)雖然表示完成A級(jí)物流評(píng)定有能夠使物流企業(yè)更具有競(jìng)爭(zhēng)力,,有利于提升物流查詢網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力,
www.szhw66.cn 爭(zhēng)取取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,,但是物流企業(yè)則表示,,希望能夠加大對(duì)A級(jí)企業(yè)評(píng)定后的政策扶持力度,拓寬政策扶植范圍,,在物流及其配套招商引資方面能夠優(yōu)先考慮A級(jí)物流企業(yè),,同時(shí)進(jìn)一步完善稅費(fèi)優(yōu)惠政策,從而促使A級(jí)評(píng)定得到更多物流企業(yè)的重視,,通過(guò)A級(jí)評(píng)定再次提升整個(gè)深圳乃至廣東省物流行業(yè)的整體服務(wù)能力,。
為鼓勵(lì)物流企業(yè)向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)化,全國(guó)大部分省市區(qū)也紛紛出臺(tái)對(duì)A級(jí)物流企業(yè)的扶持獎(jiǎng)勵(lì)政策,。如浙江將3A級(jí)以上(含3A)物流企業(yè),,優(yōu)先列入“省現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)”。同時(shí),,還相繼設(shè)立服務(wù)業(yè)(物流業(yè))引導(dǎo)資金,,根據(jù)財(cái)政狀況及服務(wù)業(yè)發(fā)展需要逐年增加,重點(diǎn)向A級(jí)物流企業(yè)傾斜,,引導(dǎo)資金對(duì)A級(jí)物流企業(yè)在用水,、用地、項(xiàng)目投資,、稅收改革上等都有優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì),。
記者在采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于評(píng)定A級(jí)企業(yè)前期需要不少投入,,不少物流企業(yè)也希望政府在政策或者是資金方面給予一定的扶持,。目前,我們還在培育A級(jí)物流企業(yè),,待我省A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到一定規(guī)模,,聯(lián)合會(huì)將加強(qiáng)與省發(fā)改委和省工信委的聯(lián)系,,與A級(jí)物流企業(yè)共同爭(zhēng)取政府對(duì)A級(jí)物流企業(yè)的政策扶持。今后聯(lián)合會(huì)將向有關(guān)部門(mén)爭(zhēng)取的物流行業(yè)優(yōu)惠政策,,并加強(qiáng)與各商業(yè)銀行的聯(lián)系,,爭(zhēng)取把A級(jí)企業(yè)證書(shū)列為物流企業(yè)開(kāi)展物流金融業(yè)務(wù)的一個(gè)參考條件。