我國(guó)第三方物流的發(fā)展是非常具有潛力的,在整個(gè)行業(yè)當(dāng)中,,其實(shí)發(fā)展速度是非�,?陀^的,。例如在順豐速運(yùn)當(dāng)中,由于其近幾年高速的發(fā)展,,因?yàn)槟壳暗捻権S速運(yùn)完全可以代表我國(guó)的第三方物流業(yè)的發(fā)展,。
據(jù)悉,物流企業(yè)現(xiàn)狀整個(gè)中國(guó)第三方物流市場(chǎng)2000年至2005年的年增長(zhǎng)率達(dá)到25%,。分析表示,,推動(dòng)中國(guó)第三方物流發(fā)展的主要因素表現(xiàn)為,跨國(guó)企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國(guó),,并通過(guò)外包他們廣泛的物流功能來(lái)降低供應(yīng)鏈成本,,其次,我國(guó)政府的激勵(lì)措施也是刺激中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)迅速發(fā)展的重要因素,。
另外就是電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)作用,,例如,
深圳恒威物流等物流企業(yè)在短短數(shù)十年間成為家喻戶曉的品牌,。而與第三方物流的飛速發(fā)展相對(duì)應(yīng)的是中國(guó)第三方物流的一些弊病,。供應(yīng)商功能單一,增值服務(wù)薄弱,。物流服務(wù)商的收益85%來(lái)自基礎(chǔ)性服務(wù),,如運(yùn)輸管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理,增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)的收益只占15%.增值服務(wù)主要是貨物拆拼箱,。
在這種狀況下,,物流服務(wù)商所提供的物流服務(wù)只能局限在相對(duì)低利潤(rùn)的物流服務(wù)上,一直到客戶愿意外包增值服務(wù)為止,。就目前的發(fā)展?fàn)顩r而言,,我國(guó)物流企業(yè)與真正意義上的第三方物流仍有相當(dāng)長(zhǎng)的距離。
整個(gè)第三方物流市場(chǎng)還相當(dāng)分散,,第三方物流企業(yè)規(guī)模小,,沒(méi)有一家的物流服務(wù)供應(yīng)商擁有超過(guò)2%的市場(chǎng)份額。第三方物流商認(rèn)為阻礙其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,,但從目前的增長(zhǎng)模式來(lái)看,,我國(guó)第三方物流的發(fā)展還是很有前途的。