我國第三方物流的發(fā)展是非常具有潛力的,在整個(gè)行業(yè)當(dāng)中,,其實(shí)發(fā)展速度是非�,?陀^的。例如在順豐速運(yùn)當(dāng)中,,由于其近幾年高速的發(fā)展,,因?yàn)槟壳暗捻権S速運(yùn)完全可以代表我國的第三方物流業(yè)的發(fā)展。
據(jù)悉,,物流企業(yè)現(xiàn)狀整個(gè)中國第三方物流市場2000年至2005年的年增長率達(dá)到25%,。分析表示,推動(dòng)中國第三方物流發(fā)展的主要因素表現(xiàn)為,,跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國,,并通過外包他們廣泛的物流功能來降低供應(yīng)鏈成本,其次,,我國政府的激勵(lì)措施也是刺激中國的第三方物流市場迅速發(fā)展的重要因素,。
另外就是電子商務(wù)的發(fā)展帶動(dòng)作用,例如,,
深圳恒威物流等物流企業(yè)在短短數(shù)十年間成為家喻戶曉的品牌,。而與第三方物流的飛速發(fā)展相對(duì)應(yīng)的是中國第三方物流的一些弊病。供應(yīng)商功能單一,,增值服務(wù)薄弱,。物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù),如運(yùn)輸管理和倉儲(chǔ)管理,,增值服務(wù)及物流信息服務(wù)與支持物流的財(cái)務(wù)服務(wù)的收益只占15%.增值服務(wù)主要是貨物拆拼箱,。
在這種狀況下,物流服務(wù)商所提供的物流服務(wù)只能局限在相對(duì)低利潤的物流服務(wù)上,,一直到客戶愿意外包增值服務(wù)為止,。就目前的發(fā)展?fàn)顩r而言,我國物流企業(yè)與真正意義上的第三方物流仍有相當(dāng)長的距離。
整個(gè)第三方物流市場還相當(dāng)分散,,第三方物流企業(yè)規(guī)模小,,沒有一家的物流服務(wù)供應(yīng)商擁有超過2%的市場份額。第三方物流商認(rèn)為阻礙其發(fā)展的一個(gè)最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,,但從目前的增長模式來看,,我國第三方物流的發(fā)展還是很有前途的。