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日志

物流行業(yè)一體化將成為經濟新的增長點

已有 49393 次閱讀2013-8-16 09:03 |個人分類:物流資訊|系統(tǒng)分類:市場評論| 電子商務, 物流行業(yè), 大件物流, 物流成本, 生產成本

電子商務的蓬勃發(fā)展對物流行業(yè)提出新的要求，新興購物方式的逐步成熟,，網上大件商品購買的增多對物流行業(yè)的大件物流能力提出了挑戰(zhàn),，現有物流體系迎來發(fā)展新契機。政策的持續(xù)發(fā)力是推動物流行業(yè)發(fā)展的重要支撐,，物流規(guī)劃的詳細政策和實施細則在陸續(xù)出臺,省市也紛紛提出了相應的實施意見,，物流行業(yè)的發(fā)展將獲得巨大的政策推動力。

在新一輪的地方投資建設中,，物流基地及物流園區(qū)的建設成為產業(yè)發(fā)展建設新載體,，一方面通過該建設帶動基礎性建設，另一方面通過該建設吸引其他產業(yè)進入投資,。隨著國家相關政策的陸續(xù)出臺,，物流行業(yè)的發(fā)展正在進入新興階段。從物流總額構成看,，工業(yè)品物流總額85.4萬億元,，占全社會物流總額的91.8%，可比增長9.3%,。

當前我國已經進入多極化經濟增長時代,，在區(qū)域經濟戰(zhàn)略的指導下，產業(yè)遷移孕育著新的發(fā)展機遇,，在要素優(yōu)勢與政策導向的作用下,，沿海產業(yè)也將陸續(xù)向內陸轉移，伴隨產業(yè)轉移帶來的物流發(fā)展機遇可期,。目前,，伴隨著原材料及能源價格的不斷上漲，工業(yè)生產成本未來可大幅上升,，擠壓物流成本成為企業(yè)增強利潤的重要手段,。

但同時人力成本、運輸成本等不斷上漲也在縮緊物流行業(yè),，物流行業(yè)正在外部因素的推動下走向變革,。在我國城鎮(zhèn)化建設不斷推進的過程中，物流體系的建設與物流節(jié)點的整合成為融合城市農村發(fā)展的重要節(jié)點,。城市化與消費升級帶動城市物流需求迅速增長,，城市物流與交通環(huán)境和土地稀缺之間矛盾加劇，未來物流行業(yè)一體化和供應鏈管理將成為新的增長點,。