美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家彼得·杜克拉曾預(yù)言,，物流業(yè)是“企業(yè)降低成本的最后邊界”,。隨著流通空間的逐步擴(kuò)張,，降低成本的首要手段就是快速,、高效的運(yùn)輸方式,。

作為全國(guó)重要的公路和鐵路樞紐，我省航空貨物的陸路運(yùn)輸銜接優(yōu)勢(shì)在國(guó)內(nèi)堪稱(chēng)“無(wú)可替代”,。以鄭州機(jī)場(chǎng)為圓心,，2小時(shí)航程內(nèi)覆蓋人口和GDP約為12億人和43萬(wàn)億元，分別占到全國(guó)的90%和95%,。香港物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭會(huì)友認(rèn)為：“河南得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和四通八達(dá)的綜合交通網(wǎng)絡(luò),，為物流的大進(jìn)大出、快進(jìn)快出提供了最佳集散點(diǎn),�,！�

機(jī)遇總是眷顧有準(zhǔn)備的人。歷屆省委,、省政府20年來(lái)堅(jiān)定不移加快綜合交通體系建設(shè)的戰(zhàn)略舉措,，使我省“鐵、公,、機(jī)”多式聯(lián)運(yùn)體系逐步完善,。

如今，鄭州機(jī)場(chǎng)的跑道上，南航波音747全貨機(jī)騰空而起,，15個(gè)小時(shí)內(nèi)能將河南制造的電子產(chǎn)品運(yùn)往芝加哥,；城區(qū)外圍的鐵軌上，鄭歐班列搭載著上百?lài)嵏吒郊又地浳镆宦肺餍斜几皻W洲……

眼下,，新鮮的挪威三文魚(yú)無(wú)需轉(zhuǎn)口北上廣再分撥至河南,，通過(guò)鄭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟的多個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，能讓新鮮的三文魚(yú)直接“飛”進(jìn)各大超市及餐桌,。鄭州航空港打開(kāi)了面向國(guó)際市場(chǎng)的突破口,，使我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展真正“動(dòng)”了起來(lái)。

“十二五”期間,，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資3925億元,，將完善高速公路建設(shè)、打造“米”字形高鐵,、大力發(fā)展航空貨運(yùn),，形成連通內(nèi)外的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為現(xiàn)代物流業(yè)“強(qiáng)筋壯骨”,。