日志
蘭州物流業(yè)發(fā)展須探索新型流通體系
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在今年2013年5月26日上午9點整,，蘭州商貿(mào)物流發(fā)展研討暨北龍口國際商貿(mào)物流城項目推介會上。來自全國的專家學者匯聚一堂，以大陸橋為起點，暢談了蘭州未來物流業(yè)的發(fā)展方向,。有專家表示，蘭州蘭州的物流不僅要探索新型的流通體系建立,，而且要在現(xiàn)有項目的基礎上,，為流通體系探索出寶貴的經(jīng)驗。
甘肅商業(yè)聯(lián)合會會長王義祥先生說,，將利用蘭州市地理位置充分發(fā)揮通道經(jīng)濟的重要作用,，逐步構(gòu)造輻射周邊的規(guī)模最大、檔次最高,、配套最完善,、物流最便捷的商貿(mào)物流中心。同時帶動甘肅經(jīng)濟又好又快的發(fā)展,。
而國家商務部原部長助理黃海先生,，則對蘭州的物流業(yè)提出了更高的要求，稱蘭州的物流不僅要探索新型的流通體系建立,，而且要在現(xiàn)有項目的基礎上,，為流通體系探索出寶貴的經(jīng)驗,。我們希望通過體系改革,，看看我們降低物流成本，進行物流體系改革有哪些機制,、政策上的問題,，然后為全國的物流體系改革創(chuàng)造條件。
中國房地產(chǎn)研究會顧云昌副會長,，則說現(xiàn)在物流不僅是以物流為主導的市場,，而且還要為物流相服務的酒店、寫字樓,、住宅,，以及許許多多配套服務的一些設施，這樣才能成為一個既使物流產(chǎn)生經(jīng)濟效益,，又適合人們居住的真正城市,。
原國家建設部政策研究中心主任、中國城鄉(xiāng)建設經(jīng)濟研究所所長陳淮先生,，針對蘭州本有“兩山夾一河”的地形缺陷,，說蘭州這樣一個受到地域狹長地帶限制，在城市發(fā)展擴張和城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改造上,、城市的資源供給上嚴重受限的一個重要突破口,。
而物流業(yè)的發(fā)展是和創(chuàng)新的城市化聯(lián)系在一起的，這個商貿(mào)物流項目并不僅僅是商貿(mào)物流項目，是和商貿(mào)物流業(yè)物質(zhì)基礎現(xiàn)代化結(jié)合在一起的商貿(mào)物流項目,，它不是辦一個商業(yè)企業(yè)和物流中心,，而是和集約化、規(guī)�,；藤Q(mào)物流的物質(zhì)基礎基地建設直接結(jié)合在一起的,。
