日志
公路亂罰款亂收費加大了物流成本
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公路亂罰款,、亂收費加大了物流成本，推高物價,，最終轉(zhuǎn)嫁到國民頭上,，同時，它也是全國統(tǒng)一市場的一大障礙,。
涉及治理“三亂”的有十幾個部門,，包括交警、運政,、路政,、城管、環(huán)境,、衛(wèi)生,、林業(yè)、鹽業(yè),、質(zhì)監(jiān),、工商等,，政出多門,、處罰標(biāo)準(zhǔn)不一。
所以,，這個問題的治理,，不能靠單個地方或部門去推動，而應(yīng)上升到國家層面進(jìn)行綜合治理的改革,，理順執(zhí)法體系,、整合執(zhí)法主體，制定更符合實際的治超等標(biāo)準(zhǔn),。這樣的改革需要明確兩個原則,，
一是不能只罰款不治超，罰款不是目的,，治超才是關(guān)鍵,；深圳恒威物流http://www.szhw66.cn
二是罰款必須納入財政預(yù)算管理，取消罰款返還獎勵,，杜絕一些地方用罰款養(yǎng)人的現(xiàn)象,。如此，才能讓公路亂罰款,、亂收費早日告別歷史,。
