日志
公路亂罰款亂收費加大了物流成本
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公路亂罰款,、亂收費加大了物流成本,，推高物價，最終轉(zhuǎn)嫁到國民頭上,，同時,，它也是全國統(tǒng)一市場的一大障礙。
涉及治理“三亂”的有十幾個部門,，包括交警,、運政、路政,、城管,、環(huán)境、衛(wèi)生,、林業(yè),、鹽業(yè)、質(zhì)監(jiān),、工商等,，政出多門、處罰標(biāo)準(zhǔn)不一,。
所以,，這個問題的治理，不能靠單個地方或部門去推動,，而應(yīng)上升到國家層面進(jìn)行綜合治理的改革,，理順執(zhí)法體系、整合執(zhí)法主體,，制定更符合實際的治超等標(biāo)準(zhǔn),。這樣的改革需要明確兩個原則，
一是不能只罰款不治超,，罰款不是目的,，治超才是關(guān)鍵；深圳恒威物流http://www.szhw66.cn
二是罰款必須納入財政預(yù)算管理,，取消罰款返還獎勵,，杜絕一些地方用罰款養(yǎng)人的現(xiàn)象。如此,，才能讓公路亂罰款,、亂收費早日告別歷史。
