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日志

濟萊物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟率先啟動

已有 39659 次閱讀2013-12-10 08:32 |個人分類:物流資訊|系統(tǒng)分類:市場評論| 物流, 物流公司, 物流業(yè)

      濟南是全國45條公路主樞紐、16個路網(wǎng)性鐵路樞紐和21個全國物流節(jié)點城市之一,,是華東和華北,、東部沿海與西部內(nèi)陸地區(qū)的客貨交流中心,。
    然而,,在以濟南為核心的省會城市群內(nèi),,過去由于經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)互補性相對比較差,,協(xié)作配套少等原因,,圈內(nèi)物流相對少一些,濟南物流業(yè)產(chǎn)值落后于青島和臨沂,,排全省第三位,,工業(yè)物流產(chǎn)值僅占整個物流業(yè)產(chǎn)值的三成,而青島這一比例則達到了八成,。業(yè)內(nèi)人士分析,,這固然有多種原因,各物流園區(qū)各自為戰(zhàn)便是其一,。
    在濟南,、萊蕪物流業(yè)發(fā)展對接會上,相關人士就提出,,經(jīng)濟圈內(nèi)融合,,濟萊協(xié)作區(qū)要率先啟動,實現(xiàn)同城化,,物流業(yè)作為互聯(lián)互通的行業(yè),,自然要搶先一步,首先建議建立兩地物流協(xié)作聯(lián)盟,。
    濟南一物流公司負責人表示,,根據(jù)相關規(guī)劃,濟萊協(xié)作涉及交通,、通信,、戶籍、公共服務,、資源配置等5個領域同城化,,而兩地物流協(xié)作首先是企業(yè)、園區(qū)的合作,,可以實現(xiàn)共贏,。
記者從兩市相關部門獲悉,他們正準備組建經(jīng)濟圈內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,,實現(xiàn)圈內(nèi)物流業(yè)市場,、資源、資本,、標準和發(fā)展對接聯(lián)盟,,優(yōu)化企業(yè)間資源配置,,壯大產(chǎn)業(yè)整體實力,提升市場競爭力,,同時增強圈內(nèi)各城市互聯(lián)互通能力,,實現(xiàn)區(qū)域一體化。
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