日志
公路運(yùn)輸已不能滿足長距離貨物運(yùn)輸?shù)男枨?/h1>
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臨沂是全國最大的商品集散地之一，然而目前物流主要以公路貨運(yùn)為主,，隨著商城國際化步伐的不斷加快,，集裝箱業(yè)務(wù)和散裝外發(fā)業(yè)務(wù)隨之增加，公路運(yùn)輸已不能很好的滿足長距離貨物運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/div>
臨沂市地方鐵路局副局長趙方法：實(shí)現(xiàn)物流業(yè)從分散到集中,，從簡單到集約的經(jīng)營升級,，同時(shí)推進(jìn)商城國際化，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn),，帶動商品出口,，直達(dá)歐亞大陸，出口歐洲,，東亞西亞等地區(qū),，縮短運(yùn)輸距離，減少運(yùn)輸成本,。
臨沂濟(jì)鐵物流園有限公司總經(jīng)理劉海：特別是鐵路作為大運(yùn)量,，安全性的優(yōu)勢，在拉動臨沂發(fā)展,，特別是物流發(fā)展作用還是非常明顯的,。
