2014年,,武漢將建成武漢至黃石、黃岡城際鐵路、機場第二通道、花山碼頭一期工程,、金口重件多用途碼頭等項目,新改擴建面上等級公路193公里,,建成通灣公路503公里,;加快武漢至孝感城際鐵路、天河機場三期工程等在建項目的建設(shè),。
開工建設(shè)沌口長江大橋,、青山長江大橋、天河機場至陽邏港區(qū)一級公路,、武漢船舶交易中心,、漢南商品汽車滾裝碼頭,、黃陂汽車客運中心二期等項目,;啟動武漢第二機場、武漢至大悟高速公路等重大項目的前期研究工作,。
此外,,武漢將在保持至巴黎航線穩(wěn)定營運的基礎(chǔ)上,增開武漢至美國,、澳大利亞等國際直達航線,,真正實現(xiàn)無經(jīng)停直航,并進一步提高國內(nèi)航線的覆蓋面,。
運輸方面,,我市將加強與“漢新歐”國際鐵路貨運專列沿線外國鐵路企業(yè)合作,聯(lián)合組建鐵路物流公司,,實現(xiàn)貨運專列雙向常態(tài)化運營,。鞏固“江海直達”,,穩(wěn)定“瀘漢臺”,進一步發(fā)揮長江黃金水道作用,。
為努力構(gòu)建國家物流中心,,2014年武漢將圍繞規(guī)劃引導(dǎo)和政策支撐,培育大企業(yè),、引進大項目,、建設(shè)大園區(qū),加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,,社會物流總額突破2.5萬億元,,其中,將完善第二機場國際物流港規(guī)劃,;引進4家以上國內(nèi)外知名物流企業(yè),,重點支持順豐速運、聯(lián)邦快遞,、敦豪等在漢建設(shè)基地,、打造樞紐、發(fā)展總部,。