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一是加強(qiáng)引導(dǎo)示范,,政府相關(guān)部門(mén)要繼續(xù)搭建企業(yè)對(duì)接平臺(tái),,組織實(shí)施示范工程,,發(fā)揮典型案例的示范引領(lǐng)作用,;
二是推動(dòng)建立統(tǒng)一開(kāi)放,、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)體系,;
三是破解政策約束;
四是大力促進(jìn)供應(yīng)鏈管理和服務(wù)發(fā)展,;
五是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào),。
隨著企業(yè)物流效益和效益的持續(xù)改進(jìn)和宏觀產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的不斷調(diào)整和優(yōu)化,,相信我國(guó)社會(huì)物流成本也會(huì)逐步下降,這也是兩業(yè)聯(lián)動(dòng)對(duì)于提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的貢獻(xiàn)和拉動(dòng),。
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